[meccanica]rapporti lunghi e corti sulla Punto I serie

based · 31-01-2007, 19:40

alla fine ho comprato una punto I serie 5 porte 1.2 a benzina.

ne ho guidata un'altra in passato identica.

Differenza: una, quella, ha i rapporti corti

quella che ho preso io ha i rapporti lunghi..

nel senso che, con quella metti la prima e subito devi scalare alla seconda, poii alla terza, poi alla 4, poi alla quinta e arrivi a 110Km/h se la tiri con tutta la forza...

la mia invece metto la prima, se non tiro bene la prima, con la seconda va lentissima... perchè ha i rapporti lunghi, e poi arrivata alla 5 marcia mi fa 140Km/h

per farvi capire è l'analogo dei motorini, quando cambi i rullini del variatore ottieni in un caso l'allungo e in un altro la ripresa..
ora la mia va bene sul lungo(e meno bene nella ripresa), l'altra che guidai andava meglio nella ripresa (e meno bene sul lungo).

DA CHE DIPENDE QUESTO?

Boss87 · 31-01-2007, 20:13

Quote:

Originariamente inviato da based

alla fine ho comprato una punto I serie 5 porte 1.2 a benzina.

ne ho guidata un'altra in passato identica.

Differenza: una, quella, ha i rapporti corti

quella che ho preso io ha i rapporti lunghi..

nel senso che, con quella metti la prima e subito devi scalare alla seconda, poii alla terza, poi alla 4, poi alla quinta e arrivi a 110Km/h se la tiri con tutta la forza...

la mia invece metto la prima, se non tiro bene la prima, con la seconda va lentissima... perchè ha i rapporti lunghi, e poi arrivata alla 5 marcia mi fa 140Km/h

per farvi capire è l'analogo dei motorini, quando cambi i rullini del variatore ottieni in un caso l'allungo e in un altro la ripresa..
ora la mia va bene sul lungo(e meno bene nella ripresa), l'altra che guidai andava meglio nella ripresa (e meno bene sul lungo).

DA CHE DIPENDE QUESTO?

Cioè, fammi capire: esiste una Punto che fa 110 tirando la quinta?

p.NiGhTmArE · 31-01-2007, 20:18

non è che ha i rapporti di un trattore?

Mr Hyde · 31-01-2007, 20:20

io punto anzi per delle 14r20 come quelle del tuo camper..

seriamente. che gomme monti? ti ricordi che gomme montava l'altra?!

Vins_cb · 31-01-2007, 20:20

Quote:

Originariamente inviato da Boss87

Cioè, fammi capire: esiste una Punto che fa 110 tirando la quinta?

ma secondo me non ne esiste nemmeno una che se tiri la V fa i 140

based · 31-01-2007, 20:46

Quote:

Originariamente inviato da Mr Hyde

io punto anzi per delle 14r20 come quelle del tuo camper..

seriamente. che gomme monti? ti ricordi che gomme montava l'altra?!

NN SO che gomme cmq sono nuove

ma nn credo sia questione di gomme..bensi del motore in sè

based · 31-01-2007, 20:50

forse mi sono spiegato male ma per RAPPORTI intendo il tempo che ci vuole a far salire i giri con una marcia e mettere l'altra...
questa per salire di giri con la marcia impiega il doppio del tempo ed ha + allungo.
l'altra mettevi la prima e saliva subito di giri e aveva + ripresa.. meno allungo...

p.NiGhTmArE · 31-01-2007, 20:53

avevamo capito eh

ma mi sembra strano che una punto faccia solo i 110

ma anche i 140

Solertes · 31-01-2007, 20:54

Quote:

Originariamente inviato da Vins_cb

ma secondo me non ne esiste nemmeno una che se tiri la V fa i 140

Devo avere il tachimetro fuso su entrambe le punto di casa, visto che una fà i 160 e l'altra poco più di 165

p.NiGhTmArE · 31-01-2007, 20:55

intendeva che fosse troppo bassa, mi sa

djufuk87 · 31-01-2007, 20:55

Quote:

Originariamente inviato da Mr Hyde

seriamente. che gomme monti? ti ricordi che gomme montava l'altra?!

