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Old 26-10-2004, 15:48   #1461
Mav80
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Originariamente inviato da pierpo
Vuoi provare la mia carenata per ricrederti? :P
Ma la tua è un millone...non vale è logico che spinge di più ed è anche più piena....io stavo parlando delle 600 sportive...sotto coppia non ce la fanno a stare dietro alla Z....sulle curve per salire in montagna tornanti etc etc era una figata domenica...io in rodaggio uscivo dai tornanti in 3° a bassisiimi giri,riprendevo e andavo via tranquillo,dietro di me i cbr che per starmi dietro dovevano farseli in 1° a 15000giri per starmi dietro
Certo poi la coppia delle carenate spinge di più,ma io con Z sono già andato in tanto....
Prova a fare un gara da fermo con qualsiasi 600 carenato che non sia la Ninja e vedi chi sta davanti fino ai 200km/h circa
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“Believe the word I will unlock my door and pass the cemetery gates” (08/12/04)
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Old 26-10-2004, 15:49   #1462
energy+
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Originariamente inviato da Milosevik
Una carenata 1000 tira forte anche in basso , un 600 non credo proprio.
Invece dei 3.000 inizia a tirare forte dai 4.000 ma poi fa 2.000 giri in + in alto!

alla fine nn c'è poi così tanta differenza!

PS e cmq la tua è 1 750 xcui dovresti cmq paragonarla a 1 750!

ciao
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Old 26-10-2004, 15:50   #1463
Mav80
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Originariamente inviato da energy+
no nn è vero neanche questo anche con 1 carenata tira così in basso ma fino ai 14.000/15.000

ciao

PS Cmq ovvio nelle naked le zone di coppia sono spostate + in basso
Per i milloni sono d'accordo,ma per i 600 nnci sono cazzi,la Z it's a CARENAKILLER!!
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Old 26-10-2004, 15:51   #1464
Mav80
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Originariamente inviato da energy+
Invece dei 3.000 inizia a tirare forte dai 4.000 ma poi fa 2.000 giri in + in alto!

alla fine nn c'è poi così tanta differenza!

PS e cmq la tua è 1 750 xcui dovresti cmq paragonarla a 1 750!

ciao
Cosa tira forte?dai 4000???Non crederci fidati
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Old 26-10-2004, 15:53   #1465
Milosevik
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Originariamente inviato da energy+

PS e cmq la tua è 1 750 xcui dovresti cmq paragonarla a 1 750!

ciao
Non ce ne sono più sfortunatamente , è rimasta solo la Suzuki a fare la 750 ( sempre se per il 2005 c'è ancora) , e per me , da profano , è la cilindrata migliore per una carenata.
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LA Tuono
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Old 26-10-2004, 15:56   #1466
Mav80
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Originariamente inviato da Milosevik
Non ce ne sono più sfortunatamente , è rimasta solo la Suzuki a fare la 750 ( sempre se per il 2005 c'è ancora) , e per me , da profano , è la cilindrata migliore per una carenata.
E cmq la Z ha i cv di una 600 carenata,anzi meno!!!
Quindi è giusto confrontarla con una carenata
Poi se i cv sono distribuiti meglio sulla Z nn è colpa mia
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Old 26-10-2004, 15:56   #1467
energy+
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Originariamente inviato da Mav80
Cosa tira forte?dai 4000???Non crederci fidati
Beh io ho provato il 636 xcui so quanto tira dai 4.000 in su e nn si può proprio dire che siano morte in basso,d'altronde le prove 0-100 all'ora lo dimostrano!
E cmq come ti ho detto mi paragoni 1 750 che avendo cubatura magiore ha anche + coppia con 1 600 tra l'altro sportivo,è normale che la Z abbia + coppia in basso ma nn credo che a parità di motore ci sia poi tutta sta differenza!

E' pur sempre 1 naked,basterebbe mettere i rapporti 1 pò + cori alle carenate x starci dietro!

ciao
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Old 26-10-2004, 15:58   #1468
Mav80
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Originariamente inviato da energy+
Beh io ho provato il 636 xcui so quanto tira dai 4.000 in su e nn si può proprio dire che siano morte in basso,d'altronde le prove 0-100 all'ora lo dimostrano!
E cmq come ti ho detto mi paragoni 1 750 che avendo cubatura magiore ha anche + coppia con 1 600 tra l'altro sportivo,è normale che la Z abbia + coppia in basso ma nn credo che a parità di motore ci sia poi tutta sta differenza!

E' pur sempre 1 naked,basterebbe mettere i rapporti 1 pò + cori alle carenate x starci dietro!

ciao
Ma infatti io ti avevo detto tutte tranne la Ninja!
Poi è tutta questione di come sono distribuiti i cv...le carenate li hanno tutti in alto la Z li ha quasi uniformi è per quello che va via infatti ho detto che poi alla lunga sui 200km/h ti ripigliano...
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Old 26-10-2004, 17:31   #1469
Tranqui
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Ehi Mav.... vedo che hai superato il punto di non ritorno!
Spinge eh?

Non puoi capire quanto migliora solo con il terminale.... finisci il rodaggio e metti i soldi da parte. Vedrai che roba!
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Old 26-10-2004, 18:59   #1470
Mav80
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Originariamente inviato da Tranqui
Ehi Mav.... vedo che hai superato il punto di non ritorno!
Spinge eh?

