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Old 18-09-2005, 12:54   #1
Gunny Highway
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Differenza tra F1 e Indy

Qualcuno mi sa spiegare la diff tra le vetture di F1 e quelle Indy quale delle due prevale?
Almeno in teoria quale è + veloce?
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Old 18-09-2005, 13:01   #2
Jaguar64bit
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Una monoposto di F1 è superiore tecnicamente ad una formula Indy su tracciati classici , basta guardare a livello aerodinamico come sono fatte , le F1 hanno molte più ali che permettono velocità di percorrenza in curva più elevate , il discorso cmq non è semplice perchè c'è da dire che le Indy sono costruite sia per circuiti classici che per ovali... sugli ovali naturalmente non c'è paragone anche perchè le F1 non sono fatte e omologate per correre su questi tracciati , ma sui circuiti classici una F1 fa tempi sicuramente migliori di una formula Indy... , in generale sia come aerodinamica che come meccanica le F1 sono più evolute delle Indy.
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Old 18-09-2005, 13:17   #3
Gunny Highway
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credevo che sugli ovali fossero le Indy + veloci
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Old 18-09-2005, 13:26   #4
Jaguar64bit
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Originariamente inviato da Gunny Highway
credevo che sugli ovali fossero le Indy + veloci

Perchè io cosa ho scritto ?

"sugli ovali naturalmente non c'è paragone anche perchè le F1 non sono fatte e omologate per correre su questi tracciati"
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Old 18-09-2005, 13:26   #5
anonimizzato
 
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Originariamente inviato da Gunny Highway
credevo che sugli ovali fossero le Indy + veloci
è quello che ha detto infatti.
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Old 18-09-2005, 13:28   #6
pagano
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Originariamente inviato da Gunny Highway
credevo che sugli ovali fossero le Indy + veloci
Le indy sono più veloci delle F1 sugli ovali, sono fatte apposta...
Le differenze sostanziali stanno anche nel cambio che viene usato in modo particolare e non come si utilizza quello di una F1. Hanno la prima che serve per partire dai box, la secondo serve per stare dietro alla safety car, terza è la marcia di lancio, quarta per curve "strette" e traffico, quinta è la marcia da mantenere posizione e sesta da sorpasso quando sono in scia.
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Old 18-09-2005, 18:00   #7
Gunny Highway
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Originariamente inviato da Jaguar64bit
Perchè io cosa ho scritto ?

"sugli ovali naturalmente non c'è paragone anche perchè le F1 non sono fatte e omologate per correre su questi tracciati"


scusate nn ho letto il "non" son fuso
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Old 18-09-2005, 18:02   #8
Gunny Highway
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Originariamente inviato da pagano
Le indy sono più veloci delle F1 sugli ovali, sono fatte apposta...
Le differenze sostanziali stanno anche nel cambio che viene usato in modo particolare e non come si utilizza quello di una F1. Hanno la prima che serve per partire dai box, la secondo serve per stare dietro alla safety car, terza è la marcia di lancio, quarta per curve "strette" e traffico, quinta è la marcia da mantenere posizione e sesta da sorpasso quando sono in scia.


come semplificare la vita ai piloti...una marcia per ogni azione...
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Old 18-09-2005, 18:05   #9
17mika
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Le indy sono più veloci delle F1 sugli ovali, sono fatte apposta...
Le differenze sostanziali stanno anche nel cambio che viene usato in modo particolare e non come si utilizza quello di una F1. Hanno la prima che serve per partire dai box, la secondo serve per stare dietro alla safety car, terza è la marcia di lancio, quarta per curve "strette" e traffico, quinta è la marcia da mantenere posizione e sesta da sorpasso quando sono in scia.
Ma le irl non hanno 5 marce??
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Old 18-09-2005, 18:07   #10
kikki2
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Ma un F1, modificandone solo l'aerodinamica adattandola esclusivamente agli ovali, perchè sarebbe + lenta di una indycar "nativa" ? In fin dei conti ha un motore molto + potente...
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Benedetto sia il Signore,la mia Roccia,che insegna alle mie mani a fare la guerra e alle mie dita a combattere
Meglio 1 giorno da Zeman che una vita da Elkann ( qualsiasi ).
Ciao pierpo!
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Old 18-09-2005, 19:08   #11
serbring
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non sarebbe bello un campionato misto sia con f1 che indy?
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Old 18-09-2005, 19:09   #12
serbring
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non sarebbe bello un campionato misto sia con f1 che indy, con diversi tipi di percorsi?
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Old 18-09-2005, 19:26   #13
maxsona
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In Indy poi ci sono solo due versioni di telaio ... quindi i team non se lo fanno ...
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Old 19-09-2005, 15:37   #14
TT-225-TT
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avevo letto da qualche parte che le indy hanno un cambio a tre marce..
possibile?

di fatto poi ne utilizzano solo una e sempre con il piede affondato sull'acceleratore
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Old 20-09-2005, 06:00   #15
pagano
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Città: Ferrara
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Originariamente inviato da 17mika
Ma le irl non hanno 5 marce??
Ho visto un servizio su Nuvolari dove spiegavano ciò. Non penso che Coppini sbagli una cosa del genere.
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Old 20-09-2005, 07:29   #16
RiccardoS
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Originariamente inviato da kikki2
Ma un F1, modificandone solo l'aerodinamica adattandola esclusivamente agli ovali, perchè sarebbe + lenta di una indycar "nativa" ? In fin dei conti ha un motore molto + potente...

forse per l'enorme sezione frontale offerta dalle ruote anteriori, quella della irl e indy sono molto più piccole. boh, altrimenti non saprei.
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Old 20-09-2005, 07:36   #17
Fradetti
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le f1 in ovale son + lente..... e meglio così perchè già mi annoio figurati se si mettono a girare in ovale
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