Mazda

[tecnologico]

guardavo le foto della nuova 2 e mi veniva in mente che stilisticamente la mazda sforna auto niente male---..la 2, la 6, l rx 8 mx 5 la 5 e la cx 7 hanno uno splendido designe..magari fossero cosi le francesi..

[ceccoos]

Il design e la qualità non sono male per nulla.

Xo ti consiglio di guardare la mia firma..

Gravissimi problemi nel post-vendita.

Le auto non sono male anzi...ma bisogna stare molto lontano dalle motorizzazioni diesel e sperare di avere il meno problemi possibile.(oddio questo un po' per tutte le case...)

[ripe]

Originariamente inviato da ceccoos

Il design e la qualità non sono male per nulla.

Xo ti consiglio di guardare la mia firma..

Gravissimi problemi nel post-vendita.

Le auto non sono male anzi...ma bisogna stare molto lontano dalle motorizzazioni diesel e sperare di avere il meno problemi possibile.(oddio questo un po' per tutte le case...)

Brutta storia questa... mi sono letto tutto ed effettivamente Mazda non ha tenuto un comportamento accettabile nella gestione della vicenda...

[melomanu]

apposto. ed io che volevo prendermi la mx-5 roadster coupè con tetto rigido apribile

[melego]

eh si,l'auto va molto bene ed e' molto bella ma per una casa automobilistica non dovrebbe bastare sfornare auto belle e affidabili.
Serve anche una rete assistenza decente e un post vendita dignitoso.
Cose che invece Mazda ha dimostrato di non avere.
Per fortuna qualche officina si salva,la mia compresa fortunatamente.

[ceccoos]

Anche la mia officina si domostra cortese e volenterosa di risolvere ma purtroppo per alcuni problemi loro possono fare ben poco fino a quando non arriva una soluzione dalla casa madre.

La macchina cmq va molto bene ed è molto confortevole.

Peccato solo per questo problema che tardano e anche di molto a risolvere.

[ceccoos]

Originariamente inviato da ripe

Brutta storia questa... mi sono letto tutto ed effettivamente Mazda non ha tenuto un comportamento accettabile nella gestione della vicenda...

Ma infatti i problemi non sono le concessionarie ma proprio il comporamente di Mazda casa costruttrice.

Le concessionarie , fanno quello che possono.

Leggendo in giro con altri possessori di Mazda, sembra che alcune concessionarie ci "mangino" sopra a questa situazione sfruttando l'incazzatura del cliente per fare un po' di cassa.

Il discorso post-vendita concessionarie cmq è il medesimo per ogni marca.
C'è la concessionaria che ti segue e c'è quella che se ne frega, che ti gonfia i prezzi ed altro..., questo sia dai marchi Dacia e quelli Bentley..

Discorso diverso si ha in presenza di un difetto di progettazione dove un intervento risolutivo tarda e di molto ad arrivare.

Fosse un problema da poco ancora ancora si può sopportare, ma un problema come questo delle mazda no.
Limita la libertà di utilizzo del bene acquistato e qui proprio un occhio non si può chiudere.

[Zortan69]

Originariamente inviato da melomanu

apposto. ed io che volevo prendermi la mx-5 roadster coupè con tetto rigido apribile

guarda che è un benzina, fortunatamente.

[melomanu]

Originariamente inviato da Zortan69

guarda che è un benzina, fortunatamente.

si si, quello si.. non vorrei però che essendo particolare ( tetto rigido rimovibile ) abbia difetti che possano crearmi non pochi problemi

[ceccoos]

Originariamente inviato da melomanu

si si, quello si.. non vorrei però che essendo particolare ( tetto rigido rimovibile ) abbia difetti che possano crearmi non pochi problemi

allora prendila con tetto in tela.

Meno elettronica e meno automatismi ci sono e meno rischi di rottura puoi avrere.
Purtroppo è la pura verità.

[melomanu]

Originariamente inviato da ceccoos

allora prendila con tetto in tela.

Meno elettronica e meno automatismi ci sono e meno rischi di rottura puoi avrere.
Purtroppo è la pura verità.

è infatti l'unico deterrente per comprarla. o meglio, che mi sta facendo titubare. il fatto è che non ho garage e il tetto in tela mi farebbe stare ogni notte con il patema d'animo..

[Zortan69]

Originariamente inviato da ceccoos

allora prendila con tetto in tela.

Meno elettronica e meno automatismi ci sono e meno rischi di rottura puoi avrere.
Purtroppo è la pura verità.

non solo: 30 e passa Kg in meno e si apre e chiude a mano in 10 secondi scarsi senza muoversi dal sedile !

