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Old 18-09-2005, 09:22   #1
misterx
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Io ho capito: piuttosto vado a piedi, giusto ?

PETROLIO: PREZZI IN CALO IN ATTESA DEL VERTICE OPEC

(AGI) - Roma, 17 set. - I prezzi del petrolio hanno chiuso ieri la settimana in calo, perdendo quasi due dollari e arrivando a quota 63 dollari al barile, grazie alla disponibilita' mostrata dall'Opec ad aumentare la produzione. Ma a frenare i prezzi e' intervenuta anche la convinzione degli investitori che i record raggiunti nel mese scorso hanno comportato una diminuzione della domanda.
Tanto l'International Energy Agency che l'Opec hanno rivisto al ribasso le previsioni sulla domanda mondiale, mentre gli Stati Uniti hanno ridimensionato i danni causati dall'uragano Katrina nel Golfo del Messico. Dopo il record storico di 70,85 dollari al barile, raggiunto il 30 agosto scorso, tutto lascia quindi supporre che il prezzo del greggio torni a livelli piu' compatibili con la crescita economica mondiale.
Vari governi hanno d'altronde invocato nuove misure per contenere i prezzi, come la Francia che ha chiesto un incontro con le compagnie petrolifere per difendere il potere d'acquisto dei consumatori. L'attenzione degli analisti e' quindi ora puntata sul vertice Opec che si terra' lunedi' e martedi' a Vienna: il cartello dovrebbe decidere un aumento della produzione di 500.000 barili al giorno. (AGI) Ing 171204 SET 05 .
171407 SET 05
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Old 18-09-2005, 09:37   #2
gpc
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Speriamo che cali...
...e che calino i prodotti petroliferi con la stessa solerzia con cui, da noi, aumetano
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Old 18-09-2005, 09:52   #3
madaboutpc
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buonanotte..
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Old 18-09-2005, 09:54   #4
fabio80
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se vabbè, ma ancora non hai capito come vanno le cose in italia?
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Old 18-09-2005, 09:54   #5
gpc
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buonanotte..
Lo sai che quest'estate, in una settimana dove da noi la benzina è aumentata di un paio di centesimi, in Austria, nello stesso distributore, è calata di uno?
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Old 18-09-2005, 09:55   #6
Topomoto
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Wow...sissì....voglio proprio vedere quanto CALERANNO benzina e diesel
sicuramente, nella loro infinita bontà, per un po' non faranno ulteriori aumenti. Lo fanno per noi.
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Old 18-09-2005, 09:55   #7
gpc
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Originariamente inviato da fabio80
se vabbè, ma ancora non hai capito come vanno le cose in italia?
Beh, la speranza è l'ultima a morire
E tu prendi l'autobus, che quando faccio benzina pago il biglietto anche per te
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Old 18-09-2005, 10:00   #8
fabio80
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Beh, la speranza è l'ultima a morire
E tu prendi l'autobus, che quando faccio benzina pago il biglietto anche per te

non è colpa mia se c'è un governo di castrati che non solo si fa piegare da scioperi selvaggi ma addirittura li remunera
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Old 18-09-2005, 10:00   #9
fabio80
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Wow...sissì....voglio proprio vedere quanto CALERANNO benzina e diesel
sicuramente, nella loro infinita bontà, per un po' non faranno ulteriori aumenti. Lo fanno per noi.

oppure aumenteranno dicendo che hanno rifatto gli impianti secondo nuovi psedo standard ecologici
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Old 18-09-2005, 10:00   #10
skywalker77
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Lo sai che quest'estate, in una settimana dove da noi la benzina è aumentata di un paio di centesimi, in Austria, nello stesso distributore, è calata di uno?
L'anno scorso ero in Svizzera e alla radio dopo un rialzo del prezzo del petrolio comunicavano che grazie alle metodologie di offerta del mercato svizzero il prezzo al distributore calava anzichè aumentare.
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Old 18-09-2005, 10:02   #11
misterx
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Speriamo che cali...
...e che calino i prodotti petroliferi con la stessa solerzia con cui, da noi, aumetano

ho dei dubbi...

nel 2002 pagavo il gasolio 0.84€/l, oggi 1.10 e il tutto viene giustificato da una maggiore domanda di questo combustibile, meno raffinato ma che produce in sostanza il medesimo effetto della benzina: "muove un veicolo che mi porta a lavorare"

nel 2002 il petrolio era sotto ai 30$ al barile, oggi è a più del doppio quindi, per riavere il gasolio agli antichi 0.84€/l devo aspettare che il petrolio scenda sotto ai 30$ al barile

utopia
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Old 18-09-2005, 10:03   #12
gpc
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Temo che in questo paese sia già stata seppellita da un pezzo.

