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Old 14-04-2006, 16:58   #1
Marci
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Il "Cumenda" a più veloce del mondo....

Volevo segnalare l'ultima uscita dall'officina Brabus; il mostro nasce su base Mercedes Classe S ed è destinato a diventare la berlina di lusso più veloce del mondo; il motore è un 6.0 V12 biturbo capace di erogare 730CV a 5100 giri per un totale di 117.7 Cv/litro; nello 0/100 impiega meno di 4 secondi, questo motore sviluppa la mostruosa coppia di 1.320Nm a 2000rpm che vengono però limitati a "soli" 1.100Nm per problemi strutturali(crdo che non regga il cambio); i 200Km/h vengono raggiunti in 11.9 secondi.
Tra le note negative è da segnalare senzaltro la presenza del limitatore elettronico della velocità che soffoca le reali prestazioni che quest'auto è in grado di esprimere.
Il cambio è un automatico 5 marce e a richiesta può essere montato un differenziale autobloccante ad alte prestazioni di produzione Brabus.

















ah, dimenticavo, la velocità è si limitata ma a 340Km/h
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Old 14-04-2006, 17:00   #2
slipknot2002
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Il peso è superiore alle 3 tonnellate?
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Spazius..........vita a 9000 giri --- Atto 2° --- per un lungo rapporto, meglio una terza abbondante
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Old 14-04-2006, 17:03   #3
Marci
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Originariamente inviato da slipknot2002
Il peso è superiore alle 3 tonnellate?
dovrebbe pesare come la S600 di serie, cmq vicino alle 2 tonnellate. e oi tanto in autostrada che te ne frega del epso?
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Old 14-04-2006, 17:07   #4
maulattu
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Originariamente inviato da Marci
Volevo segnalare l'ultima uscita dall'officina Brabus; il mostro nasce su base Mercedes Classe S ed è destinato a diventare la berlina di lusso più veloce del mondo; il motore è un 6.0 V12 biturbo capace di erogare 730CV a 5100 giri per un totale di 117.7 Cv/litro; nello 0/100 impiega meno di 4 secondi, questo motore sviluppa la mostruosa coppia di 1.320Nm a 2000rpm che vengono però limitati a "soli" 1.100Nm per problemi strutturali(crdo che non regga il cambio); i 200Km/h vengono raggiunti in 11.9 secondi.
Tra le note negative è da segnalare senzaltro la presenza del limitatore elettronico della velocità che soffoca le reali prestazioni che quest'auto è in grado di esprimere.
Il cambio è un automatico 5 marce e a richiesta può essere montato un differenziale autobloccante ad alte prestazioni di produzione Brabus.

ah, dimenticavo, la velocità è si limitata ma a 340Km/h

l'unica cosa che posso dire è: "I miei cogl***i"
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Old 14-04-2006, 17:25   #5
rip82
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E' impressionante, ma non ha molto senso mettere un motore del genere su una berlina di rappresentanza, quella e' un'auto che sta benone con 5.0 V8, magari il 6.0 V12 giusto per il prestigio dello schema. Sono macchine impegnative da far correre, se uno ha tali manie corsaiole forse fa meglio a pensare all'M5.
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"E' un lodo che potrebbe essere chiamato lodo Orwell; lodo “Fattoria degli animali”. Ricordate forse che nella “Fattoria degli animali” c’era una specie di animali più uguali degli altri. Erano i maiali." cit.:Marco Travaglio
Questa non è la destra, questo è il manganello. Gli italiani non sanno andare a destra senza finire nel manganello - Montanelli
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Old 14-04-2006, 17:26   #6
slipknot2002
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Originariamente inviato da Marci
dovrebbe pesare come la S600 di serie, cmq vicino alle 2 tonnellate. e oi tanto in autostrada che te ne frega del epso?
Si ma se poi arriva un curvone ferma tu un'auto così.
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Old 14-04-2006, 17:29   #7
Marci
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Originariamente inviato da slipknot2002
Si ma se poi arriva un curvone ferma tu un'auto così.
dai 100Km/h si ferma in circa 35 metri, come una GT
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Old 14-04-2006, 17:43   #8
Federico855
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Ma che auto schifosa!!!
Certo che deve essere proprio utile un auto del genere!!!
Ah, durata del motore? 30000 ci arriva? o ogni 10000 perde un 100 cavalli?
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Old 14-04-2006, 17:52   #9
rip82
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Originariamente inviato da Federico855
Ma che auto schifosa!!!
Certo che deve essere proprio utile un auto del genere!!!
Ah, durata del motore? 30000 ci arriva? o ogni 10000 perde un 100 cavalli?
121 CV/l non sono granche' per un motore turbocompresso, le Impreza di serie sono piu' spinte, cosi' come la S2000, che oltretutto e' aspirata. Non sara' un motore da 300k Km, ma se pensato bene potrebbe avere una durata piu' che decente.
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Questa non è la destra, questo è il manganello. Gli italiani non sanno andare a destra senza finire nel manganello - Montanelli
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Old 14-04-2006, 17:52   #10
Federico855
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Originariamente inviato da Marci
dai 100Km/h si ferma in circa 35 metri, come una GT
Si, e vediamo la frenata dai 200...starà al pari di un utilitaria...poi la frenata dai 340 mi viene da ridere
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Old 14-04-2006, 17:53   #11
Dindi
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Più che altro la mercedes non mi ha dato mai l'idea di sportività! Mi ha sempre dato l'idea che abbia una tenuta precaria alle alte veocità o cambiamenti rapidi di traettoria.