[Zortan69]

Ho letto del problema al DPF.
E' esattamente uguale per tutte le altre auto. solo che la spia non si accende nel senso che han tarato la centralina per far accendere la spia moolto più in là...
Fregatene di quella spia. piazza un bell'adesivo nero davanti e vivi felice.

[ceccoos]

Originariamente inviato da Zortan69

Ho letto del problema al DPF.
E' esattamente uguale per tutte le altre auto. solo che la spia non si accende nel senso che han tarato la centralina per far accendere la spia moolto più in là...
Fregatene di quella spia. piazza un bell'adesivo nero davanti e vivi felice.

Il problena non è la spia (che non ho mai visto accesa tranne al check iniziale).

Il problema è la diluzione dell'olio motore con il gasolio utilizzato per la pulizia del filtro.

Questo è il problema ed un grosso problema a parer mio di lubrificazione del motore e di cambi olio anticipati (a spese dei clienti).

[alexio986]

Originariamente inviato da tecnologico

guardavo le foto della nuova 2 e mi veniva in mente che stilisticamente la mazda sforna auto niente male---..la 2, la 6, l rx 8 mx 5 la 5 e la cx 7 hanno uno splendido designe..magari fossero cosi le francesi..

levando la serie 2 sono d'accordo con te...però cè da dire che il mio giudizio è un pò di parte..comunque ho portato la mazda 6 mps ( testdrive) ed è davvero carina..e fondamentalmente i prezzi non sono elevatissimi.

[melego]

mi ripeto,ma e' veramente un peccato che un marchio venga svalutato in questo modo a causa di un post vendita così scarso e per di piu',dopo oltre 1 anno di lamentele,si limita ancora a dire che non ne facciamo un uso conforme.
Mi spaventa anche il discorso garanzia 5 anni senza limiti chilometrici.
Ne ho gia' avuto bisogno e il problema e' stato riconosciuto al 50%...
ossia mi hanno rettificato i dischi dei freni anteriori ma mi hanno fatto pagare le pastiglie nuove di mescola piu' morbida in quanto il problema della deformazione e' imputabile alle pastiglie di mescola troppo dura che vengono montate dalla casa madre..
se questa e' correttezza fate voi...
Sono alla quarta auto,con le precenti 3 sono stato trattato 100 volte meglio.

[Zortan69]

Originariamente inviato da ceccoos

Il problena non è la spia (che non ho mai visto accesa tranne al check iniziale).

Il problema è la diluzione dell'olio motore con il gasolio utilizzato per la pulizia del filtro.

Questo è il problema ed un grosso problema a parer mio di lubrificazione del motore e di cambi olio anticipati (a spese dei clienti).

tappa il condotto che porta il gasolio nell'olio... o metti un serbatoietto aggiuntivo...

[Zortan69]

Originariamente inviato da melego

mi ripeto,ma e' veramente un peccato che un marchio venga svalutato in questo modo a causa di un post vendita così scarso e per di piu',dopo oltre 1 anno di lamentele,si limita ancora a dire che non ne facciamo un uso conforme.
Mi spaventa anche il discorso garanzia 5 anni senza limiti chilometrici.
Ne ho gia' avuto bisogno e il problema e' stato riconosciuto al 50%...
ossia mi hanno rettificato i dischi dei freni anteriori ma mi hanno fatto pagare le pastiglie nuove di mescola piu' morbida in quanto il problema della deformazione e' imputabile alle pastiglie di mescola troppo dura che vengono montate dalla casa madre..
se questa e' correttezza fate voi...
Sono alla quarta auto,con le precenti 3 sono stato trattato 100 volte meglio.

è sufficiente beccarsi una bella scaldata per deformare tutto. la rettificazione è una pezza, non una soluzione. la prossima scaldata ti si rideforma tutto anche peggio.
Cambia i dischi.

[ceccoos]

Originariamente inviato da Zortan69

tappa il condotto che porta il gasolio nell'olio... o metti un serbatoietto aggiuntivo...

Ma il condotto sarebbe il cilindro.

A quanto pare il gasolio trafila dalle fasce.

Li che si fa?
L'unica soluzione è quella di far intasare meno il filtro con quindi meno cicli di rigenerazione e processi di pulizia più corti.
Non si può intasare un filtro ogni 120km e metterci 20km per pulirsi.

Bisognerebbe agire anche in via elettronica sulla centralina per gestire al meglio la famosa 5° iniezione ovvero proprio quando la valvola di scarico risulta aperta e dovrebbe esserci la mandata di gasolio atta alla bruciatura del particolato.

[bananarama]

devo dire che la mazda sta tirando fuori belle macchine ultimamente, siamo andati in giro con un amico per trovare una macchina e la 3 non era male... la mx5 poi mi fa diventare scemo, davvero bella!