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Old 25-10-2005, 12:48   #1
85kimeruccio
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Bella stà serie5 eh?!

http://www.autoblog.it/post/1806/pro...la-bmw-serie-5

maaaaa... un'auto dovrebbe passare il test dell'alce ne + ne - anche senza elettronica? bah... ha tutte le scusanti di questo mondo ma non me l'aspettavo..
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Old 25-10-2005, 12:53   #2
ninja750
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Se non altro non si è ribaltata come la atos e comunque alla faccia dei tedeschi che sanno costruire auto ecc che la tp è sempre meglio della ta eccetera...

Fosse successo alla 159 una cosa così avremmo già un 3D di 200 pagine
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Old 25-10-2005, 12:55   #3
Pitonti
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Originariamente inviato da ninja750

Fosse successo alla 159 una cosa così avremmo già un 3D di 200 pagine

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"L'uomo Italiano è rimasto l'unico a "vestirsi" veramente. Non ha paura di mostrarsi vanitoso, non si vergogna a profumarsi né a pettinarsi in una certa maniera. (Tom Ford)
רק אלוהים ישפוט אותי
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Old 25-10-2005, 13:11   #4
redegaet
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Originariamente inviato da ninja750
Fosse successo alla 159 una cosa così avremmo già un 3D di 200 pagine
Sottoscrivo!!!
Ciao,
Alex
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Old 25-10-2005, 13:14   #5
Boss87
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Mah.. Io sono stato come passeggero circa 600km ed ho guidato per circa 250 un 535d, e mi pareva tutto fuorchè poco stabile.. Era incollata in terra..
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Old 25-10-2005, 13:17   #6
pagghi
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Originariamente inviato da ninja750
....
Fosse successo alla 159 una cosa così avremmo già un 3D di 200 pagine
poco ma sicuro....

xò noi le alci mica le abbiamo, e comunque in svezia le bmw o comunque le tp non sono apprezzatissime
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Old 25-10-2005, 13:19   #7
FuGu
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Old 25-10-2005, 13:20   #8
85kimeruccio
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mi ripeto sopra..

il problema lo danno ad una disfunzione al dsc. ma il problema non è imho questo, ma, che un'auto dovrebbe passare in tutti i casi il test dell'alce SENZA questi controlli.. (o almeno in maniera poco invasiva).. qua addirittura crea problemi.

non voglio dire che la serie5 sia una cacca, ma da un'auto del suo calibro non me l'aspettavo che avesse questi problemi a passare questo test.
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Old 25-10-2005, 13:48   #9
sapatai
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Originariamente inviato da ninja750
Fosse successo alla 159 una cosa così avremmo già un 3D di 200 pagine
non ci giurerei, in un forum pieno di alfari come questo poi...
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Old 25-10-2005, 13:50   #10
FastFreddy
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Originariamente inviato da sapatai
non ci giurerei, in un forum pieno di alfari come questo poi...

Dici? Aspetta che arrivino i fanboy bmw....
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Old 25-10-2005, 13:53   #11
sapatai
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Originariamente inviato da FastFreddy
Dici?
dico, dico.
ad ogni modo io me ne tiro fuori, mi preparo i pop corn e sto a guardare. penso se ne vedranno delle belle.
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Old 25-10-2005, 13:59   #12
85kimeruccio
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Originariamente inviato da sapatai
dico, dico.
ad ogni modo io me ne tiro fuori, mi preparo i pop corn e sto a guardare. penso se ne vedranno delle belle.
idem, tanto le scusanti le ha gia trovate il sito lol
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Old 25-10-2005, 14:02   #13
ninja750
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Originariamente inviato da Boss87
Mah.. Io sono stato come passeggero circa 600km ed ho guidato per circa 250 un 535d, e mi pareva tutto fuorchè poco stabile.. Era incollata in terra..
Ma infatti quel test secondo me non vuol dire una beneamata cippa, testano condizioni che nella realtà non si verificheranno mai, ho letto come viene eseguito quel test ed è un assurdo, mi pare addirittura che non si molli mai il gas... e voglio vedere se chiunque con un alce davanti in mezzo alla strada la prima cosa che fa non è mollare il gas

Però è rilevante notare come ci sia cascata bmw, anche perchè facendo della TP una filosofia in questo caso è palese che è un difetto (integrato o meno nel dsg) in quanto una TA pur con problemi allo stesso impianto avrebbe sottosterzato e non si sarebbe girata 360° investendo anche il povero alce
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Old 25-10-2005, 14:03   #14
ninja750
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e scusanti
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Old 25-10-2005, 14:05   #15
85kimeruccio
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Originariamente inviato da ninja750
Ma infatti quel test secondo me non vuol dire una beneamata cippa, testano condizioni che nella realtà non si verificheranno mai, ho letto come viene eseguito quel test ed è un assurdo, mi pare addirittura che non si molli mai il gas... e voglio vedere se chiunque con un alce davanti in mezzo alla strada la prima cosa che fa non è mollare il gas

Però è rilevante notare come ci sia cascata bmw, anche perchè facendo della TP una filosofia in questo caso è palese che è un difetto (integrato o meno nel dsg) in quanto una TA pur con problemi allo stesso impianto avrebbe sottosterzato e non si sarebbe girata 360° investendo anche il povero alce
ma lol

stè cose cmq non si verificheranno quasi mai nella vita ma almeno danno idea di quanto potrebbe essere stabile l'auto.
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Old 25-10-2005, 14:07   #16
FastFreddy
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Originariamente inviato da Boss87
Mah.. Io sono stato come passeggero circa 600km ed ho guidato per circa 250 un 535d, e mi pareva tutto fuorchè poco stabile.. Era incollata in terra..

Dubito che tu ti sia messo a schivare alci in mezzo all'autostrada!

Penso che il 90% delle persone non sia mai arrivato ai limiti di tenuta della propria auto.


Mi pare ovvio che si parli di situazioni limite...
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Old 25-10-2005, 14:18   #17
lucadeep
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L'elettronica nelle auto di oggi c'è per salvare la vita ai piccoli principianti che si sentono shumy

Vi ci vorrei proprio vedere a tenere su strada una vecchia porsche turbo, un delta, stratos, R5
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Old 25-10-2005, 14:27   #18
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Originariamente inviato da lucadeep
L'elettronica nelle auto di oggi c'è per salvare la vita ai piccoli principianti che si sentono shumy

Vi ci vorrei proprio vedere a tenere su strada una vecchia porsche turbo, un delta, stratos, R5
Una Sierra Cosworth a TP
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Old 25-10-2005, 14:35   #19
ninja750
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E vogliamo infierire? Ma si dai

Come la mettiamo che un'auto del genere che costa come 5 punto abbia preso "solo" 4 stelle all'euroncap?? E' più sicura una punto 1.2? Ma LOL

Stavamo già a sindacare nell'apposito 3D di ste benerrime stellette su un'auto da 10.000euro
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Old 25-10-2005, 15:49   #20
bananarama
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Se non altro non si è ribaltata come la atos e comunque alla faccia dei tedeschi che sanno costruire auto ecc che la tp è sempre meglio della ta eccetera...

Fosse successo alla 159 una cosa così avremmo già un 3D di 200 pagine
hai sbagliato in pieno, qua dentro so tutti alfettari e fiattari scassaballe, mo vedi tra un po' come se fiondano a rompe li cojoni!

ma io non ho capito do sta il problema, se ribalta o se gira e basta?
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