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Old 10-04-2004, 20:03   #121
Andrea16v
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Originariamente inviato da bananarama
uhmmm bella questa frase, la rigiro volentieri a chi dice che si comprano le estere solo per immagine e prestigio... ora, come dicono, bisogna guardare i contenuti, non la marca o l'immagine, datemi un solo motivo per preferire la barchetta alle altre compagne che sono tecnicamente piu' raffinate!
io sono il primo che comprerebbe la mx5
dico solo che non scarto a priori la Barchetta perchè è FIAT ma ne valuto pregi e difetti..
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Old 10-04-2004, 20:06   #122
ShinAkuma
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Originariamente inviato da Andrea16v
Si ma il fatto è che una persona appassionata di auto e non di mode guarda il prodotto e non si fa influnzare dal brand, dall'immagine e dal prestigio..

sempre che poi marchi come Mazda e Toyota possano essere definiti prestigiosi da noi, mi viene da ridere..
se è per fare scena allora uno punta su un SLK o uno Z3 con 150.ooo Km alle spalle ed è servito..

io sto seriamente pensando anke a una di quelle ultime due "robine" che hai scritto

nn mi interessano i 100-120 k kilometri...tanto nn ci andrei in vacanza

pero' una slk o meglio una z3 (+ bella e "economica")...vuoi mettere?
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Old 10-04-2004, 20:07   #123
GioFX
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io mi chiedo come si fa a paragonare marchi di collocazione diversa, target di mercato diversa, e così via...

come si fa a dire che la prima serie della barchetta era un obbrobbrio e la seconda, con un semplice restyling, è diventata bella, ma come si fa?

poi c'è chi parla di bellezza oggettiva, ma per piacere...

poi cmq il 1.8 rimane un ottimo motore, il cambio è buono, la trazione anteriore sarà sempre anteriore ma da un ottimo spuntoi all'auto che, tra l'altro, ha un telaio ECCEZIONALE come doti di rigidità torsionale e leggerrezza, tanto che è stato utilizzato per il prototipo della Lancia Fulvia...

ma si sa, Fiat è merda e, soprattutto, è nata ieri...
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Old 10-04-2004, 20:27   #124
toshiman
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l'importante è averla e godersela.
il resto sono chicchiere...
scusate la sboroneria ma quando ce vò ce vò.

che siano spider "economiche", è vero.

del resto se avessi i soldi non li spenderei mai su mercedes bmw o honda, ma al limite andrei su un porsche...

... e se ne avessi veramente tanti ci farei il cafone col ferrari.

tutto il resto, giudizi oggettivi o soggettivi rimangono chiacchiere, bla bla bla.
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Old 10-04-2004, 20:31   #125
bananarama
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Originariamente inviato da Andrea16v
io sono il primo che comprerebbe la mx5
dico solo che non scarto a priori la Barchetta perchè è FIAT ma ne valuto pregi e difetti..
io nemmeno scarto a priori le fiat, le scarto dopo aver constatato che sono una piu' brutta dell'altra!

ma questo pare essere un difetto qui, ti devono piacere per forza, altrimenti sei "esterofilo" sei "superficiale" sei "pieno di pregiudizi" e bla bla bla...

cmq rimane sempre valida la questione di prima, datemi un motivo per scegliere la barchetta, su, forza...
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Old 10-04-2004, 20:34   #126
Mino
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Originariamente inviato da GioFX
io mi chiedo come si fa a paragonare marchi di collocazione diversa, target di mercato diversa, e così via...

come si fa a dire che la prima serie della barchetta era un obbrobbrio e la seconda, con un semplice restyling, è diventata bella, ma come si fa?

poi c'è chi parla di bellezza oggettiva, ma per piacere...

poi cmq il 1.8 rimane un ottimo motore, il cambio è buono, la trazione anteriore sarà sempre anteriore ma da un ottimo spuntoi all'auto che, tra l'altro, ha un telaio ECCEZIONALE come doti di rigidità torsionale e leggerrezza, tanto che è stato utilizzato per il prototipo della Lancia Fulvia...

ma si sa, Fiat è merda e, soprattutto, è nata ieri...
Quoto tutto. La Barchetta è una sfiziosissima vettura non capita. Tra l'altro, il prezzo è ottimo, le doti stradali pure, e l'immagine è sempre molto bella. Direi che, col brillante ma "umano" 1.8 si può tranquillamente accettare la trazione anteriore, anche per chi, come me, è un posteriorista convinto.
E poi, dai, per quella cifra, è molto appetibile!

