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#1 |
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Registered User
Iscritto dal: Nov 2006
Messaggi: 301
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come diminuire il "TURBOLAG"?
ciao ragazzi non ho intercooler maggiorato ma si puo diminuire lo stesso il turbolag? perchè con questo caldo pomeridiane la croma un po soffre solo di notte la croma sta bello pronto la coppia
quale consigli mi date? alcuni mi hanno detto di provare avvolgere il tubo dell'intercooler con domopack non so se funziona invece voi siete d'accordo?
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#2 |
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Senior Member
Iscritto dal: Nov 2001
Città: MILANO - SARONNO (VA)
Messaggi: 5426
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lascia perdere il domopack..
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AMD 5800X3D - Gigabyte Aorus Z570 - 32GB DDR4 Corsair- Nvidia RTX3600 OC - Kingstone M.2 512GB - Samsung 860EVO 1TB SSD - 4 x WD 4TB in Raid - Noctua NH12 - Enermax 620W - Corsair Case |
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#3 |
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Senior Member
Iscritto dal: Oct 2003
Città: Roma
Messaggi: 4350
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Bel tubo in acciaio e passa la paura!
Al limite prova a fascettare bene bene il tubo |
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#4 |
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Registered User
Iscritto dal: Nov 2006
Messaggi: 301
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#5 |
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Registered User
Iscritto dal: Nov 2006
Messaggi: 301
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#6 | |
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Senior Member
Iscritto dal: May 2006
Messaggi: 7413
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Quote:
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If you wanna make the world a better place, take a look at yourself and then make a change. MJ |
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#7 |
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Registered User
Iscritto dal: Nov 2006
Messaggi: 301
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#8 |
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Senior Member
Iscritto dal: Sep 2005
Messaggi: 1723
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...cambia macchina
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#9 |
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Registered User
Iscritto dal: Nov 2006
Messaggi: 301
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#10 |
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Senior Member
Iscritto dal: May 2007
Città: Da qualche parte nel nord
Messaggi: 4490
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Tieni un filo di acceleratore quando cambi e non cambiare a 800 giri
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#11 |
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Registered User
Iscritto dal: Nov 2006
Messaggi: 301
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mi piacerebbe montare intercooler come questo dove lo trovo modello universale?
http://www.pensotech.it/pg093.html |
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#12 |
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Registered User
Iscritto dal: Nov 2006
Messaggi: 301
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#13 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Sep 2000
Città: St.Gallen
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Il coraggioso muore una volta, il codardo cento volte al giorno. (G. Falcone) |
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#14 |
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Registered User
Iscritto dal: Nov 2006
Messaggi: 301
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#15 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Sep 2000
Città: St.Gallen
Messaggi: 2900
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Intendevo, puoi comparare le specifiche dell'IC che vorresti installare con quello che hai su attualmente?
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Il coraggioso muore una volta, il codardo cento volte al giorno. (G. Falcone) |
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#16 |
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Senior Member
Iscritto dal: May 2007
Città: Da qualche parte nel nord
Messaggi: 4490
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il turbo lag è un conto, se noti che la macchina ha minore potenza durante il giorno allora è un'altro!
Cerca di non essere sotto il regime di coppia massima, che per il 1900 dovrebbe essere 1750 giri, se sei sui 2000 giri non ci dovrebbero essere problemi! Se noti che la macchina ha meno spinta una volta entrata in azione la turbina c'è poco da fare, non ci sono accorgimenti, aria calda e minore potenza! Serve un'intercooler più grosso in questi casi! Ultima modifica di Aviatore_Gilles : 10-07-2007 alle 15:03. |
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#17 |
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Registered User
Iscritto dal: Nov 2006
Messaggi: 301
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#18 |
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Senior Member
Iscritto dal: Apr 2005
Città: Napoli
Messaggi: 6817
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Per diminuire il turbolag devi per forza accorciare il percorso dell'aria. Dall'immagine postata si potrebbe fare qualche modifica accorciando i tubi e sistemando l'intercooler in altro modo... Poi puoi mettere una ventola ausilaria sull'intercooler per ridurre la temperatura... Ah, ovviamente puoi mettere una turbina più grande oppure aaumentare la pressione agendo sulla waste gate (se è puramente meccanica: non lo so)
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0 A.D. React OS La vita è troppo bella per rovinarsela per i piccoli problemi quotidiani... IL MIO PROFILO SOUNDCLOUD! |
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#19 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Feb 2003
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Meglio un anno a meno 30, che 30 anni a chi l'ha visto! |
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#20 | ||
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