Sono d'accordo sul ragionamento..

p.NiGhTmArE · 31-01-2007, 20:59

comunque secondo quattroruote la punto 60 dovrebbe fare i 160...

djufuk87 · 31-01-2007, 21:03

beh a 160 probabilmente ci arriva...
Per raddoppiare la velocità bisogna quadruplicare la potenza...
E visto che l'attrito dell'aria & co non sono lineari direi che si.. a 160 dovrebbe arrivare...mi sembra ragionevole considerando anche il peso... ma a 161 no

based · 31-01-2007, 21:04

Quote:

Originariamente inviato da djufuk87

Sono d'accordo sul ragionamento..

puo darsi.. allora, ipotesi gomme sgonfie?

djufuk87 · 31-01-2007, 21:10

Allora...
Io prima avevo su delle gomme DURE COME LA PIETRA (michelin energy

) 185/60 R14...
Adesso ho montato delle gomme 195/55 R15 (aumentando un po' la circonferenza di rotolamento... se avesis letto prima la circolare porc... vabbè questa è un'altra storia

) con mescola MORBIDA....
Beh... se prima 120cv erano brutalissimi e sembrava un ferrari... ora in accelerazione ho perso parecchio (+ gomma a terra, + mobida, + circonferenza di rotolamento) ma ho guadagnato qualcosa in velocità di punta (che non mi serve a un cazzo perchè i 200 li posso fare solo a monza

)...
Ovviamente ci metterà + tempo a salire di giri, sarà meno scattosa ecc...
Guarda che gomme e che cerchi hai... nemmeno io pensavo che ci fosse tutta questa differenza... eppure c'è!!
Qualche turno di pista mangiagomme e un piccolo svuotamento del portafoglio riporteranno la situazione come agli albori.... non so se convenga anche a te pero'

based · 31-01-2007, 21:23

ma pensandoci, perchè farlo? Le gomme sotto sono nuove....

djufuk87 · 31-01-2007, 21:24

cioè? a cosa ti riferisci?

Se hai le gomme nuove prima consumale!
E poi magari non sono loro!!

FastFreddy · 31-01-2007, 21:43

Per me è solo il motore spompo, vabbè i rapporti ma addirittura 30km/h di differenza....

djufuk87 · 31-01-2007, 21:49

30km/h sono davvero troppi... concordo!
Ma il meccanico che dice?

Vins_cb · 31-01-2007, 22:54

Quote:

Originariamente inviato da p.NiGhTmArE

intendeva che fosse troppo bassa, mi sa

eeeeehhhhh già

31-01-2007, 19:40	#1
based Member Iscritto dal: Jun 2006 Città: Pisa Messaggi: 47	[meccanica]rapporti lunghi e corti sulla Punto I serie alla fine ho comprato una punto I serie 5 porte 1.2 a benzina. ne ho guidata un'altra in passato identica. Differenza: una, quella, ha i rapporti corti quella che ho preso io ha i rapporti lunghi.. nel senso che, con quella metti la prima e subito devi scalare alla seconda, poii alla terza, poi alla 4, poi alla quinta e arrivi a 110Km/h se la tiri con tutta la forza... la mia invece metto la prima, se non tiro bene la prima, con la seconda va lentissima... perchè ha i rapporti lunghi, e poi arrivata alla 5 marcia mi fa 140Km/h per farvi capire è l'analogo dei motorini, quando cambi i rullini del variatore ottieni in un caso l'allungo e in un altro la ripresa.. ora la mia va bene sul lungo(e meno bene nella ripresa), l'altra che guidai andava meglio nella ripresa (e meno bene sul lungo). DA CHE DIPENDE QUESTO?

31-01-2007, 20:20	#4
Mr Hyde Senior Member Iscritto dal: Feb 2004 Città: Massa Messaggi: 2955	io punto anzi per delle 14r20 come quelle del tuo camper.. seriamente. che gomme monti? ti ricordi che gomme montava l'altra?! __________________ HWU Scout Group Muletti, fissi e portatili Monitor LCD e CRT

31-01-2007, 21:03	#13
djufuk87 Senior Member Iscritto dal: Nov 2001 Città: MILANO - SARONNO (VA) Messaggi: 5430	beh a 160 probabilmente ci arriva... Per raddoppiare la velocità bisogna quadruplicare la potenza... E visto che l'attrito dell'aria & co non sono lineari direi che si.. a 160 dovrebbe arrivare...mi sembra ragionevole considerando anche il peso... ma a 161 no __________________ AMD 5800X3D - Gigabyte Aorus Z570 - 32GB DDR4 Corsair- Nvidia RTX3600 OC - Kingstone M.2 512GB - Samsung 860EVO 1TB SSD - 4 x WD 4TB in Raid - Noctua NH12 - Enermax 620W - Corsair Case