Unica cosa di cui dubito: perchè la trazione anteriore darebbe spunto?

In ogni caso, Barchetta è una bella vettura, piace anche a me. Peccato che alle volte succeda che un modello non venga capito.

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Old 10-04-2004, 20:39   #127
ShinAkuma
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Originariamente inviato da Mino
Quoto tutto. La Barchetta è una sfiziosissima vettura non capita. Tra l'altro, il prezzo è ottimo, le doti stradali pure, e l'immagine è sempre molto bella. Direi che, col brillante ma "umano" 1.8 si può tranquillamente accettare la trazione anteriore, anche per chi, come me, è un posteriorista convinto.
E poi, dai, per quella cifra, è molto appetibile!

Unica cosa di cui dubito: perchè la trazione anteriore darebbe spunto?

In ogni caso, Barchetta è una bella vettura, piace anche a me. Peccato che alle volte succeda che un modello non venga capito.

Mino
capisco che criticate chi ha i pregiudizi, ma...e' sbagliato dire a priori che la fiat avendo esperienza e' buona e' bella etc...

paragonando la barchetta alla mx5, a mio avviso la mx-5 e' la scelta obbligata

la barchetta sara' bella quanto vuoi, ma la mx-5 nn a caso e' molto + venduta della barchetta..e ne fanno una + bella dell'altra di mx-5...come motore credo sia superiore la mazda (almeno in questi due motori).TRa l'altro io credo che visto l'alone mistico che circonda la fiat sull'usato si perda meno comprando mx-5(nuova intendo).

cmq pareri personali ( a parte il motore).

cmq che qualcuno abbia il coraggio di dirmi che la barchetta e' + bella esteticamente della mx-5...
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Old 10-04-2004, 20:41   #128
Mino
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Originariamente inviato da bananarama
cmq rimane sempre valida la questione di prima, datemi un motivo per scegliere la barchetta, su, forza...

Motore molto brillante, si lascia tirare tranquillo fino a 6400 giri (credo sia lo stesso della Stilo, no?) e, complice il peso contenuto, la vettura ha un bel brio. Tra l'altro, come tutti i Fiat benzina a 4 cilindri, ha un sound molto appagante!

Poi, gli interni: sono accattivanti, fantasiosi, giovani. Tra l'altro, la finitura è pure buona, per cui...

E' Fiat, il che vuol dire tranquillità assoluta su assistenza, pezzi di ricambio, affidabilità. Credo che, in Italia, con Mazda si sia un gradino sotto, in tal senso (ma NON in sesno assoluto, solo relativamente a FIAT).

Gli sconti sono ottimi sul nuovo, i prezzi dell'usato sono da saldo: con la MX-5 questo non succede (però ci becchi di più a rivenderla, aspetto che, in ultima analisi, trovo secondario su una spiderina).

Il restyling l'ha rinfrescata proprio bene: la trovo persino più accattivante della MX-5 (che cmq adoro ).

E' una macchina valida, in definitiva, senza difetti, con tanti pregi, tra cui il fatto di essere alla portata di molti. Datele fiducia, una volta saliti su ci si lascia conquistare.

Il tutto detto da un tedescofilo ! Battute a parte, non disprezzo affatto Fiat, alcuni prodotti sono leader rispetto ai concorrenti, altri sono meno riusciti, tutto qui !

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Old 10-04-2004, 20:42   #129
thefrog
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Originariamente inviato da GioFX

come si fa a dire che la prima serie della barchetta era un obbrobbrio e la seconda, con un semplice restyling, è diventata bella, ma come si fa?
beh io non ho mai avuto interesse per le spider eppure quando vedevo una barchetta non mi piaceva, proprio per niente, anche quando sono andato al concessioanrio per vedere la punto c'era la barchetta, me la sono guardata e proprio non mi piaceva

ora invece dopo il restiling mi piace

come e perchè non lo so ma è così, non puoi dire come si fa.....è così e basta..........
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Old 10-04-2004, 20:48   #130
00Luca
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Originariamente inviato da GioFX
come si fa a dire che la prima serie della barchetta era un obbrobbrio e la seconda, con un semplice restyling, è diventata bella, ma come si fa?
Alla faccia del semplice restyling!!!! Ma la conosci almeno l'auto?