Ciao
Puoi dire anche cremata e putrefatta
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Old 18-09-2005, 10:08   #13
gpc
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Originariamente inviato da skywalker77
L'anno scorso ero in Svizzera e alla radio dopo un rialzo del prezzo del petrolio comunicavano che grazie alle metodologie di offerta del mercato svizzero il prezzo al distributore calava anzichè aumentare.
Eh, da noi i gestori dei distributori sostengono che il prezzo non cala perchè hanno le scorte comprate quando il petrolio costava di più... ma allora, perchè aumenta istantaneamente? Meraviglie del "mercato" italiano...
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Old 18-09-2005, 10:14   #14
skywalker77
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Originariamente inviato da gpc
Eh, da noi i gestori dei distributori sostengono che il prezzo non cala perchè hanno le scorte comprate quando il petrolio costava di più... ma allora, perchè aumenta istantaneamente? Meraviglie del "mercato" italiano...
E aggiungo che in questi paesi la 98 ottani costa meno della 90 da noi, inoltre hanno un mercato incentratto soprattutto sulla benzia più che sul gasolio. Di distributori piccoli non se ne vede l'ombra e sono comunque tutti self service.
skywalker77 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 18-09-2005, 10:21   #15
Topomoto
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Originariamente inviato da misterx
ho dei dubbi...

nel 2002 pagavo il gasolio 0.84€/l, oggi 1.10 e il tutto viene giustificato da una maggiore domanda di questo combustibile, meno raffinato ma che produce in sostanza il medesimo effetto della benzina: "muove un veicolo che mi porta a lavorare"

nel 2002 il petrolio era sotto ai 30$ al barile, oggi è a più del doppio quindi, per riavere il gasolio agli antichi 0.84€/l devo aspettare che il petrolio scenda sotto ai 30$ al barile

utopia
Non so di preciso quanto incida il costo del petrolio sul prezzo finale alla pompa, ma temo che l'aumento non sia giustificato. Ovvero, anche se il barile tornasse a 30$, possiamo scordarci i prezzi del 2002....ma non li avvicineremmo neppure lontanamente
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Old 18-09-2005, 10:34   #16
gpc
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Originariamente inviato da Proteus
Considerando le esperienze passate ciò è molto probabile.
Puoi dire che è certo, considerando le esperienze passate.
Ma io mi chiedo, però, a questo punto, chi è che fa il prezzo dei carburanti.
Perchè, mi dico, il prezzo del petrolio è uguale per tutti, e su quello non si bara.
Il prezzo della benzina, alla produzione, pure, dato che chi lo produce sono multinazionali e quindi non è che gli costi di più da una parte o dall'altra.
A questo punto entra in gioco lo stato con le sue tasse, tassine, tassone, che sono o fisse o proporzionali al prezzo della benzina. Ma in questo caso, a parte le fisse, quando aumenta il prezzo esse aumentano, quando cala non possono far altro che calare.
Ma allora, chi diavolo è che tiene su il prezzo alla pompa? I benzinai?
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Old 18-09-2005, 10:35   #17
fabio80
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Originariamente inviato da gpc
Puoi dire che è certo, considerando le esperienze passate.
Ma io mi chiedo, però, a questo punto, chi è che fa il prezzo dei carburanti.
Perchè, mi dico, il prezzo del petrolio è uguale per tutti, e su quello non si bara.
Il prezzo della benzina, alla produzione, pure, dato che chi lo produce sono multinazionali e quindi non è che gli costi di più da una parte o dall'altra.
A questo punto entra in gioco lo stato con le sue tasse, tassine, tassone, che sono o fisse o proporzionali al prezzo della benzina. Ma in questo caso, a parte le fisse, quando aumenta il prezzo esse aumentano, quando cala non possono far altro che calare.
Ma allora, chi diavolo è che tiene su il prezzo alla pompa? I benzinai?
chiamasi cartello delle compagnie
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Old 18-09-2005, 10:35   #18
misterx
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Originariamente inviato da Topomoto
Non so di preciso quanto incida il costo del petrolio sul prezzo finale alla pompa, ma temo che l'aumento non sia giustificato. Ovvero, anche se il barile tornasse a 30$, possiamo scordarci i prezzi del 2002....ma non li avvicineremmo neppure lontanamente

chiaramente se passiamo tutti in massa al metano ce lo mettono a 2€/l

così vedremmo subito quanto gli frega ai governanti dell'aspetto ecologico dei combustibili
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Old 18-09-2005, 10:36   #19
gpc
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Originariamente inviato da fabio80
chiamasi cartello delle compagnie
Allora passiamo al punto due della domanda: perchè solo in Italia?
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Old 18-09-2005, 10:38   #20
gpc
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Originariamente inviato da misterx
così vedremmo subito quanto gli frega ai governanti dell'aspetto ecologico dei combustibili
Perchè dovrebbero preoccuparsi degli aspetti ecologici se li risolvono brillantemente tassando con bollini vari il cittadino e bloccandogli le macchine facendogli pagare bolli e assicurazioni per 365 giorni l'anno?
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