Voglio vedere fare questo con quell'auto

http://video.google.com/videoplay?do...ockpit&pl=true
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CPU:Corei7 6700K Mobo:ASUS z170 DELUXE RAM:32gb corsair DDR4 Videocard:GIGABYTE GTX 980TiHDD:2 Samsung SSD 840pro 256Gb+2 WD 3Tb Raid1+1Seagate barracuda 500Gb Audiocard:ASUS Xonar D2X Casse:Yamaha HTR-2064 5.1 Monitor:Acer Predator X34p''Ali:Corsair TX750W
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Old 14-04-2006, 17:53   #12
Federico855
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Originariamente inviato da Marci
dai 100Km/h si ferma in circa 35 metri, come una GT
Un impreza che non penso assolutamente sia una gt ci mette 33 metri...
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Old 14-04-2006, 17:55   #13
[©Ice, 2004]™
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dai 100Km/h si ferma in circa 35 metri, come una GT
casso! povere gomme!
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- Giordano -
si lo sò uso troppe faccine ma ne vado matto
Tutto ciò che scrivo è IMHO e per gli errori di battitura sono un pelo dislessico...
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Old 14-04-2006, 18:03   #14
dario2
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Originariamente inviato da Federico855
Si, e vediamo la frenata dai 200...starà al pari di un utilitaria...poi la frenata dai 340 mi viene da ridere
già ridi ridi che la mamma ha fatto gli gnocchi

P.s non capisco porio certi commenti, sarà 2t ma dire certe cose
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Old 14-04-2006, 18:05   #15
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Originariamente inviato da dario2
già ridi ridi che la mamma ha fatto gli gnocchi

P.s non capisco porio certi commenti, sarà 2t ma dire certe cose


bè considera che un utilitaria pesa poco e quindi sui 200 metri il risultato potrebbe essere paragonabile... 2t a 200 kmh è tantino! certo magari ifreni reggono bene il fading, cmq
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Tutto ciò che scrivo è IMHO e per gli errori di battitura sono un pelo dislessico...
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Old 14-04-2006, 18:13   #16
dario2
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Originariamente inviato da [©Ice, 2004]™
bè considera che un utilitaria pesa poco e quindi sui 200 metri il risultato potrebbe essere paragonabile... 2t a 200 kmh è tantino! certo magari ifreni reggono bene il fading, cmq
do per scontato che c'abbiano messo dei ceramici...


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Ma che auto schifosa!!!
Certo che deve essere proprio utile un auto del genere!!!
Ah, durata del motore? 30000 ci arriva? o ogni 10000 perde un 100 cavalli?
poi a me nn piacciono ste macchine sia ben assodato, ma imho una enzo ha la stessa ragione d'esistenza di questa (+ o -), e probilbmente se la metti sulla durata del motore credo in giro qualsiasi macchina da 100cv\lt aspirato siap iù delicata di questa...

nn mi piace ma ha un suo perchè...

mentre ince il perchè dei suv ancora lo devo trovare...
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Old 14-04-2006, 18:25   #17
85kimeruccio
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Old 14-04-2006, 18:30   #18
Federico855
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Originariamente inviato da dario2
do per scontato che c'abbiano messo dei ceramici...
poi a me nn piacciono ste macchine sia ben assodato, ma imho una enzo ha la stessa ragione d'esistenza di questa (+ o -)
Asp, un enzo ce l'ha e come!
Se sei un appassionato di corse e pista non puoi non sognarla....ma un berlinone che non regge una curva e con 409805304394 cavalli solo per il dritto...bhè, è davvero assurdo, forse ridicolo!
Io non mi spiego una cosa: xchè vogliono far apparire questi incrociatori autostradali delle auto da competizione??? Non lo saranno mai, è inutile che si mettano cavalli e cavalli!
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Old 14-04-2006, 18:32   #19
Federico855
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Originariamente inviato da dario2
già ridi ridi che la mamma ha fatto gli gnocchi

P.s non capisco porio certi commenti, sarà 2t ma dire certe cose
Rido perchè penso a un paio di cose:
Come si può spingere un auto del genere sui 340? Andrà a destra e sinistra?
Voglio vedere una frenata di un auto del genere a 340 km\h
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Old 14-04-2006, 18:52   #20
85kimeruccio
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Originariamente inviato da Federico855
Asp, un enzo ce l'ha e come!
Se sei un appassionato di corse e pista non puoi non sognarla....ma un berlinone che non regge una curva e con 409805304394 cavalli solo per il dritto...bhè, è davvero assurdo, forse ridicolo!
Io non mi spiego una cosa: xchè vogliono far apparire questi incrociatori autostradali delle auto da competizione??? Non lo saranno mai, è inutile che si mettano cavalli e cavalli!
infatti è un'auto da dritto.
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85kimeruccio è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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