Togliete i SUV agli Svizzeri!!!

[Fratello Cadfael]

http://lasentinella.repubblica.it/mu...home/1751511/1




Qualche giorno fa lo Svizzero a Milano ha provocato un incidente mortale. In questo caso ci poteva essere una strage. Non sarebbe il caso di chiedere determinati requisiti per guidare mezzi sopra una data massa?

[p.NiGhTmArE]

certo.
che siano """"suv"""" o alfa 159.
patente c per tutti.

[generals]

perchè solo agli svizzeri?
A TUTTI

[the_joe]

Sarà mica che quando sono in Italia visto la massa di gente che se ne fotte del codice della stada, si adeguano anche gli stranieri?????

[beach_man]

Originariamente inviato da the_joe

Sarà mica che quando sono in Italia visto la massa di gente che se ne fotte del codice della stada, si adeguano anche gli stranieri?????

Diciamola meglio....sara' che in Italia e' sempre tutto permesso soprattutto agli stranieri?! [non la mettete sul 'razzismo' perche' non c'entra niente]

[Fratello Cadfael]

Ovviamente "agli Svizzeri" era una battuta; tanto per fare un titolo d'effetto.
In realtà penso che non dovrebbe neanche essere un discorso di patente (b, c, y o z) ma di un attestato medico con validità limitata nel tempo (tipo un paio d'anni come per le revisioni) dove si certifica che il possessore non ha problemi medici o psicologici che possano far prevedere che possa guidare distratto o in maniera incosciente o che possa avere un malore eccetera. E questo dovrebbe valere per tutti i veicoli sopra una data massa e per quelli che superino un certo rapporto potenza/massa.

[the_joe]

Originariamente inviato da beach_man

Diciamola meglio....sara' che in Italia e' sempre tutto permesso soprattutto agli stranieri?! [non la mettete sul 'razzismo' perche' non c'entra niente]

Io dico una cosa, fai l'autostrada, magari passi dall'austria o dalla svizzera o dalla francia, fintanto che sei in uno di questi paesi vedi il traffico che procede a velocità codice, addirittura se piove vanno ai 110 come codice comanda, appena varchi il confine ed entri in Italia vedi che magicamente il traffico scorre molto più "libero" i limiti non esistono più altro che autobaham tedesche.......

[the_joe]

Originariamente inviato da Fratello Cadfael

Ovviamente "agli Svizzeri" era una battuta; tanto per fare un titolo d'effetto.
In realtà penso che non dovrebbe neanche essere un discorso di patente (b, c, y o z) ma di un attestato medico con validità limitata nel tempo (tipo un paio d'anni come per le revisioni) dove si certifica che il possessore non ha problemi medici o psicologici che possano far prevedere che possa guidare distratto o in maniera incosciente o che possa avere un malore eccetera. E questo dovrebbe valere per tutti i veicoli sopra una data massa e per quelli che superino un certo rapporto potenza/massa.

Perchè scusa, se ti mette sotto una smart non ti uccide?

EDIT sarebbe ora che la smettessero di dare la patente di guida anche a Topolino e fare in modo che oltre che la patente data con competenza, anche il codice della strada venisse fatto rispettare di più, la patente la puoi anche prendere con tutti i crismi della legalità passando tutti gli esami e i test, ma se poi guidi come un pazzo sciagurato, c'è poco da fare....

[beach_man]

Originariamente inviato da the_joe

Io dico una cosa, fai l'autostrada, magari passi dall'austria o dalla svizzera o dalla francia, fintanto che sei in uno di questi paesi vedi il traffico che procede a velocità codice, addirittura se piove vanno ai 110 come codice comanda, appena varchi il confine ed entri in Italia vedi che magicamente il traffico scorre molto più "libero" i limiti non esistono più altro che autobaham tedesche.......

Attraverso spesso Repubblica Ceca, Austria, Germania per arrivare in Italia....
la differenza che negli altri paesi la maggior parte rispettano i limiti perche', straniero o no, la polizia ti ferma e ti multa (anche di molto).Entri in Italia, la maggior parte non rispetta i limiti in quanto difficilmente troverai la polizia che ti ferma e se sei straniero (auto straniera) la possibilita' che la polizia ti fermi diventa quasi nulla.