Questa fa cagare


Questa invece è bella


Notare la raffinatezza dei cerchi della Barchetta prima serie qui sotto



Questa sotto invece è la nuova. Oh.. non ci sono paragoni!

Ultima modifica di 00Luca : 10-04-2004 alle 20:52.
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Old 10-04-2004, 20:52   #131
GioFX
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luca, "conosci almeno l'auto" potevi proprio risparmiartelo...

ma scusa, ti rendi conto che è stato rifatto il paraurti anteriore e, ancora meno, quello posteriore, leggermente modificata la fanaleria anteriore, più marcati i gruppi ottici anteriori con il profilo aggiunto, e poco altro per gli esterni?!?

ti sembra rivoluzionare il disegno? Non per nulla è un model year, neanche un vero restyling...
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Old 10-04-2004, 20:53   #132
bananarama
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Originariamente inviato da Mino
Motore molto brillante, si lascia tirare tranquillo fino a 6400 giri (credo sia lo stesso della Stilo, no?) e, complice il peso contenuto, la vettura ha un bel brio. Tra l'altro, come tutti i Fiat benzina a 4 cilindri, ha un sound molto appagante!
Preferisco il 1.8 della mx5, che tra l'altro permette pure di scegliersi la motorizzazione, mentre la barchetta c'e' solo col 1.8.

Idem per gli interni, preferisco sempre la mx5, soprattutto come disegno.

Quote:
E' Fiat, il che vuol dire tranquillità assoluta su assistenza, pezzi di ricambio, affidabilità. Credo che, in Italia, con Mazda si sia un gradino sotto, in tal senso (ma NON in sesno assoluto, solo relativamente a FIAT).
Su questo non so proprio che dirti, l'unica esperienza che ho avuto e' stata con la tempra sw ed e' stata orribile, ma un singolo caso non basta a giudicare, vado sulla fiducia, ammettendo anche che questo aspetto non mi interessa manco lontanamente.


Quote:
Gli sconti sono ottimi sul nuovo, i prezzi dell'usato sono da saldo: con la MX-5 questo non succede (però ci becchi di più a rivenderla, aspetto che, in ultima analisi, trovo secondario su una spiderina).

Il restyling l'ha rinfrescata proprio bene: la trovo persino più accattivante della MX-5 (che cmq adoro ).
Differenze nell'ordine dei 2000 euro sono ridicole quando si va ad acquistare una macchina nuova lasciandoci 20000 euro, sono d'accordo sulla tenuta dell'usato, sicuramente maggiore per la mx5, spider dai dati di vendita impressionati in tutto il globo.

A livello estetico la questione e' semplice, la barchetta mi fa ribrezzo, la mazda no, e' carina, non bellissima ma affascinante.

Quote:
E' una macchina valida, in definitiva, senza difetti, con tanti pregi, tra cui il fatto di essere alla portata di molti. Datele fiducia, una volta saliti su ci si lascia conquistare.
senza difetti mi pare un po' troppo, non esiste nulla di perfetto, qualsiasi marca ci sia appiccicata sopra!
a memoria mi ricordo qualche fruscio sulla barchetta in velocita', ma potrei ricordarmi male e cmq e' un peccato veniale, siamo li'...

Tanto non mi conquistera' mai perche' non ci saliro' mai sopra, e' troppo brutta, oltretutto della mazda preferisco la meccanica, l'estetica e l'immagine.

Per me e ripeto per me non c'e' storia, la barchetta perde 29 a 0!
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Old 10-04-2004, 20:56   #133
00Luca
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I cerchi da 16, l'assetto + rigido

La prima Barchetta è IMHO oscena per colpa del muso. Mentre il retro, a parte il terminale, era decente. Nel lato pagava i cerchi spesso in acciaio e l'assetto non molto cool

HANNO AGITO IN MODO PERFETTO. Proprio dove notavo lacune
Oh per una volta che dico qualcosa di positivo sul design di una Fiat mi trovo ancora a discutere!

