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Old 17-07-2006, 11:52   #1
Wilt Chamberlain
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Iscritto dal: May 2006
Messaggi: 542
Scelta auto utilitaria ultra economica per andare a lavoro

ciao a tutti,
ho demolito la mia vecchia a112 abarth 5 serie, mi ha dato tante soddisfazioni anche se i consumi...

Ora voglio prendere un'altra piccola auto per tutti i giorni, super economica nel costo d'acquisto, sicuramente la prendo usata,piccola cilindrata che mi costi pochissimo di bollo e assicurazione e che consumi ancora meno, che faccia mediamente 20km/l se non di più.

Mi deve portare a lavoro e accompagnarmi a fare la spesa e altre commissioni, non so se meglio diesel o benzina, allora?
su cosa mi butto?

per usare un termine caro agli utenti del forum tecnico, un muletto...

Ultima modifica di Wilt Chamberlain : 17-07-2006 alle 11:54.
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Old 17-07-2006, 11:54   #2
Emanuele86
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Originariamente inviato da Wilt Chamberlain
ciao a tutti,
ho demolito la mia vecchia a112 abarth 5 serie, mi ha dato tante soddisfazioni anche se i consumi...

Ora voglio prendere un'altra piccola auto per tutti i giorni, super economica nel costo d'acquisto, sicuramente la prendo usata,piccola cilindrata che mi costi pochissimo di bollo e assicurazione e che consumi ancora meno, che faccia mediamente 20km/l se non di più.

Mi deve portare a lavoro e accompagnarmi a fare la spesa e altre commissioni, non so se meglio diesel o benzina, allora?
su cosa mi butto?
c1,aygo,107
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Old 17-07-2006, 11:58   #3
Wilt Chamberlain
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L'Avatar di Wilt Chamberlain
 
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Messaggi: 542
ma si trovano usate?
Io pensavo a una panda fire, micra o qualche marca strana tipo tata o robe ultra economicissime, roba che pure se strisci ai parcheggi non ci fai caso.

Una Y10?
Una uno fire?

mi deve portare a lavoro e a fare la spesa, che dici consumano troppo queste auto vecchie?

le auto che mi hai consigliato sono belle auto, ma questa che devo prendere deve davvero fare il lavoro "sporco"
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Old 17-07-2006, 12:04   #4
Dante89
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Una y elefantino, tre porte quella modello prima dell'ultima, penso si trova a poco usata e penso sia una buona scelta...
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Old 17-07-2006, 12:04   #5
rip82
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L'Avatar di rip82
 
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Se vuoi un'auto da 20Km/l devi andare su motori 1.4TD recenti, le vecchie Uno etc non ci stanno dentro.
__________________
"E' un lodo che potrebbe essere chiamato lodo Orwell; lodo “Fattoria degli animali”. Ricordate forse che nella “Fattoria degli animali” c’era una specie di animali più uguali degli altri. Erano i maiali." cit.:Marco Travaglio
Questa non è la destra, questo è il manganello. Gli italiani non sanno andare a destra senza finire nel manganello - Montanelli
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Old 17-07-2006, 12:08   #6
Vins_cb
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Originariamente inviato da Wilt Chamberlain
ma si trovano usate?
Io pensavo a una panda fire, micra o qualche marca strana tipo tata o robe ultra economicissime, roba che pure se strisci ai parcheggi non ci fai caso.

Una Y10?
Una uno fire?

mi deve portare a lavoro e a fare la spesa, che dici consumano troppo queste auto vecchie?

le auto che mi hai consigliato sono belle auto, ma questa che devo prendere deve davvero fare il lavoro "sporco"

Fanno fatica a stare sotto i 20 km/l i 1.0 1.1 benzina NUOVI, figurati se i motori vecchi ci riescono...

Per stare sopra i venti devi prendere i più piccoli diesel moderni
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Old 17-07-2006, 12:12   #7
Imrahil
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Old 17-07-2006, 12:17   #8
Alien
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Usato e ci monto un impianto a gas, no?
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Old 17-07-2006, 12:17   #9
Wilt Chamberlain
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si ma per prendere un 1.4 tdi ci vogliono come minimo 5000 euro, vorrà dire che rinuncerò alla super autonomia, mi serve che costi poco, la y elefantino ce l'ha un mio amico a non consuma poco, secondo voi, cosa scegliere?

Ho trovato una autobianchi y10 mia a 400 euro, messa bene era di una signora che non ha rinnovato la patente, una uno sting a 500 euro e una micra 1000 del 96 a 1000euro.

Io sono tentato dalla y10 però non vorrei prendere la sola ha 79000km, la uno 150000km e la micra quasi 130000.