[the_joe]

Originariamente inviato da beach_man

Attraverso spesso Repubblica Ceca, Austria, Germania per arrivare in Italia....
la differenza che negli altri paesi la maggior parte rispettano i limiti perche', straniero o no, la polizia ti ferma e ti multa (anche di molto).Entri in Italia, la maggior parte non rispetta i limiti in quanto difficilmente troverai la polizia che ti ferma e se sei straniero (auto straniera) la possibilita' che la polizia ti fermi diventa quasi nulla.

E io che ho detto????

[beach_man]

Originariamente inviato da the_joe

E io che ho detto????

Giusto per ribadire il discorso.....

[gabi.2437]

Originariamente inviato da Fratello Cadfael

http://lasentinella.repubblica.it/mu...home/1751511/1




Qualche giorno fa lo Svizzero a Milano ha provocato un incidente mortale. In questo caso ci poteva essere una strage. Non sarebbe il caso di chiedere determinati requisiti per guidare mezzi sopra una data massa?

I requisiti ci sono e si chiamano "Patente" Basterebbe rispettare le regole invece di proporre cose nuove e inutili che ovviamente, come non vengono rispettate le altre, faranno la stessa fine.

Ma ovviamente proporre nuove regole ecc... fa più scena che dire di rispettare quelle già esistenti

[Fratello Cadfael]

Originariamente inviato da gabi.2437

I requisiti ci sono e si chiamano "Patente" Basterebbe rispettare le regole invece di proporre cose nuove e inutili che ovviamente, come non vengono rispettate le altre, faranno la stessa fine.

Ma ovviamente proporre nuove regole ecc... fa più scena che dire di rispettare quelle già esistenti

Credimi (per motivi professionali ne so qualcosa), il Codice, pur se aggiornato ogni tot anni, risente ancora della vecchia architettura, quando di sicurezza attiva o passiva neanche si parlava e le automobili di quello che oggi definiremmo segmento alto avevano una potenza di 70-80 HP.
Per dire negli anni Sessanta il ventenne, se era fortunato, aveva sotto il culo una 500 che pesava 500 chili, aveva una potenza di 17,5 HP e se prendeva una colonnina di cemento ci volevano i vigili del fuoco per tirarlo fuori; adesso un'utilitaria media pesa 850 chili e ha 50 HP e in caso di incidente l'autista rimane indenne...

[elmoro]

a tutti gli sFizzeri: se mi corrompete con un tir di cioccolato prendo le vostre difese

[Giovannino]

Ma no i SUV sono comodi, utili, ammazzano meno di una panda, non inquinano anzi, tramite fotosintesi clorofilliana, creano ossigeno, e chi li guida è umile e non deve vergognarsi.
Invece la colpa è dei pezzenti che viaggiano sulle utilitarie con scarse dotazioni di sicurezza se muoiono.
E dei bambini della scuola, che sono talmente pezzenti e tirchi da non dotarsi di parete lato strada in acciaio da 2 metri.

[Black Dawn]

Originariamente inviato da Fratello Cadfael

Credimi (per motivi professionali ne so qualcosa), il Codice, pur se aggiornato ogni tot anni, risente ancora della vecchia architettura, quando di sicurezza attiva o passiva neanche si parlava e le automobili di quello che oggi definiremmo segmento alto avevano una potenza di 70-80 HP.
Per dire negli anni Sessanta il ventenne, se era fortunato, aveva sotto il culo una 500 che pesava 500 chili, aveva una potenza di 17,5 HP e se prendeva una colonnina di cemento ci volevano i vigili del fuoco per tirarlo fuori; adesso un'utilitaria media pesa 850 chili e ha 50 HP e in caso di incidente l'autista rimane indenne...

Parole sante.

[the_joe]

Originariamente inviato da Giovannino

Ma no i SUV sono comodi, utili, ammazzano meno di una panda, non inquinano anzi, tramite fotosintesi clorofilliana, creano ossigeno, e chi li guida è umile e non deve vergognarsi.
Invece la colpa è dei pezzenti che viaggiano sulle utilitarie con scarse dotazioni di sicurezza se muoiono.
E dei bambini della scuola, che sono talmente pezzenti e tirchi da non dotarsi di parete lato strada in acciaio da 2 metri.

Quindi sei sicuro al 100% che i 6000 morti/anno che lasciamo sulle strade siano dovuti ai SUV....

