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Le soluzioni FSP per il 2026: potenza e IA al centro
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Old 27-02-2010, 20:49   #1
*sasha ITALIA*
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HUMMER Chiude i battenti

Hummer chiude. General Motors ha annunciato che la vendita del marchio americano (il terzo di GM ad abbassare la saracinesca dopo Pontiac e Saturn) ai cinesi della Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Co., annunciata a giugno dello scorso anno e più volte rinviata, non si farà perchè Tengzhong non ha ottenuto l'approvazione dal Ministero del Commercio cinese.

"Un anno fa – dice nella nota stampa John Smith, Vice President of Corporate Planning and Alliances di GM – General Motors ha annunciato che stavamo per vendere Hummer per concentrarci nel nostro piano di rafforzamento su Chevrolet, Buick, GMC and Cadillac. Da allora abbiamo considerato diverse possibilità per Hummer e siamo dispiaciuti che l'affare con Tengzhong non può essere completato. GM adesso lavorerà a stretto contatto con gli impiegati, i rivenditori e i fornitori di Hummer per chiudere proghressivamente ed in maniera responsabile il business".

GM ha messo in vendita il marchio nel 2008, dopo averlo acquistato nel dicembre del 1999 da AM General, la Casa costruttrice dell'Humvee dell'esercito americano che aveva cominciato a produrre mezzi per uso civile nel 1992, quando le vendite si aggiravano intorno alle 1000 unità all'anno. Hummer ha avuto un exploit nel 2006, con 71.524 esemplari venduti solo negli USA. La domanda per i grossi fuoristrada americani ha subito però un durissimo colpo nel 2008, con l'impennata dei prezzi del gasolio, e da allora non si è mai ripresa. L'anno scorso sono stati infatti venduti appena 9.046 Hummer.

In assenza di compratori le attività verranno progressivamente interrotte, anche se GM rimane comunque disponibile per offerte dell'ultima ora, come accaduto per Saab.


omniauto


era ora che chiudesse st'Hummerda..
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Old 27-02-2010, 21:21   #2
ferste
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Originariamente inviato da *sasha ITALIA* Guarda i messaggi
La domanda per i grossi fuoristrada americani ha subito però un durissimo colpo nel 2008, con l'impennata dei prezzi del gasolio
non negli USA.....dove il gasolio lo usano solo sui tir......
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Addio Pierpo, motociclista.
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Old 27-02-2010, 21:24   #3
duglia
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La domanda per i grossi fuoristrada americani ha subito però un durissimo colpo nel 2008, con l'impennata dei prezzi del gasolio

omniauto

omniauto? gli esperti non sanno che gli Hummer commerciali sono a benza?
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COME TO THE DARK SIDE OF HWU..
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Old 27-02-2010, 21:30   #4
_fred_
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Credo che intendessero dire i prezzi dei carburanti in generale.

Cmq ad esempio l'H1 montava un 6.5 da 300cv a gasolio.
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Old 27-02-2010, 21:44   #5
Gianluca99
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peccato, fossi stato un milionario un H1 non sarebbe mancata al mio garage
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Old 27-02-2010, 22:34   #6
sam_88
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omniauto? gli esperti non sanno che gli Hummer commerciali sono a benza?
Magari hanno tradotto gasoline con gasolio, come succede spesso
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Old 27-02-2010, 22:58   #7
ferste
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L'Avatar di ferste
 
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Originariamente inviato da sam_88 Guarda i messaggi
Magari hanno tradotto gasoline con gasolio, come succede spesso
speriamo che se vanno negli USA prendano un taxi e non noleggino una macchina
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Old 27-02-2010, 23:29   #8
Wee-Max
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boh io non ci credo finche non lo vedo, ormai sono due anni che vanno avanti a dire che chiudono
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Se non ti perdi, non trovi strade nuove.
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Old 28-02-2010, 01:02   #9
Codename87
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Peccato, la H1 secondo me era parecchio bella
Anche se ho letto che poi nel vero off road non era così eccezionale...
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Old 28-02-2010, 01:14   #10
tulifaiv
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Se ne sentirà la mancanza...




...ma in positivo: meno bestioni orridi in giro per le strade, e più parcheggi per tutti



però ammetto che un certo suo fascino malato, l'H1 ce l'aveva...
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Old 28-02-2010, 01:47   #11
Xile
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Se ne sentirà la mancanza...




...ma in positivo: meno bestioni orridi in giro per le strade, e più parcheggi per tutti



però ammetto che un certo suo fascino malato, l'H1 ce l'aveva...
Beh io oggi ho visto un Dodge RAM 2500 faceva la sua porca figura e non mi immaginavo fosse così grande!!!
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