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Old 17-04-2006, 10:08   #1
cagnaluia
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MTB - Santacruz Bullit

Salve,

agli appassionati di MTB.. Sto costruendo una nuova biga... e cercavo consigli per una customizzazione completa, base Bullit di Santacruz.

Ho preso un telaio del 2001 ad un buon prezzo... e messo molto bene.
piu o meno è questo (qui non rende.. anzi fa abb. schif.).. che ho trovato su google:



la differenza da questo a quelli nuovi è "solo" per la mancanza dei fazzoletti di rinforzo sul canotto di sterzo.
Questo per esempio è un telaio nuovo:


Per questo ammette la serie 1999-2001, forcelle fino a 152mm.
La serie 2002-2005, forcelle fino a 200mm e poco oltre.

In base a queste informazioni.. e in base al telaio sto cercando di costruirmi questa benedetta bici... ma non sono un esperto..
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cagnaluia
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Old 18-04-2006, 14:11   #2
cagnaluia
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penso mi prenderò questa..



visto che scarseggiano le doppia piastra... mi farò una bella Marzocchi Z1 Freeride
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cagnaluia
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Old 18-04-2006, 14:18   #3
Mr Hyde
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quanto ti verrà a costare tutto sto gingillo? freni come limetti?
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Old 18-04-2006, 16:35   #4
cagnaluia
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per i freni pensavo a qualcosa come questo... GRIMECA sistema 12


trovati a 150euro.... praticamente nuovi.

oppure i soliti HAYES HFX9HD...

ma pur sempre freni adatti al Freeride.



Facendo un pò di conti.. per ora ho:

telaio.. 350euro
forcella.. 350euro
manubrio... 35euro
(freni... 150euro)
(ammortizzatore... 150/200)

mi mancano le guarniture.. il gruppo del cambio, le ruote e la sella.. viti raccordi, rondelle e il lavoro del biciclettaio...

alla fine... 1500euro sicuri sicuri...
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cagnaluia
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Old 18-04-2006, 16:40   #5
Topomoto
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Quote:
Originariamente inviato da cagnaluia
Facendo un pò di conti.. per ora ho:

telaio.. 350euro
forcella.. 350euro
manubrio... 35euro
(freni... 150euro)
(ammortizzatore... 150/200)

mi mancano le guarniture.. il gruppo del cambio, le ruote e la sella.. viti raccordi, rondelle e il lavoro del biciclettaio...

alla fine... 1500euro sicuri sicuri...
Sei già sopra i 1000, mi sa che sfori anche i 1500
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Old 18-04-2006, 17:00   #6
cagnaluia
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beh.. pe guarnitura e cambio.. non mi fare tanti problemi.. basta anche il piu economico.. tanto se cado.. è la prima cosa che si rompe..

sono su per giù a 1050euro..

penso di concludere anche con meno di 400/450 Euros
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Old 18-04-2006, 20:28   #7
Mr Hyde
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dei cerchi seri quanto ti influiscono sul totale?

belli i freni, son idraulici? li avevo sempre visti a cavo..
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Old 18-04-2006, 22:18   #8
cagnaluia
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di cerchi e gomme nn ne son una cippa..

di freni invece ne esistono di due tipi a disco:

1. meccanici.. quindi senza liquido ma con filo.
2. ad olio.. come quelli delle moto.. e quelli della foto.
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Old 18-04-2006, 23:07   #9
Mr Hyde
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mi sa tanto che ti ribalterai ad ogni frenata.. son + grossi di quelli di un booster
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