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Old 24-05-2006, 21:54   #1
HenryTheFirst
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Messaggi: 3779
Peugeot 206

Ciao a tutti!
MI hanno offero una peugeot 206 del 2002 con 20.000km. I km sono esatti, conosco la proprietaria (una signora anziana).
L'auto monta motore 1.4 benzina e cambio automatico ed è la versione a 3 porte. Me la cederebbero per 6.000 euri. Secondo voi è un buon affare o questa macchina presenta qualche problema relativamente a motore/cambio automatico/quant'altro?
Grazie per i consigli!
__________________
John Donuts
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Old 24-05-2006, 22:14   #2
mpattera
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peccato che sia a benzina ma un bell'impianto a gas e passa la benzinaio-paura
__________________
Ho fatto l'amore con control.. domani provo anche con ALT-CANC
La mia Fiesta tiddissiaisensescion fa
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Old 24-05-2006, 22:23   #3
HenryTheFirst
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Quote:
Originariamente inviato da mpattera
peccato che sia a benzina ma un bell'impianto a gas e passa la benzinaio-paura
Non sono tanto i consumi a preoccuparmi, tanto la useremmo solo per andare su e giù in zona.
Mi chiedevo se fosse buono il prezzo e se si è a conoscenza di qualche problema relativo ai motori e ai cambi automatici della peugeot...
__________________
John Donuts
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Old 24-05-2006, 23:19   #4
bombolo2
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Messaggi: 1783
scherzi io ho quella macchina solo con 37.000 km in piu pagata proprio 6000
solo che con cambio manuale

di benza spendi niente proprio e io corro parecchio e vado sempre in giro quindi sappi che spendi veramente nulla

poi la macchina e' uno sballo totale e' forse la migliore utilitaria sport che hanno fatto
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NO REMORSE - STRONGER THAN ALL - PURE HATE
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Old 25-05-2006, 01:37   #5
sapatai
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anch' io ho la 1.4 benzina. sono a quasi 40.000km. tutto perfetto. la ricomprerei al volo.
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Old 25-05-2006, 08:59   #6
JENA PLISSKEN
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stà macchina x assurdo è un assegno circolare...soprattutto il 14 benza e peggio ancora il diesl si svalutano di poco...un piacere ...assolutamente...tranne quando la devi comprare usata e\o pagare l'assicurazione
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Old 25-05-2006, 11:36   #7
onka
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è il 75cv..vero??
già nn va così..col cambio automatico sarà un kiodo..x nn parlare della tenuta di strada inesistente...se xò ti serve x andare in giro normalmente va + ke bene..
fa i 12-13km/l...col cambio manuale...
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-don't hate the player..hate the game!! REVOLUSCION IZ DA ONLI SOLUSCION!!
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Old 25-05-2006, 11:50   #8
-kurgan-
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Originariamente inviato da onka
x nn parlare della tenuta di strada inesistente
ancora con sta storia.. non è vero, una cosa è la stabilità (le auto francesi sono sempre con il culo nervoso) e un'altra la tenuta di strada che va benissimo.
mannaggia a quattroruote e le sue recensioni pacco.
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Old 25-05-2006, 11:52   #9
onka
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Originariamente inviato da -kurgan-
ancora con sta storia.. non è vero, una cosa è la stabilità (le auto francesi sono sempre con il culo nervoso) e un'altra la tenuta di strada che va benissimo.
mannaggia a quattroruote e le sue recensioni pacco.
io parlo x esperienza(sul 1.4)..cmq hai ragione..non è stabile il posteriore..mi ero espresso male..
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Old 25-05-2006, 11:54   #10
Performances
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Città: Milano
Messaggi: 285
Io ho proprio il 1.4 benza 8v e devo dire che ne sono decistamente soddisfatto.. va quello che deve (ovvio che non è un fulmine, ma per andarci in giro è ottima), mai un problema in quasi 100k km e mi piace ancora un sacco come estetica(ma sono gusti)..

L'unico difetto è che consuma davvero tanto.. io faccio i 12 con un litro, calcolando che con un bmw 520 (e lo stesso piede) faccio poco più dei 10 mi sembra un enormità(senza pensare all'automatico)