A parte la voglia di flame, mi spieghi cosa c'entra che la signora avesse un SUV, visto che dalla foto si vede che ha sfondato una banale porta e che magari con un'auto più piccola ci sarebbe pure passata meglio.....

[momo-racing]

Originariamente inviato da the_joe

Perchè scusa, se ti mette sotto una smart non ti uccide?

l'energia posseduta da un corpo è linearmente proporzionale alla sua massa. Una smart pesa 750 chili, un Cayenne ne pesa 2235, ovvero in un urto a pari velocità, un Cayenne mette in gioco 3 volte l'energia posseduta da una smart. Quindi, potenzialmente, ragionando in termini di pura energia, hai molte più possibilità di morire se ti viene addosso un Cayenne di una Smart, ancor più in un tamponamento che non in un investimento di un pedone ( dove bene o male sei talmente indifeso che se ti viene addosso una smart o un cayenne ad una certa velocità viene superato in ogni caso il tuo limite di sopportazione fisico ).

A me del discorso legato all'ostentazione dei Suv non frega nulla, nel senso che per me uno può ostentare quanto vuole la propria ricchezza e ciò non mi da fastidio. Quello che mi infastidisce è che i problemi principali attualmente legati alle automobili sono "i consumi" e "il traffico" e le case automobilistiche anzichè seguire tali problemi per progettare le proprie vetture decidono invece di seguire le mode progettando vetture più pesanti e voluminose, aumentando così il problema dei consumi e dell'inquinamento e più ingombranti, aumentando così il problema del traffico. I suv vanno nella direzione opposta di sviluppo rispetto a quella che dovrebbe seguire il buon senso e oltretutto la gente è convinta che "stando in alto" si domini la strada rimanendo più sicuri quando invece l'alzare il baricentro di una vettura non fa che ridurne la sicurezza. Tutto ciò a mio avviso è semplicemente l'ennesima dimostrazione di quanto sia schizofrenica la nostra illuminata società occidentale.

[Giovannino]

Originariamente inviato da the_joe

Quindi sei sicuro al 100% che i 6000 morti/anno che lasciamo sulle strade siano dovuti ai SUV....

A parte la voglia di flame, mi spieghi cosa c'entra che la signora avesse un SUV, visto che dalla foto si vede che ha sfondato una banale porta e che magari con un'auto più piccola ci sarebbe pure passata meglio.....

Guarda fosse per me la patente per l'automobile la rilascerebbe unicamente il Prefetto dopo attente visite mediche/psicologiche/fisiche annuali, un po' come il porto d'armi.
Poi per il discorso SUV e morti sulla strada, se ho automobili che hanno indice di pericolosità per il prossimo mettiamo 1.0, che senso ha andare a mettere in giro sti cassoni pesanti con indice 3.0 ? Soprattutto quando attirano gente arrogante?
Tu parli di Smart che ammazza, va bene. Ma allora perché ai conducenti dei pullman o dei camion viene richiesta una patente particolare e più complessa, quando anche la smart può ammazzare la gente?

[mccarver]

Originariamente inviato da momo-racing

A me del discorso legato all'ostentazione dei Suv non frega nulla, nel senso che per me uno può ostentare quanto vuole la propria ricchezza e ciò non mi da fastidio. Quello che mi infastidisce è che i problemi principali attualmente legati alle automobili sono "i consumi" e "il traffico" e le case automobilistiche anzichè seguire tali problemi per progettare le proprie vetture decidono invece di seguire le mode progettando vetture più pesanti e voluminose, aumentando così il problema dei consumi e dell'inquinamento e più ingombranti, aumentando così il problema del traffico. I suv vanno nella direzione opposta di sviluppo rispetto a quella che dovrebbe seguire il buon senso e oltretutto la gente è convinta che "stando in alto" si domini la strada rimanendo più sicuri quando invece l'alzare il baricentro di una vettura non fa che ridurne la sicurezza. Tutto ciò a mio avviso è semplicemente l'ennesima dimostrazione di quanto sia schizofrenica la nostra illuminata società occidentale.

Io ero rimasto che un suv NON è necessariamente più ingombrante o più esoso in termini di carburante di tante altre auto... le station wagon ad esempio (che vantano un Cx migliore ma nient'altro)
Insomma, c'è suv e suv.. il Frontera che ha provocato l'incidente nella foto non è esattamente una 'bestia nera'. Poi è evidente che un'utilitaria si parcheggia meglio e fa qualche kilometro in più..