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Old 02-09-2005, 08:24   #1
kikki2
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Novità Yama '06






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Old 02-09-2005, 08:37   #2
ferste
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codone R6 STUPENDO!!!

mi aspettavo un rinnovamento un po' più forte al gruppo ottico anteriore.....
ottima la scelta di non cedere alla moda degli scarichi sottosella!
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Old 02-09-2005, 08:45   #3
the_joe
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Originariamente inviato da ferste
codone R6 STUPENDO!!!

mi aspettavo un rinnovamento un po' più forte al gruppo ottico anteriore.....
ottima la scelta di non cedere alla moda degli scarichi sottosella!
Certo, la M1 di Valentino mica ha gli scarichi sottosella

Comunque Sulla R1, Yamaha è stata la prima a seguire questa moda dopo gli esempi di Ducati.
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焦爾焦
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Old 02-09-2005, 09:16   #4
Milosevik
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azz non so se avete notato la r1 con ohlins e cerchi credo in magnesio o cmq alluminio forgiato un modello R o factory stile ducati/aprilia?
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LA Tuono
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Old 02-09-2005, 09:22   #5
kikki2
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r1 SP :cerchi marchesini, sospensioni Ohlins frizione antisaltellamento e 1 Kg in +,stando alla scheda pubblicata
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Old 02-09-2005, 09:57   #6
ferste
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r1 SP :cerchi marchesini, sospensioni Ohlins frizione antisaltellamento e 1 Kg in +,stando alla scheda pubblicata
penso sia proprio colpa del dispositivo anti saltellamento.....o forse c'è qualche barra di rinforzo per irrigidire forcellone o telaio.....
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Old 02-09-2005, 10:28   #7
ninja750
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Old 02-09-2005, 10:45   #8
[xMRKx]
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Originariamente inviato da ferste
codone R6 STUPENDO!!!

mi aspettavo un rinnovamento un po' più forte al gruppo ottico anteriore.....
ottima la scelta di non cedere alla moda degli scarichi sottosella!

quotone a ferste. L' R6 tutta mi fa sbavare.... ovviamente togliendo quell osceno portatarga... ho visto delle foto del modello blu scattate al cellulare e mi sembra proprio bellina !

cmq complimenti alla yamaha , senz'altro la casa jap con le linee piu gradevoli.
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Mirkz#2833
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Old 02-09-2005, 11:12   #9
ferste
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Originariamente inviato da [xMRKx]
quotone a ferste. L' R6 tutta mi fa sbavare.... ovviamente togliendo quell osceno portatarga... ho visto delle foto del modello blu scattate al cellulare e mi sembra proprio bellina !

cmq complimenti alla yamaha , senz'altro la casa jap con le linee piu gradevoli.
beh...su quel portatarga uscirà di serie la scritta "Toglimi"!
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Old 02-09-2005, 12:35   #10
lnessuno
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le marmitte fan cagare (poi le sottosella non mi piacciono a prescindere, vanno bene sulla f4 ma le altre mi sanno solo di scopiazzatura mal riuscita).


il resto son fighe, voglio quello scooter
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Old 02-09-2005, 12:38   #11
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splendido il t-max, mooolto bella la fazer e carina anche l' r1.
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Old 02-09-2005, 12:44   #12
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La scarico modello GSX-R 1000 K5 inizia a contaggiare le altre Case...
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Old 02-09-2005, 13:09   #13
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già viste tutte

non mi piacciono gli scarichi, non c'è niente da fare
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Old 02-09-2005, 13:27   #14
Cociz
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Partendo dal presupposto che la Yamaha è la marca che preferisco tra tutte le giapponesi, (e da molto prima che Vale ci andasse...)...

La prima Naked postata in che fascia si posizionerà???

P.S.: quegli scarichi sono proprio brutti!
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Old 02-09-2005, 13:42   #15
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Originariamente inviato da Ork
già viste tutte

non mi piacciono gli scarichi, non c'è niente da fare

a me lo scarico dell' R6 piace molto, mi sembra quello del gsx 1000 k5 venuto molto meglio. Mi sa di "racing" , cattivo e incazzoso.Stimo molto la yamaha per non aver messo lo scarico sotto sella come tutte le altre...
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Old 02-09-2005, 13:44   #16
ferste
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Originariamente inviato da Cociz
Partendo dal presupposto che la Yamaha è la marca che preferisco tra tutte le giapponesi, (e da molto prima che Vale ci andasse...)...

La prima Naked postata in che fascia si posizionerà???
non la conosco, dipende dalla cilindrata, le soluzioni sembrano avanzate, forse naked 900.....in concorrenza al Monster S2r.........
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Old 02-09-2005, 13:54   #17
ZigoZago
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Originariamente inviato da kikki2


che figate! bella la prima
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Old 02-09-2005, 13:56   #18
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Originariamente inviato da ferste
non la conosco, dipende dalla cilindrata, le soluzioni sembrano avanzate, forse naked 900.....in concorrenza al Monster S2r.........
la prima dovrebbe essere la sorellina dell MT-01 .

Non la vedo in concorrenza col monster, per quello c'è la FZ6.
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Old 02-09-2005, 14:05   #19
Cociz
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Originariamente inviato da [xMRKx]
la prima dovrebbe essere la sorellina dell MT-01 .

Non la vedo in concorrenza col monster, per quello c'è la FZ6.
Anche secondo me. Magari la chiameranno MT-02. E avrà un motore 1000 o 900. Mah... anche perchè lo scarico è molto simile stilisticamente a quelli della sorella maggiore...

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Originariamente inviato da [xMRKx]
Stimo molto la yamaha per non aver messo lo scarico sotto sella come tutte le altre...
Ma perchè tutti a pensare che tutti mettano lo scarico sotto la sella per moda ecc... in verità:

Parliamo di supersportive 600 e 1000:

Kawa: 600 sotto - 1000 normale
Suzuki: 600 normale - 1000 normale
Honda: 600 sotto - 1000 sotto
Yamaha: 600 normale - 1000 sotto
Ducati: 748 sotto - 996 sotto
Aprilia: RSV1000 normale
MV: 1000 sotto
Benelli: 900 normale
Triumph: tutte normali

Quindi come si vede dai numeri... lo scarico sotto ormai non è una moda seguita da tutti... anzi, è stato un boom, ma adesso ormai fanno come vogliono. Ma non diciamo che la Yama è coraggiosa perchè non lo mette sotto... allora lo sarebbe anche Suzuki, Kawa (per il ninja 1000), Aprilia ecc...
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Old 02-09-2005, 14:26   #20
kikki2
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la prima , mt-03, ha sotto il 650 monocilindrico della xt, magari costerà pure come uno scooter e sarà in concorrenza con la derbi e l'aprilia con lo stesso motore

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Ultima modifica di kikki2 : 02-09-2005 alle 14:48.
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