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Old 11-03-2006, 15:58   #1
Zortan69
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MAZDA MX5

Ditemi sù. Che ne pensate ? vorrei opinioni da persone "esterne" nel senso di disinteressate e fuori dal giro.
Parlo di tutte e 3 le serie, quella prodotta fino al 1998 (NA), quella dal 98 al 2005 (NB e FL) e quella attualmente in vendita (NC)
Per avere un idea la mia è quella rossa ed è una NA, le altre sono NB ed FL.
per la NC ce n'è a bizzeffe su internet, ha una linea piuttosto diversa dall'attuale.


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Old 11-03-2006, 16:12   #2
85kimeruccio
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c'è un mio topic pensose non in prima in seconda pagina giusto sulla mx5...

penso di valutarne l'acquisto a fine anno di una Nb Fl 1.6
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Old 11-03-2006, 17:12   #3
xenom
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Quanto costa?
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Old 11-03-2006, 17:29   #4
85kimeruccio
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Originariamente inviato da xenom
Quanto costa?
nuova.. la NC.. va dai 21mila ai 28mila mi sembra..

l'usato che stò valutando io stà dai 10 ai 15mila.. dipende dal km e allestimenti...
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Old 11-03-2006, 17:45   #5
ninja750
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Originariamente inviato da 85kimeruccio
una Nb Fl 1.6
Scendi e spingi che fai prima
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Old 11-03-2006, 17:48   #6
85kimeruccio
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Originariamente inviato da ninja750
Scendi e spingi che fai prima
tanto mi diverto abbastanza anche con 115cv che per quel peso dovrebbero essere abbastanza....

tu piuttosto va che mi vai via solo sul dritto.. poiti riprendo
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Old 11-03-2006, 18:26   #7
xenom
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Originariamente inviato da 85kimeruccio
nuova.. la NC.. va dai 21mila ai 28mila mi sembra..

l'usato che stò valutando io stà dai 10 ai 15mila.. dipende dal km e allestimenti...

apperò... pensavo di più
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Old 11-03-2006, 22:38   #8
Zortan69
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Ecco, giusto per capire di che si tratta scaricatevi stò filmato.
Quello con la M1 rossa sono io.

Varano 8 dic 2005
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Old 12-03-2006, 03:18   #9
Sgarboman
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Se non mi sbaglio ci dovrebbe essere una qualche versione che monta l'lsd di serie... mi sbaglio?
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Old 12-03-2006, 03:26   #10
Topomoto
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Originariamente inviato da Zortan69
Ecco, giusto per capire di che si tratta scaricatevi stò filmato.
Quello con la M1 rossa sono io.

Varano 8 dic 2005
Discreto manico chi guida quella azzurra
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Old 12-03-2006, 11:41   #11
ninja750
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Originariamente inviato da 85kimeruccio
tanto mi diverto abbastanza anche con 115cv che per quel peso dovrebbero essere abbastanza....

tu piuttosto va che mi vai via solo sul dritto.. poiti riprendo
Ma scherzi a parte, una S2000 usata l'hai mai presa in considerazione. A questa ci giri intorno in retromarcia. Poi chiaro che in pista soccombi alla mia puttenssa ma almeno ti diverti in curva
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Old 12-03-2006, 12:52   #12
85kimeruccio
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Originariamente inviato da ninja750
Ma scherzi a parte, una S2000 usata l'hai mai presa in considerazione. A questa ci giri intorno in retromarcia. Poi chiaro che in pista soccombi alla mia puttenssa ma almeno ti diverti in curva
usata... vecchia.. la trovo a 18k.. troppo vecchia e costa troppo....

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Originariamente inviato da Zortan69
Ecco, giusto per capire di che si tratta scaricatevi stò filmato.
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Varano 8 dic 2005
c'ero pure io a varano l'8 dicembre!! ci giro spesso!
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Old 12-03-2006, 17:35   #13
Mauro82
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Miata Varano 8-12-2004
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PC2 Thinkpad T410 - PC3 Athlon64 x2 [email protected] DFI Lanparty NF4 UltraD TG DDR600 7600GT Raptor74
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Old 12-03-2006, 17:49   #14
Zortan69
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Quello con la miata color piscina e le stripes era trinity, io ho provato a fare il tempo per la prima volta. in uno dei primi giri ho staccato un bel 1.30 secco, poi tutti gli altri sul 32 alto.
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Old 12-03-2006, 17:55   #15
85kimeruccio
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beh 1.30 a varano non è malaccio... i miei amici facevano quel tempo col saxoVTS...

il ragazzo con le stipes è molto bravo.. ma in generale ne ho visti alcuni che si comportano molto bene in pista... anche a monza settimana scorsa
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Old 12-03-2006, 23:50   #16
Zortan69
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si, sono contento di avere fatto quel tempo, in più con pneum. stradali, con le semislick alcuni miei amici girano sull'1.27, il record è 1.25 alto.
Conta che io non tocco i cordoli (che a varano sono un pelo eccessivi..)
Le saxo sono le uniche TA che van davvero forte in curva, le altre (tutte) me le bevo in ingresso e percorrenza, ma poi generlmente sul dritto le prendo io ma d'altra parte la miata nasce per le curve e per le strade appenniniche.
Per l'LSD sul 1.6 non so.
So che io ho un 1.8 e monto un bel torsen, sulle NA era di serie fino al 1994, poi sulle 1.6 depotenziate dal 94 al 98 lo tolsero.
So che le FL non dovrebbero averlo. Ma non mi intendo molto di miate più che han meno di 8 anni.
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Old 13-03-2006, 01:14   #17
Sgarboman
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Originariamente inviato da Zortan69
si, sono contento di avere fatto quel tempo, in più con pneum. stradali, con le semislick alcuni miei amici girano sull'1.27, il record è 1.25 alto.
Conta che io non tocco i cordoli (che a varano sono un pelo eccessivi..)
Le saxo sono le uniche TA che van davvero forte in curva, le altre (tutte) me le bevo in ingresso e percorrenza, ma poi generlmente sul dritto le prendo io ma d'altra parte la miata nasce per le curve e per le strade appenniniche.
Per l'LSD sul 1.6 non so.
So che io ho un 1.8 e monto un bel torsen, sulle NA era di serie fino al 1994, poi sulle 1.6 depotenziate dal 94 al 98 lo tolsero.
So che le FL non dovrebbero averlo. Ma non mi intendo molto di miate più che han meno di 8 anni.
Riguardo l'LSD, non dicevo sul millessei, ma in generale. La tua è un allestimento tipo SPORT per cui ha l'LSD o ce l'hanno tutte?
Riguardo le TA che vanno forte in curva, mi prendo la briga di dissentire: la migliore è la Integra. IMHO.
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Old 13-03-2006, 14:03   #18
Coyote74
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Ricordati, la puttenssa è nulla senza controllo E tu non ti sai proprio controllare
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Old 13-03-2006, 15:28   #19
-kurgan-
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Ma scherzi a parte, una S2000 usata l'hai mai presa in considerazione.
usata di quanto, la s2000 che usavano fred e barney nei flintstones?

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Old 13-03-2006, 15:50   #20
85kimeruccio
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s2000 del 99/00 si trovano a 18000€
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