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Old 13-11-2008, 13:24   #1
Mar1o
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nuova punto metano...che ne dite?

nuova punto natural power...
tra incentivi e il resto viene piu di 3000di sconto...
sabato la vado a vedere e se mi convince la prendo(in attesa di una bella 159)...che ne dite?
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Old 13-11-2008, 14:02   #2
verbatim91
 
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a me convince...
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Old 13-11-2008, 14:11   #3
Capozz
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risparmi molto ma è un chiodo, semplicissimo
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Old 13-11-2008, 14:23   #4
Mar1o
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Originariamente inviato da Capozz Guarda i messaggi
risparmi molto ma è un chiodo, semplicissimo
beh per un uso da città e da velocità da codice penso vada piu che bene no?dicono 4euro per 100km...

e poi è la 2a macchina appena trovo una buona offerta devo prendere una 159 2.2jts e vediamo se quella è un chiodo
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Old 13-11-2008, 14:59   #5
Stigmata
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risparmi molto ma è un chiodo, semplicissimo
definisci chiodo, rispetto a fiesta '97 1.2 16v
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Old 13-11-2008, 15:10   #6
Stigmata
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Beh, che ridi? Guarda che la fiesta 4° serie 1.2 16v va abbastanza forte...
E dire che ho scritto in maniera facile.

"Definisci quanto va piano 'sta macchina, paragonandola a una fiesta '97 1.2 16v".
Quanto vada il fiestino 1.2 16v '97 lo so bene, dal momento che ce l'ho.

La faccina l'ho messa giusto per restare in tema con il post che ho quotato, quindi "beh, che ridi?" non c'entra una beneamata ceppa
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Old 13-11-2008, 15:17   #7
bob.malone
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io come seconda auto non la prenderei mai, è meglio qualcosa di più economico in partenza, stile Micra a GPL o punto Classic o Panda Natural Power ovviamente.
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firma in lutto
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Old 13-11-2008, 15:29   #8
Mar1o
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aspettate ragazzi mi sono spiegato un male effettivamente e ho omesso alcune cose...

come dicevo ci sono piu di 3000euro di incentivi e 3 anni di bollo pagati...
in piu c'è il finanziamento a tasso 0 e ci costerebbe qualcosa come 3000euro di anticipo e 130 euro al mese per sei anni quindi una spesa sopportabile...

in casa abbiamo due automobili una oper corsa del 97 (comprata nuova) 1.000cc di cilindrata che ha appena 25000km e una marea 1.800cc che del 96 che ormai sta per morire ed è da buttare al piu presto...
visto che abbiamo urgenza di cambiare la berlina (vorremmo prendere una 159) approfittiamo al volo di questa offerta sulle punto visto che è un'ottima operazione economica tenendo quindi opel corsa e punto e nel frattempo cerchiamo con piu calma una 159 2.2jts a km0 o usata visto che sono piu uniche che rare...
trovata la 159 ci togliamo anche la corsa...

claro ora?
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Old 13-11-2008, 16:26   #9
Mar1o
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Originariamente inviato da Mini4wdking Guarda i messaggi
Chiarissimo, ed è ancora più evidente che è veramente inutile l'acquisto della punto a metano.
La Corsa va tranquillamente avanti altri 10 anni con quell'utilizzo che ne fate, e pensare di usare la punto a metano in quel modo sono solo soldi buttati e potresti anche farla andare a "brunello di montalcino" invece che a metano, che con 2000 km all'anno (4 pieni all'anno ) non spenderesti comunque granchè.

Ora: la marea cade veramente a pezzi o va avanti ancora 3-4 mesi?
Perché se cade veramente a pezzi ti conviene prendere una 159 nuova, magari con forte sconto in quanto è a benza e nessuno se la piglia, oppure con incentivo rottamazione o supervalutazione marea...
Ripeto: buttare 13000 e passa euro in un'auto nuova, quando sai bene che fra 1 anno che venderai la corsa, recuperi si e no 2000 euro, per RISPARMIARE e prendere una 159 usata invece che nuova, mi sembra proprio una scemenza.

La marea cade a pezzi e va cambiata urgentemente...la corsa ha fatto veramente pochi km oltre ad essere nuova sia esternamente che internamente ed è veramente un peccato lasciarla andare ne siamo consapevoli...
xò la punto ci attraeva sia perchè è una macchina nuova quindi cambieremmo seconda auto sia perchè è un offerta vantaggiosissima, se cosi si può dire
ripeto 13000 euro divisi in 3000subito e 135 al mese è un finanziamento a tasso zero, avremmo una macchina nuova e non ci accorgeremmo neanche di pagarla...
per quanto riguarda il discorso 159 la prenderemmo usata di max 2 anni e questo vuol dire 14-15mila euro in meno rispetto al prezzo del nuovo (la 2.2jts sta sui 30mila) che non è poco...
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Old 13-11-2008, 16:49   #10
Verro
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non condivido tutto quello che ha detto Mini4wdking sul risparmio (anche perché una Fiesta 1.2 16v fa 15km con DUE litri ...ce l'ha un amico mio, e non fa veramente più di 10...io faccio 17 con la 1.4tdci), però effettivamente, se la Corsa ha 25000km voi fate pochissimi km all'anno, che senso ha prenderne una a metano?? Cioè, se la Punto Classic a Metano non vi piace (effettivamente la linea è vecchiotta), cmq la Grande Punto base a benzina sta a 9900€, che senso ha prenderla a metano per quei pochi km???? Inoltre, effettivamente, l'assicurazione sale (rispetto anche alla Punto Base che è 1.1), c'è anche la manutenzione delle bombole...non ha senso prenderla a metano per risparmiare si e no 100€ all'anno!!
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Old 13-11-2008, 17:16   #11
Senza Fili
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beh per un uso da città e da velocità da codice penso vada piu che bene no?dicono 4euro per 100km...

e poi è la 2a macchina appena trovo una buona offerta devo prendere una 159 2.2jts e vediamo se quella è un chiodo
Se hai già in mente di comprare la 159 che senso ha spendere ora dei soldi per una punto nuova, buttando i soldi per l'iva sul nuovo e la svalutazione quando la darai via?

