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Old 14-11-2006, 16:48   #1
edemikra
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smontare una ventola... come cappero si fa ?

Ciao a tutti... preso da un raptus di modding molto personale mi ero messo in testa di verniciare le pale di una ventola lasciando integra la struttura di supporto. La miglior soluzione sarebbe (ovviamente) quella di poter staccare fisicamente la ventola dal motore così da poterla verniciare comodamente.
Ed è proprio qui che iniziano i guai... sebbene abbia cercato la soluzione, anche in rete, non sono riuscito nel mio intento.
L'ultima spiaggia rimane il vostro prezioso aiuto... c'è qualcuno che possa darmi qualche dritta ?

grazie anticipatamente
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Old 14-11-2006, 17:06   #2
oOMichaelOo
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Originariamente inviato da edemikra
Ciao a tutti... preso da un raptus di modding molto personale mi ero messo in testa di verniciare le pale di una ventola lasciando integra la struttura di supporto. La miglior soluzione sarebbe (ovviamente) quella di poter staccare fisicamente la ventola dal motore così da poterla verniciare comodamente.
Ed è proprio qui che iniziano i guai... sebbene abbia cercato la soluzione, anche in rete, non sono riuscito nel mio intento.
L'ultima spiaggia rimane il vostro prezioso aiuto... c'è qualcuno che possa darmi qualche dritta ?

grazie anticipatamente
ma ke ventola e? forse e' meglio se posti la soluzione ke hai trovato in rete.

Ciauzzz
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| CPU: Intel E2180 @ 3.0Ghz 1.144v | Motherboard: Asus P5K Pro | RAM: Geil Black Dragon 2x1GB PC6400 800Mhz @ 960Mhz 4-4-4-12 |
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Old 14-11-2006, 20:16   #3
edemikra
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Il problema è proprio questo... nemmeno in rete ho trovato soluzione... la ventola è una cooler master da 120 mm, tutta nera che volevo spruzzare di un dorato lucido che ho già lasciando però il supporto nero... da qui l'esigenza di smontarla per poter fare un lavoro a regola d'arte.
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Old 15-11-2006, 17:34   #4
solidguitarman
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Città: Cervaiolo - Montignoso
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Sotto lo stick del marchio trovi un tappino, lo togli e sotto ci trovi il perno delle pale. Rompi e togli l'anellino che sta sul perno e così potrai sfilare le pale. Già che ci sei lubrificalo con un po' di olio sottile, poi dopo aver fatto il tuo lavoro reinfila le pale e chiudi il tappino.
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Old 16-11-2006, 02:16   #5
edemikra
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Iscritto dal: Jul 2004
Città: Salerno
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Grazie mille milioni

con le tue indicazioni sono riuscito a smontare facilmente la ventola di questa bestiolina...


appena apro il "cofano" del pc metto mano alla cooler master e chissà a quante altre ventoline dovrò fare il trattamento

Grazie ancora... se qualcuno dovesse essere interessato posso aggiungere qualche fotacchia.
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Old 16-11-2006, 10:05   #6
nemor 6
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Messaggi: 67
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se qualcuno dovesse essere interessato posso aggiungere qualche fotacchia
Io sono molto interessato, soprattutto se riuscissi a fare delle foto in cui mostri passo passo quello che hai fatto, dove hai rimosso il tappino e così via
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Old 16-11-2006, 10:30   #7
solidguitarman
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Città: Cervaiolo - Montignoso
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Originariamente inviato da edemikra
Grazie mille milioni

con le tue indicazioni sono riuscito a smontare facilmente la ventola di questa bestiolina...
...
No problem. Come avrai capito quell'anellino non è fondamentale per il funzionamento della ventola, serve solo ad impedire che si sfilino accidentalmente le pale (magari nel trasporto), sono i magneti del motore che tengono al loro posto le pale. La cosa buona di aver tolto quell'anellino di plastica è che ora puoi sfilare le pale della ventola anche senza smontarla e pulirla bene.
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Old 16-11-2006, 15:16   #8
edemikra
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Iscritto dal: Jul 2004
Città: Salerno
Messaggi: 1254
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Originariamente inviato da solidguitarman
... La cosa buona di aver tolto quell'anellino di plastica è che ora puoi sfilare le pale della ventola anche senza smontarla e pulirla bene.
Giustissimo

vedrò quanto prima di rimettere mano ad un paio di ventole e fare foto dettagliate... stay tuned
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Old 16-11-2006, 15:25   #9
fabri00
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Originariamente inviato da solidguitarman
Come avrai capito quell'anellino non è fondamentale per il funzionamento della ventola, serve solo ad impedire che si sfilino accidentalmente le pale (magari nel trasporto), sono i magneti del motore che tengono al loro posto le pale.
Non è proprio così e il fermo si può tranquillamente togliere e rimettere a lavoro finito.

Qui c'è un tutorial:

http://www.pctuner.net/php/Articoli/...cess=002&ID=56
__________________
Ho concluso con piacere con più di 100 utenti.
PC1: E8500, 2 x 30 Gb SSD MLC HD in raid 0, 500 Gb storage; PC2: Q9400 liquid cooled @ 3,1 Ghz, GeForce 8800 GT, velociraptor 140 Gb, 1 Tb storage SILENT PC QUASI FANLESS: link
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