31-01-2007, 21:10	#15
djufuk87 Senior Member Iscritto dal: Nov 2001 Città: MILANO - SARONNO (VA) Messaggi: 5430	Allora... Io prima avevo su delle gomme DURE COME LA PIETRA (michelin energy ) 185/60 R14... Adesso ho montato delle gomme 195/55 R15 (aumentando un po' la circonferenza di rotolamento... se avesis letto prima la circolare porc... vabbè questa è un'altra storia ) con mescola MORBIDA.... Beh... se prima 120cv erano brutalissimi e sembrava un ferrari... ora in accelerazione ho perso parecchio (+ gomma a terra, + mobida, + circonferenza di rotolamento) ma ho guadagnato qualcosa in velocità di punta (che non mi serve a un cazzo perchè i 200 li posso fare solo a monza )... Ovviamente ci metterà + tempo a salire di giri, sarà meno scattosa ecc... Guarda che gomme e che cerchi hai... nemmeno io pensavo che ci fosse tutta questa differenza... eppure c'è!! Qualche turno di pista mangiagomme e un piccolo svuotamento del portafoglio riporteranno la situazione come agli albori.... non so se convenga anche a te pero' __________________ AMD 5800X3D - Gigabyte Aorus Z570 - 32GB DDR4 Corsair- Nvidia RTX3600 OC - Kingstone M.2 512GB - Samsung 860EVO 1TB SSD - 4 x WD 4TB in Raid - Noctua NH12 - Enermax 620W - Corsair Case

31-01-2007, 21:24	#17
djufuk87 Senior Member Iscritto dal: Nov 2001 Città: MILANO - SARONNO (VA) Messaggi: 5430	cioè? a cosa ti riferisci? Se hai le gomme nuove prima consumale! E poi magari non sono loro!! __________________ AMD 5800X3D - Gigabyte Aorus Z570 - 32GB DDR4 Corsair- Nvidia RTX3600 OC - Kingstone M.2 512GB - Samsung 860EVO 1TB SSD - 4 x WD 4TB in Raid - Noctua NH12 - Enermax 620W - Corsair Case

31-01-2007, 20:18	#3
p.NiGhTmArE Bannato Iscritto dal: Mar 2003 Città: Curno (BG) - Italia Suvvettino: Toyota LJ70 Fuoristrada: Unimog 404 Status attuale: Evaristo Messaggi Off Topic: ∞ Messaggi: 1153	non è che ha i rapporti di un trattore?

31-01-2007, 20:50	#7
based Member Iscritto dal: Jun 2006 Città: Pisa Messaggi: 47	forse mi sono spiegato male ma per RAPPORTI intendo il tempo che ci vuole a far salire i giri con una marcia e mettere l'altra... questa per salire di giri con la marcia impiega il doppio del tempo ed ha + allungo. l'altra mettevi la prima e saliva subito di giri e aveva + ripresa.. meno allungo...

31-01-2007, 20:53	#8
p.NiGhTmArE Bannato Iscritto dal: Mar 2003 Città: Curno (BG) - Italia Suvvettino: Toyota LJ70 Fuoristrada: Unimog 404 Status attuale: Evaristo Messaggi Off Topic: ∞ Messaggi: 1153	avevamo capito eh ma mi sembra strano che una punto faccia solo i 110 ma anche i 140

31-01-2007, 20:55	#10
p.NiGhTmArE Bannato Iscritto dal: Mar 2003 Città: Curno (BG) - Italia Suvvettino: Toyota LJ70 Fuoristrada: Unimog 404 Status attuale: Evaristo Messaggi Off Topic: ∞ Messaggi: 1153	intendeva che fosse troppo bassa, mi sa

31-01-2007, 20:59	#12
p.NiGhTmArE Bannato Iscritto dal: Mar 2003 Città: Curno (BG) - Italia Suvvettino: Toyota LJ70 Fuoristrada: Unimog 404 Status attuale: Evaristo Messaggi Off Topic: ∞ Messaggi: 1153	comunque secondo quattroruote la punto 60 dovrebbe fare i 160...

31-01-2007, 21:23	#16
based Member Iscritto dal: Jun 2006 Città: Pisa Messaggi: 47	ma pensandoci, perchè farlo? Le gomme sotto sono nuove....

31-01-2007, 21:43	#18
FastFreddy Senior Member Iscritto dal: Aug 2000 Città: Roma Messaggi: 1786	Per me è solo il motore spompo, vabbè i rapporti ma addirittura 30km/h di differenza.... __________________ La mia config: Asus Z170 Pro gaming, Intel i5 6600k @4.5Ghz, cooler master 212x, corsair vengeance 8Gb ddr4 2133, SSD sandisk ultra II 480Gb, Gainward GTX960 4Gb, Soundblaster Z, DVD-RW, ali Corsair CX750M, Case Thermaltake Suppressor F31

31-01-2007, 21:49	#19
djufuk87 Senior Member Iscritto dal: Nov 2001 Città: MILANO - SARONNO (VA) Messaggi: 5430	30km/h sono davvero troppi... concordo! Ma il meccanico che dice? __________________ AMD 5800X3D - Gigabyte Aorus Z570 - 32GB DDR4 Corsair- Nvidia RTX3600 OC - Kingstone M.2 512GB - Samsung 860EVO 1TB SSD - 4 x WD 4TB in Raid - Noctua NH12 - Enermax 620W - Corsair Case Ultima modifica di djufuk87 : 31-01-2007 alle 21:50. Motivo: avevo letto male xD

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