Non puoi capire quanto migliora solo con il terminale.... finisci il rodaggio e metti i soldi da parte. Vedrai che roba!
Già mi sono fatto una sola marcia e già è bastato

Ma come tira sta bestia!!
Stai tranquillo che prima dell'estate prox il terminale in carbonio me lo faccio!!
Solo che sono indeciso su quale mettere!!!
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Old 26-10-2004, 19:01   #1471
energy+
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Originariamente inviato da Mav80
Già mi sono fatto una sola marcia e già è bastato

Ma come tira sta bestia!!
Stai tranquillo che prima dell'estate prox il terminale in carbonio me lo faccio!!
Solo che sono indeciso su quale mettere!!!

Magari fossero tutti così i problemi!

ciao
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Old 26-10-2004, 19:03   #1472
Tranqui
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Originariamente inviato da Mav80
Solo che sono indeciso su quale mettere!!!
Beh.... io ti consiglierei il mio a occhi chiusi!
Ma tu stai fissato con l'Arrow
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Old 26-10-2004, 19:03   #1473
Mav80
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Originariamente inviato da energy+

Magari fossero tutti così i problemi!

ciao
Già!Bhe cmq quando si può è bello anche crearsi sti "problemini"
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Old 26-10-2004, 19:05   #1474
energy+
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Originariamente inviato da Mav80
Già!Bhe cmq quando si può è bello anche crearsi sti "problemini"
Ovviamente!

Io volevo solo dire che sarebbe bello se tutti i problemi che si hanno fossero così dolci!

ciao
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Old 26-10-2004, 19:06   #1475
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Originariamente inviato da Tranqui
Beh.... io ti consiglierei il mio a occhi chiusi!
Ma tu stai fissato con l'Arrow
Allora....senza farti prendere dal fatto che ce l'hai...cerca di essere imparziale....a me la cosa che nn mi piace del gpr è che ha il raccordo troppo lungo secondo i miei gusti e allunga poi tutto lo scarico...dal vivo è veramente così?è più lungo dell'originale?
Anche il Fireplace è bello,i ragazzi hanno fatto un bel lavoro,anche se il caminetto...
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Old 26-10-2004, 19:12   #1476
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Allora....senza farti prendere dal fatto che ce l'hai...cerca di essere imparziale....a me la cosa che nn mi piace del gpr è che ha il raccordo troppo lungo secondo i miei gusti e allunga poi tutto lo scarico...dal vivo è veramente così?è più lungo dell'originale?
Anche il Fireplace è bello,i ragazzi hanno fatto un bel lavoro,anche se il caminetto...
Mav l'estetica è strettamente personale.
Non ti posso consigliare uno scarico perchè piace a me

Te lo sto consigliando perchè sono soddisfattissimo dal punto di vista delle prestazioni e del sound!
Certo, non posso dirti che è IL migliore (ho provato solo questo), ma posso dirti che visto il costo molto basso è sicuramente un acquisto azzeccatissimo

Edit: sono d'accordo con te per quanto riguarda il raccordo troppo lungo. Vorrei trovare una soluzione, magari parlo con il signor Gigi
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Ultima modifica di Tranqui : 26-10-2004 alle 19:14.
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Old 26-10-2004, 19:21   #1477
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Edit: sono d'accordo con te per quanto riguarda il raccordo troppo lungo. Vorrei trovare una soluzione, magari parlo con il signor Gigi
Chi quello della cremeria?
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Old 26-10-2004, 19:45   #1478
Mav80
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Originariamente inviato da Tranqui
Mav l'estetica è strettamente personale.
Non ti posso consigliare uno scarico perchè piace a me

Te lo sto consigliando perchè sono soddisfattissimo dal punto di vista delle prestazioni e del sound!
Certo, non posso dirti che è IL migliore (ho provato solo questo), ma posso dirti che visto il costo molto basso è sicuramente un acquisto azzeccatissimo

Edit: sono d'accordo con te per quanto riguarda il raccordo troppo lungo. Vorrei trovare una soluzione, magari parlo con il signor Gigi
No lo so benissimo che l'estetica è personale...io ti chiedevo solo se dal vivo è così lungo come è in foto...xkè ti ripeto,per i miei gusti,lo scarico sarebbe bellissimo se nnfosse per il raccordo troppo lungo...
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Old 26-10-2004, 19:56   #1479
Tranqui
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No lo so benissimo che l'estetica è personale...io ti chiedevo solo se dal vivo è così lungo come è in foto...xkè ti ripeto,per i miei gusti,lo scarico sarebbe bellissimo se nnfosse per il raccordo troppo lungo...
Si, come ho già scritto è un pò troppo lungo.
Posso però dirti che dal vivo si nota molto di meno!
Io ho cominciato a pensarci solo dopo averci fatto l'occhio, appena montato lo trovavo perfetto
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Old 26-10-2004, 20:21   #1480
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Originariamente inviato da Tranqui
Si, come ho già scritto è un pò troppo lungo.
Posso però dirti che dal vivo si nota molto di meno!
Io ho cominciato a pensarci solo dopo averci fatto l'occhio, appena montato lo trovavo perfetto
Bho...vedremo tanto nndevo decidere ora.....adesso prendo solo tutte le soluzioni in considerazione,poi quando sarà ora deciderò! E poi prima ci sono le fiancatine da mettere
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