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Old 08-04-2006, 01:17   #1
Mr Hyde
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Piaggio 3ruote.. non è l'APE..


credo che l'immagine parli da sola.. che ve ne pare? son quasi convinto di averne visto uno in giro per pisa targato XO... davanti al mio ex liceo classico vedevo spesso due/tre scooter piaggio in fase di test - ho visto in anteprima X8 e la vespa gt, per esempio -ma per ora di questo gingillo nessuna traccia..

sapete niente? vi intriga l'idea del triciclo?


Quote:
IL TRIANGOLO SI Moto? Pochine al Motor Show. In compenso di tre ruote ce n’è fin che volete. Evidentemente l'edizione 2005 della kermesse bolognese è stata scelta come luogo ideale per le ruote dispari. Ibridi a volte derivati dall’auto (vedi Peugeot 20Cup che abbiamo provato nella sezione auto) a volte dalla moto come questo prototipo in stile Mad Max che Piaggio ha fatto circolare per le aree esterne condotto da Mattia Pasini e da Simone Corsi.

SEMBRA PRONTO Le foto che vedete sono state ritratte proprio al Motor Show e mostrano come questo curioso veicolo, dall’aspetto attualmente molto spartano, sembri in realtà già pronto per essere "carrozzato" opportunamente e messo in circolazione su strada. Piaggio non si è certo dilungata in spiegazioni (anzi non ha spiegato proprio niente) e allora ve lo mostriamo così come lo abbiamo visto, tentando di carpirne il funzionamento.


TRE CHE PIEGANO Il prototipo sembra in grado di offrire una guida motociclistica (o almeno scooteristica); in curva le due ruote anteriori si sfalsano grazie ad un sistema di biellismi consentendo al veicolo di piegare proprio come una moto. Un veicolo che ha già incuriosito più di un nostro lettore, e a ragione. A vederlo non mostra ingombri molto superiori a quelli di uno scooter di taglia grossa, ma rispetto ad un due ruote tradizionale offrirebbe la sicurezza dell’equilibrio stabile (non serve cavalletto e in caso di scivolata non si cade).

TORNEREMO Il prototipo del Motor Show era equipaggiato con il motore 500, ma pare siano possibili anche motorizzazioni di cilindrata inferiore. Torneremo senz’altro sull’argomento appena ne sapremo di più.

Ultima modifica di Mr Hyde : 08-04-2006 alle 01:20.
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Old 08-04-2006, 01:26   #2
midian
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oddio
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Old 08-04-2006, 10:09   #3
Mr Hyde
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la vera carenatura dovrebbe assomigliare a quella dell'x8
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Old 08-04-2006, 10:26   #4
midian
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ma non si accapotta?
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Old 08-04-2006, 11:00   #5
Topomoto
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Quote:
Originariamente inviato da midian
ma non si accapotta?
Al contrario.....dovrebbe essere molto più stabile dei "2 ruote".
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Old 08-04-2006, 11:26   #6
SkunkWorks 68
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Interessante,curioso
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Old 08-04-2006, 12:52   #7
lucasante
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utilissimo un aggeggio del genere direi..
lo vedo spesso qui a pisa
fa delle gran pieghe
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Old 08-04-2006, 13:19   #8
Don Quitter
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Deve essere utile quando piove. Non ti ripara ma almeno non rischi di andare lungo. Se è guidabile e non troppo pesante capace pure che riescono a venderlo, costi permettendo.
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Old 08-04-2006, 14:03   #9
Chester
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Originariamente inviato da midian
ma non si accapotta?
Bisognerebbe vedere quanto devi sporgerti per farlo cappottare... a me non ispira molta stabilita'. Se faccio una curva in derapata, chi mi assicura che non si alza la ruota esterna e cado? Si, sicuramente piu' stabile di uno scooterone nella stessa situazione... boh, bisogna vedere peso, baricentro, ecc...
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Old 08-04-2006, 14:05   #10
sapatai
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interessante, avevo visto un servizio in tv su quest' aggeggio.
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Old 08-04-2006, 14:10   #11
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Ma che caz è ?!?! Gli scooteroni non bastavano? Ci manca solo che per strada giri sto coso e poi siamo apposto
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Old 08-04-2006, 14:12   #12
MIKIXT
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Notare che la sospensione anteriore è formata da due forcelle (più dischi e rutote) della Vespa GT...

