[I SUV non son pericolosi] FIAT 5oo Vs AUDI Q7

[*sasha ITALIA*]

.....

http://www.youtube.com/v/6pVF1Wr7GLQ

[melomanu]

Mio Dio.......

[Korn]

questo video verrà preso a pretesto da quelli che giustificano l'acquisto del loro prezioso suv per la sicurezza che gli da

[DjFlexo]

bè il suv da sicurezza a chi lo guida

[Turin]

Premesso che non amo affatto i Suv, obiettivamente è difficile mettere tra i criteri di scelta di un'auto la sicurezza... per le altre auto. Chi compra un SUV guarda eventualmente alla propria sicurezza, non alla povera 500.

Peraltro la Q7 pesa due tonnellate e mezza... fortunatamente la maggior parte dei SUV (quelli "umani", tipo Rav4 o simili) avrebbe effetti un po' meno devastanti. D'altra parte però una "vittima" più antiquata, ad es. la Fiat 600 (che già soffre il frontale contro una bici), soffrirebbe leggermente di più.



Piuttosto... mi pare che in Italia siano ancora perfettamente legali i bull-bar, e quello sì che è uno scandalo.

bhe dai pensavo anche peggio. Mi immaginavo la 500 senza la fiancata dall'inizio alla fine come tagliata da un apriscatole

[caurusapulus]

No comment

[ceccoos]

Odio i Suv e gli autisti di Suv

[tecnologico]

se fosse stata una serie 7 sarebbe successa la stessa identica cosa. sono ste macchinette lunghe due metri e un pene che non possono assorbire bene gli urti.

[_fred_]

E i tir, i furgoni da lavoro ecc dove li mettiamo?

[Capozz]

Originariamente inviato da tecnologico

se fosse stata una serie 7 sarebbe successa la stessa identica cosa. sono ste macchinette lunghe due metri e un pene che non possono assorbire bene gli urti.

Non sarebbe proprio la stessa cosa perchè, anche se il pesano molto, non hanno un muso così alto e il punto d'impatto in un eventuale incidente non sarebbe praticamente all'altezza del vetro, il che già aiuta molto

[ninja750]

non immagino contro un hummer

[orestino74]

Intanto alla Q7 si è divelto lo specchietto retrovisore interno, e alla 500 no...

A parte gli scherzi, visti i pesi in gioco, pensavo molto peggio....e poi siamo sicuri che con una berlinona tipo che so, la S500, la cinquecento ne sarebbe uscita molto meglio?

[brown]

con lo stesso ragionamento aboliamo i camion?? i furgoni???

[Sir J]

Originariamente inviato da ceccoos

Odio i Suv e gli autisti di Suv

Perche'?
Forse perche' possono permettersi un SUV e tu no? Allora odi anche chi ha la Porsche o la Ferrari o chi compra uno yacht e cosi' via.
Brutta bestia, l'invidia

ah, dimenticavo: a scanso di equivoci io ho una comunissima Xsara Picasso

[Capozz]

Originariamente inviato da brown

con lo stesso ragionamento aboliamo i camion?? i furgoni???

Beh li la cosa è differente....quelli devono essere per forza grossi perchè devono trasportare le merci, ma sarebbe comunque bene, per quanto possibile, farne a meno e usare altri mezzi di trasporto più efficienti e meno pericolosi (treni e navi)
Il suv non ha un'utilità, può fare un pò di tutto ma fa tutto male, non so se mi spiego.....sono grossi come fuoristrada ma in fuoristrada non ci vanno per via di assetti e gomme, nonostante le dimensioni spesso dentro sono meno spaziosi di una normale stationwagon, sono potentissimi e consumano un botto ma, a parità di potenza, corrono molto meno di una sportiva, hanno assetti e gomme molto "corsaioli" ma poi, al massimo, tengono 0.98G, come una twingo.
Io a priori non ho nulla contro i suv, mi piacciono poco da quando ho potuto provare un X3 3.0sd al motor show di bologna su pista. Se non ci fosse stato l'esp e un'altra miriade di cavolate elettroniche mi sarei ribaltato praticamente in tutte le curve......curve che, in una precedente prova, avevo affrontato a velocità più alta con una 147 senza il minimo problema. Piazzare potenze simili su auto del genere imho è una follia, e l'X3 è pure "piccolo" e "meno potente" (286 cv) rispetto agli altri

[markus_81]

Originariamente inviato da brown

con lo stesso ragionamento aboliamo i camion?? i furgoni???

tutti in giro in 500







o con queste


http://it.youtube.com/watch?v=g5SRyG...eature=related
http://it.youtube.com/watch?v=F06LjugtIUo&NR=1

[brown]

Originariamente inviato da Capozz

Beh li la cosa è differente....quelli devono essere per forza grossi perchè devono trasportare le merci, ma sarebbe comunque bene, per quanto possibile, farne a meno e usare altri mezzi di trasporto più efficienti e meno pericolosi (treni e navi)
Il suv non ha un'utilità, può fare un pò di tutto ma fa tutto male, non so se mi spiego.....sono grossi come fuoristrada ma in fuoristrada non ci vanno per via di assetti e gomme, nonostante le dimensioni spesso dentro sono meno spaziosi di una normale stationwagon, sono potentissimi e consumano un botto ma, a parità di potenza, corrono molto meno di una sportiva, hanno assetti e gomme molto "corsaioli" ma poi, al massimo, tengono 0.98G, come una twingo.
Io a priori non ho nulla contro i suv, mi piacciono poco da quando ho potuto provare un X3 3.0sd al motor show di bologna su pista. Se non ci fosse stato l'esp e un'altra miriade di cavolate elettroniche mi sarei ribaltato praticamente in tutte le curve......curve che, in una precedente prova, avevo affrontato a velocità più alta con una 147 senza il minimo problema. Piazzare potenze simili su auto del genere imho è una follia, e l'X3 è pure "piccolo" e "meno potente" (286 cv) rispetto agli altri

qua si sta a fare un discorso sulla pericolosita' non sull inutilita' dai suv ..
poi sull inutilita' del suv per andare a fare la spesa sono daccordo anch'io
per la cronaca ho un xtrail

[Avatar0]

Originariamente inviato da tecnologico

se fosse stata una serie 7 sarebbe successa la stessa identica cosa. sono ste macchinette lunghe due metri e un pene che non possono assorbire bene gli urti.

appunto, se volete stare più sicuri cazzo prendete la 500 , manco fosse economica poi.
Di sicuro chi sta dentro il suv non gli succede niente dopo quella bottarella

[Capozz]

Originariamente inviato da brown

qua si sta a fare un discorso sulla pericolosita' non sull inutilita' dai suv ..
poi sull inutilita' del suv per andare a fare la spesa sono daccordo anch'io
per la cronaca ho un xtrail

sulla pericolosità purtroppo lo sono, per se stessi e per gli altri, nel senso che se si fa un incidente contro un'altra auto non ci si fa troppo male, se si prende un muro, un albero o una qualsiasi altra barriera indeformabile ci si fa più male con un suv che con un'auto normale, infatti sono pochissimi ad avere 5 stelle all'euroncap, scaricare l'inerzia di 2 tonnellate non è una cosa da poco.
Ovviamente è un discorso che vale solo per i suv giganteschi tipo Q7, X5, cayenne ecc, mentre quelli più piccoli alla rav4, 16, x-trail (che in fuoristrada ci va eccome ) sono un'altra categoria