Se avessero messo quel nuovo 1.8 140Cv e spicci del quale parlavamo sopra a mio parere avrebbe dato fastidio alle Miata e soci. Così invece resta IMHO un gradino sotto. Ma si è almeno avvicinata

Luca
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Old 10-04-2004, 22:29   #134
toshiman
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anche io sono daccordo sul fatto che i nuovi paraurti abbiano modificato di molto l'aspetto frontale, posteriore e generale della macchina.
con solo questa semplice e piccola modifica la linea è migliorata in modo "rivoluzionario".
molto + grintosa, e bella, dalle foto in rosso poi risalta in tutto, molto bello il rosso speed.
sono daccordo anche sui cerchi in lega 16", su una macchina di questo tipo il cerchiaccio in ferro 15" era veramente una tristezza proporlo...
definire però brutte le serie precedenti, insomma dai, forse meno belle.
ma infondo tutti i modelli sono meno belli quando arrivano i nuovi con un restyling...

anche se ha la trazione posteriore, la mx5 risulta solo + rifinita ma esteticamente meno grintosa e sportiva, solo la serie challenge esteticamente ti dava un'emozione tipo 2 fast 2 furius...

di mazda ne hanno vendute di + anche perchè ha il doppio degli anni di produzione sulle spalle... partiamo se non ricordo male dall'88 o 89 contro il 95/96 della barchetta, sempre se non ricordo male... di barchette inoltre ne producono talmente poche che non bastano nemmeno a sopperire alla richiesta del mercato italiano.

banana ti sono state elencate molte peculiarità di questa macchina, evidentemente il tuo rifiuto su tutta la linea nasce da un preconcetto che influenza negativamente i tuoi giudizi.
ma infondo che importa, si fa per parlare
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Old 10-04-2004, 22:37   #135
bananarama
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Originariamente inviato da toshiman
banana ti sono state elencate molte peculiarità di questa macchina, evidentemente il tuo rifiuto su tutta la linea nasce da un preconcetto che influenza negativamente i tuoi giudizi.
ma infondo che importa, si fa per parlare
ti pare abbia negato i pregi? non mi pare, se sbaglio correggimi. ho fatto un confronto con la mx5 e secondo me e' meglio la seconda praticamente in tutto, i pregi ovviamente li ha, ma la mazda per me e' cmq migliore.

non e' che ho pregiudizi, e' che non mi piace e stop, dovendo spendere non la acquisterei mai, per cui e' difficile che cambi idea.

il motore e' buono e robusto, la linea e' questione personale, per assetto e gommatura ha detto bene il caro luca, che ti devo dire?

non mi piace il disegno degli interni, preferisco la trazione posteriore bla bla bla.

se a te piace e ti diverti a portarla buon per te, e' quella la cosa che conta, a ognuno il suo no?
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Old 10-04-2004, 23:03   #136
GioFX
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guarda luca che sono perfettamente d'accordo, solo che IMHO è stata una giusta rinfrescata, ma non è stata rifatta (era già bella prima, per me...).
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Old 11-04-2004, 09:35   #137
toshiman
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Originariamente inviato da bananarama
se a te piace e ti diverti a portarla buon per te, e' quella la cosa che conta, a ognuno il suo no?
mi sembri il collodi di pinocchio... stai a vedere che mi escono le orecchie da somaro!!!
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Old 11-04-2004, 11:53   #138
Mino
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Originariamente inviato da bananarama
Preferisco il 1.8 della mx5, che tra l'altro permette pure di scegliersi la motorizzazione, mentre la barchetta c'e' solo col 1.8.
Idem per gli interni, preferisco sempre la mx5, soprattutto come disegno.
Su questo non so proprio che dirti, l'unica esperienza che ho avuto e' stata con la tempra sw ed e' stata orribile, ma un singolo caso non basta a giudicare, vado sulla fiducia, ammettendo anche che questo aspetto non mi interessa manco lontanamente.
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A livello estetico la questione e' semplice, la barchetta mi fa ribrezzo, la mazda no, e' carina, non bellissima ma affascinante.
senza difetti mi pare un po' troppo, non esiste nulla di perfetto, qualsiasi marca ci sia appiccicata sopra!
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Per me e ripeto per me non c'e' storia, la barchetta perde 29 a 0!
Vabbè, certo, de gustibus disputandum non est... In ogni caso, preferisco ad entrambe una Peugeot 206 CC, per via del tetto e della linea, oltre che per i due posti di fortuna in più.

Mino
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Old 11-04-2004, 20:31   #139
Alfa147
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qualcuno mi posta foto degli interni della barchetta '95?
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