Allora meglio se tiri a campare con quello che hai, o, se sei a piedi, comprare un cesso da tenere per un po, e poi comprare direttamente la 159 nuova, no?
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Old 13-11-2008, 17:17   #12
Raven
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Io sono salito su una Punto classic a metano (mi pare col 1.2 da 60cv), un paio di anni fa... non so se il motore sia lo stesso anche sulla nuova Punto, ma non ho mai visto un'auto così chiodo come quella... non aveva più ripresa, ZERO!
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Old 13-11-2008, 17:19   #13
Framol
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Ho sentito dire che sulle Punto Classic ci sono stati non pochi problemi relativi all'alimentazione,magari nella Grande Punto questo problema è stato risolto,sta di fatto che un motore 1.2 con 65cv,è un pò piccolo per essere messo a Metano...a Gas vabbè...
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Tarapia tapioco! Brematurata la Supercazzola o scherziamo?
Il vantaggio di essere intelligente è che si può sempre fare l'imbecille, mentre il contrario è del tutto impossibile.(W.A)
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Old 13-11-2008, 17:24   #14
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Ma a nessuno sembra che la Fiat stia speculando alla grande con i prezzi delle versioni Natural Power?
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Old 13-11-2008, 17:25   #15
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Bè adesso che è una novita si,ma sicuramente i prezzi caleranno..
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Old 13-11-2008, 17:33   #16
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ma a fare cosi pochi km ti conviene il 1.2 benzina, che costa qualcosa come 4.000€ in meno (più o meno il doppio del costo della benzina che metterai in 11 anni in quella macchina ) puoi accedere al tasso zero (che poi non è tasso zero), e se metti un impianto a GPL nei primi sei mesi di vita dell'auto mi sembra che non paghi lo stesso il bollo.
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Old 13-11-2008, 17:34   #17
Verro
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Originariamente inviato da Raven Guarda i messaggi
Io sono salito su una Punto classic a metano (mi pare col 1.2 da 60cv), un paio di anni fa... non so se il motore sia lo stesso anche sulla nuova Punto, ma non ho mai visto un'auto così chiodo come quella... non aveva più ripresa, ZERO!
ora c'ha il 1.4 benza, forse va un pò meglio!

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Originariamente inviato da simone1980 Guarda i messaggi
Ma a nessuno sembra che la Fiat stia speculando alla grande con i prezzi delle versioni Natural Power?
alla grandissima!! Ma dimmi una casa che propone auto a metano e non ci specula sopra da far schifo!! in genere costano anche 5000€ in più della controparte benzina, quando con meno di 2000€ ti fai l'impianto..poi con gli ecoincentivi si scende a 2-2500€ di differenza, ma IMHO sono sempre troppi!
Cmq bisogna anche dire che la Fiat (almeno con la Multipla, Grande Punto e Panda) fa montare le bombole sotto il pianale, quindi è un lavoro diverso, che montarle nel bagagliaio!...la comodità si paga!

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Originariamente inviato da Framol Guarda i messaggi
Bè adesso che è una novita si,ma sicuramente i prezzi caleranno..
eh si, la Punto Classic è vecchiotta e costa ancora un fottio! Giusto che ora c'è la Grande Punto a metano, forse anche l'usato si abbasserà, ma sennò costava uno sproposito!
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Old 13-11-2008, 17:56   #18
Framol
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Il fatto è che essendo una macchina già fatta con l'impianto di serie,tutto fatto a regola d'arte,se ne approfittano...
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Old 13-11-2008, 18:39   #19
*sasha ITALIA*
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Se hai già in mente di comprare la 159 che senso ha spendere ora dei soldi per una punto nuova, buttando i soldi per l'iva sul nuovo e la svalutazione quando la darai via?

Allora meglio se tiri a campare con quello che hai, o, se sei a piedi, comprare un cesso da tenere per un po, e poi comprare direttamente la 159 nuova, no?
*

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Io sono salito su una Punto classic a metano (mi pare col 1.2 da 60cv), un paio di anni fa... non so se il motore sia lo stesso anche sulla nuova Punto, ma non ho mai visto un'auto così chiodo come quella... non aveva più ripresa, ZERO!
* (ce l'ha mio padre, parlo con cognizione di causa, l'auto dinamicamente più orribile mai provata in vita mia )
*sasha ITALIA* è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 13-11-2008, 20:11   #20
Mar1o
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Originariamente inviato da Senza Fili Guarda i messaggi
Se hai già in mente di comprare la 159 che senso ha spendere ora dei soldi per una punto nuova, buttando i soldi per l'iva sul nuovo e la svalutazione quando la darai via?

Allora meglio se tiri a campare con quello che hai, o, se sei a piedi, comprare un cesso da tenere per un po, e poi comprare direttamente la 159 nuova, no?
no la darò via è 2a macchina
darò via l'opel corsa per la 159...
in poche parole questa è un operazione per cambiare entrambe le macchine un po vecchiotte e l'aquisto della punto a tasso zero (in sei anni solo 1000euro di piu dai non è proprio tasso zero ma gli interessi sono risibili) non ci comporterebbe un esborso economico apprezzabile cambieremmo macchina senza neanche rendercene conto di averla pagata...in piu è cmq un investimento...
Mar1o è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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