l'idea è molto originale...
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Old 08-04-2006, 14:14   #13
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Old 08-04-2006, 14:21   #14
Chester
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Originariamente inviato da matteo1986
Ma che caz è ?!?! Gli scooteroni non bastavano? Ci manca solo che per strada giri sto coso e poi siamo apposto
Se effettivamente e' piu' stabile di uno scooterone, potrebbe essere un' ottima scelta per chi non e' molto pratico con le due ruote

Una volta davanti a me c'era un signore con uno scooterone, nuovissimo tutto lucido, gomme nuove nuove, insomma secondo me l' aveva comprato proprio in quel momento e lo stava portando a casa tutto fiero. Era un po' troppo vicino alla macchina davanti, io lo seguivo a distanza perche' non mi fido tanto L' asfalto era un po' bagnato perche' aveva piovuto prima...
Fatto sta che la macchina davanti frena all' improvviso, lui evidentemente si spaventa, tira i freni (nuovi ) e blocca la ruota posteriore (grazie a dio quella posteriore) per sbaglio. Non so come si dice, cmq ha "scodato", la ruota ha scivolato un po' di lato. Roba di un mezzo secondo, pero' un altro po' e finiva per terra per una sciocchezza. Con questo coso sicuramente rimaneva in piedi
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Old 08-04-2006, 14:24   #15
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Originariamente inviato da Chester
Se effettivamente e' piu' stabile di uno scooterone, potrebbe essere un' ottima scelta per chi non e' molto pratico con le due ruote

Una volta davanti a me c'era un signore con uno scooterone, nuovissimo tutto lucido, gomme nuove nuove, insomma secondo me l' aveva comprato proprio in quel momento e lo stava portando a casa tutto fiero. Era un po' troppo vicino alla macchina davanti, io lo seguivo a distanza perche' non mi fido tanto L' asfalto era un po' bagnato perche' aveva piovuto prima...
Fatto sta che la macchina davanti frena all' improvviso, lui evidentemente si spaventa, tira i freni (nuovi ) e blocca la ruota posteriore (grazie a dio quella posteriore) per sbaglio. Non so come si dice, cmq ha "scodato", la ruota ha scivolato un po' di lato. Roba di un mezzo secondo, pero' un altro po' e finiva per terra per una sciocchezza. Con questo coso sicuramente rimaneva in piedi
Non l'accetto, chi non è pratico con le due ruote o ne usa 4 o va a piedi. Sarà che ho la fobia da scooterone, ma da quando mi è venuto addosso uno che aveva la patente A da 1 mese e dopo aver rischiato più volte fiancata e specchietti agli incroci perchè ti sorpassano quando stai per svoltare, beh sono intransigente.
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Old 08-04-2006, 15:21   #16
MIKIXT
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è interessante sapere se quel coso è capace di esibirsi in derapate...sarebbe divertente...
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Old 08-04-2006, 15:28   #17
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Un coso del genere IMHO non ha senso.. piuttosto allora mettici 4 ruote e fai un quad "stretto" che possa svicolare nel traffico.
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Old 08-04-2006, 15:59   #18
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Originariamente inviato da Spike
Un coso del genere IMHO non ha senso.. piuttosto allora mettici 4 ruote e fai un quad "stretto" che possa svicolare nel traffico.
Vista la complessità della sospensione anteriore....farlo anche al posteriore sarebbe arduo credo....
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Old 08-04-2006, 17:17   #19
daemon
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a parte il problema della sospensione imho è un idea geniale ( se funziona)
1) sta in piedi da solo
2)stabile
3) piu sicuro
4) non molto piu grosso di uno scooter normale..

spero in un costo valido e che molte case seguano l'idea..
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Old 08-04-2006, 17:59   #20
*sasha ITALIA*
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Città: BOLZANO/BOZEN
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potrebbe essere la volta buona che mi prendo la moto

cazz come detto tiene di più, sta in piedi da solo, ecc ecc... un'incrocio tra ATV e scooter--
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