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Old 15-06-2009, 10:23   #1
Marco93 -the witcher-
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Valvola aria moto

Ciao, ho una Cagiva Elefant 125 che uso ogni tanto in cascina, ora mi sorge un dubbio: sulla parte destra del motore trovo due valvole, una x la benzina (e so tutto a riguardo) e una per l' "aria"; a proposito di quest'ultima, mi spieghereste brevemente il funzionamento? Cioè: come devo metterla quando vado in moto e come devo metterla quando è spenta?
Grazie a tutti
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Old 15-06-2009, 13:40   #2
Marco93 -the witcher-
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Old 15-06-2009, 13:58   #3
Zortan69
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Originariamente inviato da Marco93 -the witcher- Guarda i messaggi
Ciao, ho una Cagiva Elefant 125 che uso ogni tanto in cascina, ora mi sorge un dubbio: sulla parte destra del motore trovo due valvole, una x la benzina (e so tutto a riguardo) e una per l' "aria"; a proposito di quest'ultima, mi spieghereste brevemente il funzionamento? Cioè: come devo metterla quando vado in moto e come devo metterla quando è spenta?
Grazie a tutti
uno è il rubinetto benza (ON-PRI-RES) oppure ON OFF e basta, l'altra è l'aria. Serve a ostruire in parte l'aspirazione di aria per arricchire di brutto la combustione. Da azionare a motore freddo prima di mettere in moto, poi dopo 5 minuti, appena è tiepido, la togli (il motore gira da schifo se l'aria è aperta ed è caldo)
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Old 15-06-2009, 18:03   #4
energy+
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premuta è tirata quindi miscela molto grassa e aiuta a farla accendere quando fatica, specialmente a basse temperature, alzata è normale.
Se la moto si accende normalmente lasciala stare, in ogni caso appena parte puoi tirarla su se la usi

ciao
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Old 16-06-2009, 08:34   #5
Marco93 -the witcher-
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Grazie ad entrambi siete fantastici
PS: se la moto è spenta come la metto ?
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Old 16-06-2009, 19:09   #6
energy+
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Grazie ad entrambi siete fantastici
PS: se la moto è spenta come la metto ?
Lasciala su, la devi tirare giù solo se fa fatica a partire, dopo averla accesa poi la ritiri su appena la senti un minimo regolare...

ciao
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Old 16-06-2009, 20:09   #7
Dumah Brazorf
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Iscritto dal: Oct 2002
Messaggi: 29264
Sul mio 50ino ai tempi bastava tirare tutto l'acceleratore perchè la levetta tornasse in posizione normale.
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