Senso rotolamento pneumatico

[xolix]

Ciao a tutti,
vorrei una delucidazione in merito al senso di rotolamento dei pneumatici di una moto,ed in particolare vorrei sapere se i disegni delle gomme in genere non devono avere lo stesso verso sia davanti che dietro?
Questo perche sulla moto di mio fratello (un cbr 125r) ha appena fatto cambiare le gomme e i disegni sono uno inverso all'altro, sui copertoni viene riportato questo e se si segue questa dicitura le scanalature tra davanti e dietro vanno in due sensi diversi, ma io ho sempre visto le gomme con la scanalatura che va dallo stesso verso, ma potrei sbagliarmi voi che dite?
Ciao e grazie.

[Indie Music Corporation]

nelle auto solitamente il disegno del pneumatico è uguale.
nelle moto invece, come hai notato, spesso il disegno risulta invertito.

segui le frecce, non il disegno.

[SuperMario=ITA=]

di solito il retro ha il disegno che si "incunea" nell'asfalto, quindi con punte verso il senso di rotolamento. Mentre l'anteriore, che ha solo resistenza e non spinge, ha il verso contrario, se non radicalmente diverso. E' normale

[xolix]

Originariamente inviato da SuperMario=ITA=

di solito il retro ha il disegno che si "incunea" nell'asfalto, quindi con punte verso il senso di rotolamento. Mentre l'anteriore, che ha solo resistenza e non spinge, ha il verso contrario, se non radicalmente diverso. E' normale

Si esatto e propio come quelle montate a mio fratello (e che seguono l'andamento delle frecce), quindi sono montate giuste!!
Grazie ancora, ciao!!!!!

[serbring]

tra l'altro credo che lo pneumatico ha un certo senso di rotolamento per via del fatto che gli intagli del battistrada sono pensati anche per lo scarico dell'acqua al fine di evitare l'acqua planning