FAP

[Sir J]

Il filtro anti particolato, e' necessario per le ZTL?
Se prendo una euro 4 senza fap, circolo lo stesso?
Da dove vedo con certezza se una macchina ha il fap?
Scusate le domande da niubbo, ma sulle auto sono esordiente totale, come diceva Fantozzi. Da 20 anni le auto non mi piacciono piu' e non le guardo, tranne come adesso, che sono costretto a sostituire la mia vecchia Delta

[p.NiGhTmArE]

diepende da dove abiti
fap, comunque, è la sigla degli antiparticolato peugeot-citroen...
e per vedere se ce l'ha devi controllare il libretto

[Sir J]

Originariamente inviato da p.NiGhTmArE

diepende da dove abiti

Palermo citta'. Ormai la ztl la mettono almeno 1 volta la settimana e le previsioni non sono rosee.
Quindi mi confermi che e' proprio una caratteristica segnata sul libretto e non un gadget?

[p.NiGhTmArE]

yes, deve essere a libretto
per palermo non so aiutarti.. dovresti cercare sul sito della regione.

[Gemini77]

Attento Sir J. perchè il libretto nel caso del FAP non è sufficiente, infatti, ad un evenutale controllo deve essere in grado di esibire un foglio che ne attesti l'esistenza e l'omologazione.

tale foglio ti deve essere consegnato direttamente dal concessiorio!!

[WhiteBase]

Infatti il fap non è previsto in sede di certificazione per l'euro 4 e come tale non è presente a libretto

[p.NiGhTmArE]

non direttamente, ma dalla sigla di omologazione (rigo K) si capisce se è o no notata di dpf. ci sono delle liste dove sono presenti tutte le sigle di omologazione delle auto dotate di dpf.

[fantomas13]

Ma esiste la possibilità di montare un FAP dopo aver immatricolato l'auto?
Quali procedure sia per il montaggio che per la omologazione?
A me risulta che non esistano FAP omologati in Italia.

[WhiteBase]

Originariamente inviato da fantomas13

Ma esiste la possibilità di montare un FAP dopo aver immatricolato l'auto?
Quali procedure sia per il montaggio che per la omologazione?
A me risulta che non esistano FAP omologati in Italia.

Si, ad esempio per la civic 8a serie è previsto come accessorio originale installabile anche dopo l'acquisto... un migliaio di euro.
La cosa ridicola è che a livello di emissioni risulta addirittura sotto la prevista soglia euro 5 SENZA il fap, ma grazie a qualche politico che non sa nemmeno di cosa sta parlando in alcune regioni in caso di blocchi è obbligatorio

[bjt2]

Originariamente inviato da WhiteBase

Si, ad esempio per la civic 8a serie è previsto come accessorio originale installabile anche dopo l'acquisto... un migliaio di euro.
La cosa ridicola è che a livello di emissioni risulta addirittura sotto la prevista soglia euro 5 SENZA il fap, ma grazie a qualche politico che non sa nemmeno di cosa sta parlando in alcune regioni in caso di blocchi è obbligatorio

Beh, i diesel senza il FAP emettono più polveri sottili... Il problema è che il FAP trasforma queste polveri sottili in polveri sottilissime, che dovrebbero penetrare più facilmente nei polmoni e fare più male... Ma non ci sono ancora studi in merito... Prevedo che facciano prima cambiare a tutti l'auto, mettendo il FAP, poi cacceranno fuori uno studio che le polveri del FAP fanno male e via a ricambiare tutte le auto con il FAP2, che produrrà polveri ancora più sottili, che tra quanche altro anno saranno dichiarate pericolose, e allora vai con il FAP3 (atomizzatore)... E le case automobilistiche ringraziano...