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Old 11-04-2006, 12:32   #1
midian
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LANCIA THEMA! che passione...

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Ultima modifica di midian : 11-04-2006 alle 13:29.
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Old 11-04-2006, 12:43   #2
sapatai
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è sempre un piacere rivedere questo filmato.
very phico l' alettone.
1986... che nostalgia...
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Old 11-04-2006, 12:45   #3
Gemini77
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se vi piace all' inizio, a metà godete

bellissimo!
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Old 11-04-2006, 13:11   #4
midian
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è sempre un piacere rivedere questo filmato.
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e mi opadre ne ha 2
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Old 11-04-2006, 13:15   #5
ZigoZago
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seeee vabbéééé

Do la mia auto ai tecnici della ferrari e anche la mia auto si trasforma così
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Old 11-04-2006, 13:17   #6
Gemini77
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seeee vabbéééé

Do la mia auto ai tecnici della ferrari e anche la mia auto si trasforma così
guarda che la vendevano ... e l'alettone funzionava veramente così
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Old 11-04-2006, 13:25   #7
midian
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guarda che la vendevano ... e l'alettone funzionava veramente così
ah
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Old 11-04-2006, 14:02   #8
Boss87
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Uhm.. Comunque non era un'auto tiratissima.. Era un v8 da 205cv.. Mi piaceva di più il 164 2.0 v6 tuBBo (il mitico Busso ) sempre da 205cv Ce l'aveva mio padre, amaranto, full optional (dal caricatore cd ai sedili elettrici termoriscaldati e quant'altro..). Che bei ricordi. E che calci in culo quando entrava il turbo
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Workshop fotografico fashion&beauty a Firenze il 27 e 28 marzo! Info: http://www.nicolacasini.com/blog/?page_id=130
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Old 11-04-2006, 14:36   #9
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Uhm.. Comunque non era un'auto tiratissima.. Era un v8 da 205cv.. Mi piaceva di più il 164 2.0 v6 tuBBo (il mitico Busso ) sempre da 205cv Ce l'aveva mio padre, amaranto, full optional (dal caricatore cd ai sedili elettrici termoriscaldati e quant'altro..). Che bei ricordi. E che calci in culo quando entrava il turbo
mio padre ha la 2400 TDCI(mi pare ci sia scritto cosi)
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Old 11-04-2006, 14:58   #10
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Uhm.. Comunque non era un'auto tiratissima.. Era un v8 da 205cv.. Mi piaceva di più il 164 2.0 v6 tuBBo (il mitico Busso ) sempre da 205cv Ce l'aveva mio padre, amaranto, full optional (dal caricatore cd ai sedili elettrici termoriscaldati e quant'altro..). Che bei ricordi. E che calci in culo quando entrava il turbo
calcola che si parla pur sempre di circa vent'anni fa, ai tempi era la macchina trazione anteriore più potente del mondo...
però poi mi sembrava che di cv ne avesse 215...
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Save water: drink beer.
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Un rutto vale più di mille parole.
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Old 11-04-2006, 15:03   #11
MIKIXT
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Originariamente inviato da mailand
però poi mi sembrava che di cv ne avesse 215...
la 1° serie aveva 215cv

la 2° ne aveva 205...grazie al catalizzatore...
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Old 11-04-2006, 15:04   #12
MIKIXT
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Originariamente inviato da midian
mio padre ha la 2400 TDCI(mi pare ci sia scritto cosi)
è un 2500...

105cv nella 1° serie...115 su 2° e 3° serie...
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Old 11-04-2006, 15:06   #13
slipknot2002
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Uhm.. Comunque non era un'auto tiratissima.. Era un v8 da 205cv.. Mi piaceva di più il 164 2.0 v6 tuBBo (il mitico Busso ) sempre da 205cv Ce l'aveva mio padre, amaranto, full optional (dal caricatore cd ai sedili elettrici termoriscaldati e quant'altro..). Che bei ricordi. E che calci in culo quando entrava il turbo
Mio padre invece aveva il 164 2.0 tuBBo 4 cilindri di derivazione lancia, 175cv, anche li non si contavano i calci in culo, praticamente morta a 2000 giri, quanto esaltante fino a limitatore, eh si non ci sono più i tuBBo di una volta

Questa thema è da sbavo, che sound figlioli
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Old 11-04-2006, 15:08   #14
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Originariamente inviato da slipknot2002
Mio padre invece aveva il 164 2.0 tuBBo 4 cilindri di derivazione lancia, 175cv, anche li non si contavano i calci in culo, praticamente morta a 2000 giri, quanto esaltante fino a limitatore, eh si non ci sono più i tuBBo di una volta

Questa thema è da sbavo, che sound figlioli
ma la 164 non aveva solo il V6 turbo??
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Old 11-04-2006, 15:10   #15
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ma la 164 non aveva solo il V6 turbo??
No, le prime versioni TuBBo avevano il 4 cilindri Lancia, poi si passò al busso turbocompresso, un pò più dolce nell'erogazione.
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Old 11-04-2006, 15:18   #16
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Old 11-04-2006, 15:19   #17
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Originariamente inviato da MIKIXT
è un 2500...

105cv nella 1° serie...115 su 2° e 3° serie...
ah, cmq da cosa riconosco le serie?
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Old 11-04-2006, 15:22   #18
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ah, cmq da cosa riconosco le serie?
Dal libretto, vedi i kw che ha.
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Old 11-04-2006, 15:22   #19
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scusate ma

questa disposizione non vi fa venire in mente una soluzione analoga tanto criticata?
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Old 11-04-2006, 15:25   #20
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Originariamente inviato da midian
ah, cmq da cosa riconosco le serie?
1° serie

http://classiccarfair.com/1989lancia...34_465x285.jpg


2° serie

http://www.a5.hu/kepek/Leslie/0807sz...iaThema250.jpg


3° serie (cambia il paraurti anteriore e poco più)

http://moto.money.pl/gfx/models/321_1.jpg
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