Con 1000 euro faccio tutto alla y10 passaggio compreso.

di km solo per andare a lavoro saranno una 30ina, poi sarà sfruttata per fare tutto e par andare dappertutto.
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Old 17-07-2006, 12:20   #10
Dante89
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Originariamente inviato da Wilt Chamberlain
si ma per prendere un 1.4 tdi ci vogliono come minimo 5000 euro, vorrà dire che rinuncerò alla super autonomia, mi serve che costi poco, la y elefantino ce l'ha un mio amico a non consuma poco, secondo voi, cosa scegliere?

Ho trovato una autobianchi y10 mia a 400 euro, messa bene era di una signora che non ha rinnovato la patente, una uno sting a 500 euro e una micra 1000 del 96 a 1000euro.

Io sono tentato dalla y10 però non vorrei prendere la sola ha 79000km, la uno 150000km e la micra quasi 130000.

Con 1000 euro faccio tutto alla y10 passaggio compreso.

di km solo per andare a lavoro saranno una 30ina, poi sarà sfruttata per fare tutto e par andare dappertutto.
Mi pare difficile che tenga ancora per molto....
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Old 17-07-2006, 12:25   #11
Wilt Chamberlain
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Messaggi: 542
infatti è proprio quello il dubbio che ho, non mi deve lasciare a piedi mai, la a112 l'ho rottamata a 313000 km e la manutenzione ce la facevo io, ma mi fidavo dello scorpioncino, di queste auto "nuove" non è che mi fidi troppo, qualcuno che abbia mai avuto una y10 o uno fire che mi sa dire qualcosa sull'affidabilità?
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Old 17-07-2006, 12:35   #12
Dan Dylan
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Originariamente inviato da Wilt Chamberlain
ho demolito la mia vecchia a112 abarth
Noooooooooo ma perchè?
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Old 17-07-2006, 12:38   #13
Imrahil
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Quote:
Originariamente inviato da Wilt Chamberlain
di km solo per andare a lavoro saranno una 30ina, poi sarà sfruttata per fare tutto e par andare dappertutto.
30 ad andare e 30 a tornare, per due volte al giorno? No perché non so quanto ti convenga prendere un diesel...
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Old 17-07-2006, 12:43   #14
crespo80
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L'Avatar di crespo80
 
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Città: Bologna
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Originariamente inviato da Dan Dylan
Noooooooooo ma perchè?
beh, se hai letto poco sopra, ha superato i 300.000 direi che il suo sporco lavoro l'ha fatto
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Old 17-07-2006, 12:59   #15
Dan Dylan
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Città: Milano
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Originariamente inviato da crespo80
beh, se hai letto poco sopra, ha superato i 300.000 direi che il suo sporco lavoro l'ha fatto
Se funzionava ancora alla grande perchè portarla alla pressa?
E poi è una rarità che lo avresti potuto vendere ad un intenditore, come auto storica...
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Old 17-07-2006, 13:04   #16
Wilt Chamberlain
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e lo so, era in famiglia da 30 anni!

Era arrivata, in tutti i sensi e avevo cambiato 3 motori, a quest'ora giravo col porsche.

Mi sono tenuto il cuore, un weber doppio corpo originariamente montato su una 127 sport!


poi io sono un intenditore, altrimenti che userebbe fino alla morte una a112 abarth marcia????
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Old 17-07-2006, 13:09   #17
misterx
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una bella lancia Y con impianto GPL
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Old 17-07-2006, 13:25   #18
Dan Dylan
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Città: Milano
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Originariamente inviato da Wilt Chamberlain
poi io sono un intenditore, altrimenti che userebbe fino alla morte una a112 abarth marcia????
Io l'avrei presa salvandola dalla pressa e me la sarei tenuta!
E cmq, anch'io ho una A112 (Junior dell'85) che uso come car delle vacanze estive.
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Old 17-07-2006, 13:57   #19
Alien
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Ho una Nissan Micra '94 1.0 SLX di 210.000KM
Inizia solo ora a dar qualche problema

A 130.000 direi che è praticamente nuova!
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Old 17-07-2006, 14:38   #20
Wilt Chamberlain
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Originariamente inviato da Dan Dylan
Io l'avrei presa salvandola dalla pressa e me la sarei tenuta!
E cmq, anch'io ho una A112 (Junior dell'85) che uso come car delle vacanze estive.
l'avevo salvata gia 6 anni fa quando era destinata alla pressa, il mio intento era fare 333000 km ma non ci sono riuscito, poi la carrozzeria ha cominciato a fare ruggine e intorno alle guarnizioni dei vetri, lunotto posteriore la vernice s'era alzara a causa di ruggine passante.

Se rieco a trovarne un'altra messa bene non è escluso che possa fare la pazzia.
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