Il prezzo è nella norma di quelli che si trovano in giro, ma se potessi tornare indietro, magari un ad hdi.. ci penserei.. oppure un 16V che a detta di amici dovrebbe consumare meno (ma non ho mai avuto occasione di vedere/provare)
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Old 25-05-2006, 11:56   #11
-kurgan-
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Originariamente inviato da onka
io parlo x esperienza(sul 1.4)..cmq hai ragione..non è stabile il posteriore..mi ero espresso male..
eh pure io, però a me il posteriore nervoso piace molto.. credo sia tradizione peugeot e renault, è sempre stato così, o piace o lo si odia.
nei tornanti è divertente, in frenate in curva di emergenza meno
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Old 25-05-2006, 15:04   #12
JENA PLISSKEN
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Originariamente inviato da -kurgan-
eh pure io, però a me il posteriore nervoso piace molto.. credo sia tradizione peugeot e renault, è sempre stato così, o piace o lo si odia.
nei tornanti è divertente, in frenate in curva di emergenza meno
il problema sono soprattutto gli ammo originali PUG....nient altro
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Old 25-05-2006, 15:33   #13
pagghi
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cc ed rc a parte, della altre ho sentito parlare spesso male di quel culo ballerino. Un mio collega è passato da tigra a 206 xs 2.0hdi ed era parecchio deluso dalla stabilità. ora ha una cc 1.6hdi e dice che è tutt'altro mondo. ha comunque una guida tranquilla
l'altro mio amico, stessa auto ma senza esp lamentava anche lui l'instabilità ma anche poca tenuta.... il ragazzo non sa andare piano, difatti ha stampato l'auto contro una pianta (ma l'auto nn centra, la coglionaggine si)

x il resto, la trovo una delle + belle utilitarie della "vecchia generazione". 6000€ sono un buon prezzo
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Old 25-05-2006, 15:39   #14
sapatai
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L'Avatar di sapatai
 
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Città: ABANO TERME (Padova) paninaro inside
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boh, io non ho mai avuto sensazioni di instabilità nonostante mi piaccia spingerla un po' quando e dove posso.
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Old 25-05-2006, 15:49   #15
-kurgan-
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Originariamente inviato da JENA PLISSKEN
il problema sono soprattutto gli ammo originali PUG....nient altro
che molle/ammortizzatori hai messo?
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Old 25-05-2006, 16:06   #16
ninja750
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L'Avatar di ninja750
 
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Città: Torino
Messaggi: 21431
Io ho fatto 95.000km on quel motore, un problema solo alla pompa della benzina (140 euro).

Per il resto ottimo sotto tutti i punti di vista, io ci facevo anche i 17km/l.. di media!
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Old 25-05-2006, 16:06   #17
ninja750
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Messaggi: 21431
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Originariamente inviato da JENA PLISSKEN
il problema sono soprattutto gli ammo originali PUG....nient altro
secondo me il problema era l'altezza da terra eccessiva
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Old 25-05-2006, 16:17   #18
joden
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Messaggi: 3294
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Originariamente inviato da ninja750
secondo me il problema era l'altezza da terra eccessiva
anche secondo me.. basterebbe abbassarla un pelino e secondo me si guadagnerebbe già qualcosa..
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Ho trattato con: felixmarra, lucamen, kecci, Dr_Kranz, tancrozio, Print, remox, izutsu, superdigi, Black"SLI"jack, ciccio_80, *Mietzsche, *mdr268, gino46, Persus9, Zeus11, Tabbozzo87, gipsi, dario_Buonpensiere, stefalbert, lormayna, Acme, 2678... su altri forum: bart_6600, andzanol, h0m3r, iNicc0lo ed altri...
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Old 25-05-2006, 16:21   #19
pagghi
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Messaggi: 4486
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Originariamente inviato da sapatai
boh, io non ho mai avuto sensazioni di instabilità nonostante mi piaccia spingerla un po' quando e dove posso.
guarda, non posso dare la mia interpretazione, x' le ho provate, ma non fino a sentire il culo che ballava. io ho riportato 2 pareri di persone che erano sostanzialmente contenti dell'acquisto, ma so' abbastanza imparziali.

al 90% delle persone che la guida non credo che importi molto se portata al limite è nervosa, di fatti la ritengo un'ottima auto

Ultima modifica di pagghi : 25-05-2006 alle 16:32.
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Old 25-05-2006, 16:27   #20
-kurgan-
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Originariamente inviato da pagghi
cc ed rc a parte, della altre ho sentito parlare spesso male di quel culo ballerino. Un mio collega è passato da tigra a 206 xs 2.0hdi ed era parecchio deluso dalla stabilità. ora ha una cc 1.6hdi e dice che è tutt'altro mondo. ha comunque una guida tranquilla
l'altro mio amico, stessa auto ma senza esp lamentava anche lui l'instabilità ma anche poca tenuta.... il ragazzo non sa andare piano, difatti ha stampato l'auto contro una pianta (ma l'auto nn centra, la coglionaggine si)

x il resto, la trovo una delle + belle utilitarie della "vecchia generazione". 6000€ sono un buon prezzo
la 206cc per via della distribuzione dei pesi ha il posteriore ancora più nervoso, quindi credo che il giudizio del tuo amico dipenda dalla presenza dell'esp. Digli cmq che a metà curva si frena solo quando vuoi far partire il retrotreno apposta, altrimenti la cosa corretta da fare è frenare (forte) prima e accellerare al punto di corda
-kurgan- è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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