147 o golf?

[PeterGriffin]

allora in famiglia siamo abbastanza indecisi su queste due auto, la 147 è il 1.9jtd progression e la golf e la 1.9tdi blue-y entrambi con vari opzionals... a conti fatti verrebbero entrambe sui 20k €, rapidamente mi sapete mi sapete dire i pregi e i difetti sostanziali di queste due auto?

[aunktintaun]

Originariamente inviato da PeterGriffin

allora in famiglia siamo abbastanza indecisi su queste due auto, la 147 è il 1.9jtd progression e la golf e la 1.9tdi blue-y entrambi con vari opzionals... a conti fatti verrebbero entrambe sui 20k €, rapidamente mi sapete mi sapete dire i pregi e i difetti sostanziali di queste due auto?

l'alfa è uno stile di vita...se sei amante dell'alfa te la tieni anche se ha mile difetti...

[Senza Fili]

Golf, senza dubbio.


p.s. ho una Vw, 175.000 km, 13 anni di vita...a parte manutenzione ordinaria (freni, ammortizzatori, gomme) mai un problema...VW = Qualità

[dibe]

Io direi 147 o Leon. la golf non mi piace per niente.

[PeterGriffin]

na la leon no, x la qualità ne sono certo che ottima quella della vw...ma in quanto ad estetica l'alfa è nettamente sopra (imho)

[dibe]

Originariamente inviato da PeterGriffin

na la leon no, x la qualità ne sono certo che ottima quella della vw...ma in quanto ad estetica l'alfa è nettamente sopra (imho)

la 147 è in commercio da un bel po', credo che ad affidabilità puoi stare tranquillo...

e tieni presente che anche la golf ha i suoi problemini, non gravi, ma li ha...

prendi l'alfa

[pon 87]

Con la 147 fino al 2009 ( uscita della 149) stai tranquillo, per la golf è previsto un restyling nel 2007, letto sul numero di gennaio di auto, dalla foto ho notato che adotteranno, i fanali anteriori simili a quelli della eos.

[aunktintaun]

Originariamente inviato da Senza Fili

Golf, senza dubbio.


p.s. ho una Vw, 175.000 km, 13 anni di vita...a parte manutenzione ordinaria (freni, ammortizzatori, gomme) mai un problema...VW = Qualità

non per essere fastidioso...ma 13mila km annui non sono un problema per nessuna macchina del mondo se tenuta come si deve...

[aunktintaun]

Originariamente inviato da PeterGriffin

na la leon no, x la qualità ne sono certo che ottima quella della vw...ma in quanto ad estetica l'alfa è nettamente sopra (imho)

allora stai qui a chiedere...alfa è un blasone con una storia abnorme alle spalle...la 147 è molto affidabile...poi con quela motorizzazione sei aposto...

[aunktintaun]

io direi che se ti piace la linea della 147 puoi prendere quella...come affidabilita siamo suli stessi livelli...gli unici che ci sfondano il culo per questioni di affidabilità sono i giapponesi...per i resto in europa i grandi marchi si equivalgono...

[libero81]

se si paragona alla golf non c è storia..
può anche essere costruita meglio.. ma è brutta e anonima!!

[slipknot2002]

Se hanno lo stesso prezzo, IMHO ti consiglio la 147, esteticamente è più bella e gli interni sono migliorati moltissimo...evito il classico discorso sospensioni, tenuta ecc che tanto su strada non te ne frega na ceppa...tra le due il mio consiglio è 147

[Lucuzzu]

io vado di vw..

[Senza Fili]

Originariamente inviato da aunktintaun

non per essere fastidioso...ma 13mila km annui non sono un problema per nessuna macchina del mondo se tenuta come si deve...

Ne sei certo?


Su diverse Fiat con molti meno anni e con meno di 100.000 km avute sia in famiglia che in ditta abbiamo avuto noie gravi, tipo frizione bruciata a 20.000 km (Ulysse), problemi all'impianto elettrico (Punto seconda serie), problemi al cambio (Marea sw), pompa della bezina rotta a 70.000 km ed infiltrazioni d'acqua (Bravo)...questo solo per parlare dei modelli più recenti di Fiat con cui abbiamo avuto a che fare, problemi che, con lo stesso uso e con la stessa manutenzione programmata, non abbiamo più avuto da quando usiaamo Ford, Peugeot, Seat e Vw...strano vero?


