A cosa serve il contagiri?

[ziozetti]

Come da titolo, che utilità ha il contagiri?
A parte il bullarsi sul forum perché la propria auto raggiunge gli 8000...

[stbarlet]

a non sfondare il motore?

[Marci]

Originariamente inviato da ziozetti

Come da titolo, che utilità ha il contagiri?
A parte il bullarsi sul forum perché la propria auto raggiunge gli 8000...

sapere quando cambiare marcia?
serve molto di più il contagiri del tachimetro, tant'è che molte auto sportive hanno in primo piano e bello grosso il contagiri e poi a lato il tachimetro.

[netsky3]

io lo guardo spesso

[ziozetti]

Originariamente inviato da stbarlet

a non sfondare il motore?

Originariamente inviato da Marci

sapere quando cambiare marcia?
serve molto di più il contagiri del tachimetro, tant'è che molte auto sportive hanno in primo piano e bello grosso il contagiri e poi a lato il tachimetro.

Quindi il fatto che non abbia mai sfondato il motore su una desueta Peuget 205 954 cc senza contagiri è un segno del destino? Sono destinato a diventare un grande pilota?

[ziozetti]

Originariamente inviato da netsky3

io lo guardo spesso

Io mai...

[the_joe]

Originariamente inviato da ziozetti

Come da titolo, che utilità ha il contagiri?
A parte il bullarsi sul forum perché la propria auto raggiunge gli 8000...

Già...

Originariamente inviato da Marci

sapere quando cambiare marcia?
serve molto di più il contagiri del tachimetro, tant'è che molte auto sportive hanno in primo piano e bello grosso il contagiri e poi a lato il tachimetro.

Si perchè tu tiri tutte le marce a zona rossa prima di cambiare.....

Nell'uso quotidiano il contagiri ha utilità pratica vicina allo zero assoluto, se poi si parla di pista il discorso cambia, ma per andare in giro in centro certamente il contagiri è un accessorio inutile.

Poi anche a me fa piacere averlo, ma da lì a considerarlo utile....più o meno è come l'accendisigari per me che non fumo..

[maso87]

Ma se adesso alcune macchine non lo montano nemmeno...

[mailand]

Originariamente inviato da ziozetti

Quindi il fatto che non abbia mai sfondato il motore su una desueta Peuget 205 954 cc senza contagiri è un segno del destino? Sono destinato a diventare un grande pilota?

ma cosa vuoi che ne sappiano 'sti sbarbati zio? solo noi "grandi vecchi" cresciuti con la panda o la vespa abbiamo l'orecchio tarato sui giri

[ziozetti]

Il contagiri lo guardo per caso solo in autostrada: se è oltre i 3.000 giri sono oltre il limite...
Per cambiare sento il rumore e cambio di conseguenza.

[ilmambo]

Originariamente inviato da Marci

sapere quando cambiare marcia?
serve molto di più il contagiri del tachimetro, tant'è che molte auto sportive hanno in primo piano e bello grosso il contagiri e poi a lato il tachimetro.

beh oddio

qui si parla di auto DA PISTA

l'orecchio per cambiare si fa, l'occhio per sapere la velocità è un po' più difficile...

[rgart]

Originariamente inviato da mailand

ma cosa vuoi che ne sappiano 'sti sbarbati zio? solo noi "grandi vecchi" cresciuti con la panda o la vespa abbiamo l'orecchio tarato sui giri

beh c'è anche qualche sbarbatello di 23 anni che dai 14 anni ai 18 si è fatto le ossa con una panda 30 ad aria in campagna su e giù x le stradine sterrate...

e quando ai 18 anni ho iniziato ad usare la panda 750 il mio amico mi guarda così e mi dice come fai a cambiare senza il contagiri???

e io ad orecchio....!!!

[the_joe]

Originariamente inviato da ilmambo

beh oddio

qui si parla di auto DA PISTA

l'orecchio per cambiare si fa, l'occhio per sapere la velocità è un po' più difficile...

Se è per questo, le auto da pista nemmeno lo hanno il tachimetro tanto a che serve? E il contagiri ha come ausilio una bella luce rossa che indica quando cambiare.

[ziozetti]

Originariamente inviato da mailand

ma cosa vuoi che ne sappiano 'sti sbarbati zio? solo noi "grandi vecchi" cresciuti con la panda o la vespa abbiamo l'orecchio tarato sui giri

Azz, non ci avevo fatto caso...
Marci '86
netsky3 '87
stbarlet '87
...
Pischelli!

[Enel]

Originariamente inviato da ziozetti

Come da titolo, che utilità ha il contagiri?
A parte il bullarsi sul forum perché la propria auto raggiunge gli 8000...

Trovo molto più utile l'orologio che è presente al posto del contagiri sulla mia Uno.

[Froze]

Originariamente inviato da mailand

ma cosa vuoi che ne sappiano 'sti sbarbati zio? solo noi "grandi vecchi" cresciuti con la panda o la vespa abbiamo l'orecchio tarato sui giri

citroen bx con tachimetro rotazionale rulez

[the_joe]

Originariamente inviato da rgart

beh c'è anche qualche sbarbatello di 23 anni che dai 14 anni ai 18 si è fatto le ossa con una panda 30 ad aria in campagna su e giù x le stradine sterrate...

e quando ai 18 anni ho iniziato ad usare la panda 750 il mio amico mi guarda così e mi dice come fai a cambiare senza il contagiri???

e io ad orecchio....!!!

Ma davvero esiste chi non sa cambiare senza il contagiri?

[SOLOOCCHI]

Originariamente inviato da Marci

sapere quando cambiare marcia?
serve molto di più il contagiri del tachimetro, tant'è che molte auto sportive hanno in primo piano e bello grosso il contagiri e poi a lato il tachimetro.

esatto!proprio come il mio bel sportivissimo scooter 50!!senza marcie...
non sto scherzando!!!mbk nitro f1...

[ilmambo]

Originariamente inviato da the_joe

Se è per questo, le auto da pista nemmeno lo hanno il tachimetro tanto a che serve? E il contagiri ha come ausilio una bella luce rossa che indica quando cambiare.

appunto! in qualsiasi altra auto imho è più utile il contrario....

[the_joe]

Originariamente inviato da ilmambo

appunto! in qualsiasi altra auto imho è più utile il contrario....

Originariamente inviato da the_joe

Già...



Si perchè tu tiri tutte le marce a zona rossa prima di cambiare.....

Nell'uso quotidiano il contagiri ha utilità pratica vicina allo zero assoluto, se poi si parla di pista il discorso cambia, ma per andare in giro in centro certamente il contagiri è un accessorio inutile.

Poi anche a me fa piacere averlo, ma da lì a considerarlo utile....più o meno è come l'accendisigari per me che non fumo..