Quindi, anche se la macchina perfetta non esiste, per quanto riguarda la mia esperienza posso affermare che guasti e problemi nelle auto del gruppo Fiat avvengono con più frequenza che su auto di altre case.

[Gianni1482]

Originariamente inviato da slipknot2002

Se hanno lo stesso prezzo, IMHO ti consiglio la 147, esteticamente è più bella e gli interni sono migliorati moltissimo...evito il classico discorso sospensioni, tenuta ecc che tanto su strada non te ne frega na ceppa...tra le due il mio consiglio è 147

Ma come non te ne frega una ceppa? si kiama sicurezza passiva!!!! Vai di Alfa

[Baltico]

ogni volta che leggo sti thread mi pare che le auto italiane siano delle merde costruite da gente che il giorno prima progettava spazzolini mentre quelle tedesche sono fatte da uber ingegneri di 25 anni con il genio di einstein


le macchine sono pezzi di ferro, si spaccano alcune di più altre di meno, ma alla fine le differenze sono irrisorie tra una marca e l'altra, quello che ti deve interessare è in primis come va la macchina, consumi, annessi e connessi e poi il tipo di assistenza che la casa costruttrice ti da, perchè puoi avere 1 intervento all'anno con la VW e 2 con l'alfa ma se quello con la VW ti costa 3 volte tanto allora la convenienza di avere la macchina uber non c'è più.





p.s. prendi l'alfa prendi l'alfa

[dibe]

Originariamente inviato da Senza Fili

Ne sei certo?

è certo che la qualità volkswagen non è più quella di una volta e molti dei guasti che tu hai elencato, capitano tranquillamente su golf, polo etc etc. credo che si possa affermare tranquillamente che il livello di affidabilità è pressochè identico.

personalmente ho avuto parecchi problemi sia su una passat del 1994 (ora venduta) che su una polo del 2003. su quest'ultima i problemi maggiori sono di tipo elettrico. solo ora, a 150.000 km, sta saltando fuori qualche magagna meccanica.

[slipknot2002]

Originariamente inviato da Gianni1482

Ma come non te ne frega una ceppa? si kiama sicurezza passiva!!!! Vai di Alfa

Non è che con la 147 eviti gli ostacoli a 170km/h, mentre con la golf ti schianti, non è che la golf si gira ad ogni curva, su strada le tanto decantate lodi della 147 passano in secondo piano con una guida normale e poi la golf è migliorata come assetto e telaio rispetto alla serie precedente...ripeto, su strada le differenze con un uso normale sono praticamente nulle.

[aunktintaun]

Originariamente inviato da Senza Fili

Ne sei certo?


Su diverse Fiat con molti meno anni e con meno di 100.000 km avute sia in famiglia che in ditta abbiamo avuto noie gravi, tipo frizione bruciata a 20.000 km (Ulysse), problemi all'impianto elettrico (Punto seconda serie), problemi al cambio (Marea sw), pompa della bezina rotta a 70.000 km ed infiltrazioni d'acqua (Bravo)...questo solo per parlare dei modelli più recenti di Fiat con cui abbiamo avuto a che fare, problemi che, con lo stesso uso e con la stessa manutenzione programmata, non abbiamo più avuto da quando usiaamo Ford, Peugeot, Seat e Vw...strano vero?


Quindi, anche se la macchina perfetta non esiste, per quanto riguarda la mia esperienza posso affermare che guasti e problemi nelle auto del gruppo Fiat avvengono con più frequenza che su auto di altre case.

questa è la tua esperienza ...io ho esperienza di una punto di 3 anni con 175mila km che il proprietario tratta nella norma....il motore è un gioiello...ma accanirsi con la fiat mi pare eccessivo...ma questo ormai è un dato di fatto