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SAP Sapphire 2025: con Joule l'intelligenza artificiale guida app, dati e decisioni
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Passano gli anni, anzi i decenni, ma la domanda puntualmente riemerge fra le mail degli utenti meno esperti, alla ricerca di consigli e mossi dai più svariati motivi. Ecco le considerazioni da fare e come la pensiamo, poi ognuno acquisti quello che vuole.
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Old 03-05-2004, 15:54   #81
Baggio Roberto
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Baggio Roberto è offline  
Old 03-05-2004, 15:54   #82
Puccio Bastianelli
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Originariamente inviato da Baggio Roberto
I post bruciatori. Secondo voi se metto il motore di un tir pesante che ha quasi 600-650 cv scappo di + ovviamente il motore lo monto come sui dragster
oddio ne ho lette di caxxate ma questa....


Puccio Bastianelli è offline  
Old 03-05-2004, 15:55   #83
eriol
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Originariamente inviato da Baggio Roberto
I post bruciatori. Secondo voi se metto il motore di un tir pesante che ha quasi 600-650 cv scappo di + ovviamente il motore lo monto come sui dragster

anche!
è un' idea!


ps: complimenti per l' esposizione!
eriol è offline  
Old 03-05-2004, 15:55   #84
Baggio Roberto
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Originariamente inviato da The Mighty Gex
certo.
Con un peso di circa 1600-1800 kg quanto prendo?
Baggio Roberto è offline  
Old 03-05-2004, 15:55   #85
Mav80
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Originariamente inviato da Baggio Roberto
I post bruciatori. Secondo voi se metto il motore di un tir pesante che ha quasi 600-650 cv scappo di + ovviamente il motore lo monto come sui dragster

basta io cedo!!!
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“Believe the word I will unlock my door and pass the cemetery gates” (08/12/04)
Mav80 è offline  
Old 03-05-2004, 15:56   #86
eriol
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Originariamente inviato da Baggio Roberto
Con un peso di circa 1600-1800 kg quanto prendo?


con i post bruciatori o senza?
eriol è offline  
Old 03-05-2004, 15:56   #87
Iolao
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dipende dalle condizioni di traffico, della strada e del meteo. Sulla Milano-Bologna se non c'è traffico e tutto è perfetto non mi faccio problemi ad andare sui 160km/h anche se so di rischiare con l'autovelox, se invece la situazione è incasinata rallento di brutto, tipo con pioggia o nebbia vado piuttosto piano (anche sotto i 100km/h). Su altre autostrade tipo la maledetta Bologna-Firenze in pratica non supero mai i 120km/h. Cmq in generale cerco di adeguare il mio stile di guida alle condizioni esterne e alla macchina con un occhio ai limiti di velocità (mi faccio i conti di quanto posso "sgarrare").
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Democracy is two wolves and a lamb voting on what to have for lunch. Benjamin Franklin
Iolao è offline  
Old 03-05-2004, 15:56   #88
lucadeep
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Originariamente inviato da Baggio Roberto
I post bruciatori. Secondo voi se metto il motore di un tir pesante che ha quasi 600-650 cv scappo di + ovviamente il motore lo monto come sui dragster


No dato che la trasmissione dei tir è cortissima.
__________________
newlife
lucadeep è offline  
Old 03-05-2004, 15:56   #89
The Mighty Gex
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Iscritto dal: Jun 2002
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Originariamente inviato da Baggio Roberto
Con un peso di circa 1600-1800 kg quanto prendo?
a, non meno di circa e anche di +
__________________
non più.
The Mighty Gex è offline  
Old 03-05-2004, 15:56   #90
Baggio Roberto
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Originariamente inviato da eriol
con i post bruciatori o senza?
senza
Baggio Roberto è offline  
Old 03-05-2004, 15:57   #91
Baggio Roberto
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Iscritto dal: May 2004
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Originariamente inviato da lucadeep
No dato che la trasmissione dei tir è cortissima.
Cambio la trasmissione
no problem
Baggio Roberto è offline  
Old 03-05-2004, 15:59   #92
lucadeep
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Originariamente inviato da Baggio Roberto
Cambio la trasmissione
no problem

Certo certo.....


Cmq monterei un reattore nucolare. Forse è un pò meglio...
__________________
newlife
lucadeep è offline  
Old 03-05-2004, 15:59   #93
eriol
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Originariamente inviato da Baggio Roberto
senza

è pacco senza!
la mia macchina ti darebbe la paga senza problemi
eriol è offline  
Old 03-05-2004, 15:59   #94
Baggio Roberto
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300 km/h li prendo in rettilineo?
Baggio Roberto è offline  
Old 03-05-2004, 16:00   #95
lucadeep
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Originariamente inviato da Baggio Roberto
300 km/h li prendo in rettilineo?
300km di cazzate le hai già scritte...
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newlife
lucadeep è offline  
Old 03-05-2004, 16:00   #96
Baggio Roberto
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Originariamente inviato da eriol
è pacco senza!
la mia macchina ti darebbe la paga senza problemi
Io ho una Leon 150 CV TDI da modificare , la tua che modello è ?
Baggio Roberto è offline  
Old 03-05-2004, 16:00   #97
eriol
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Originariamente inviato da Baggio Roberto
Io ho una Leon 150 CV TDI da modificare , la tua che modello è ?

yaris 1000 afterburner sport
eriol è offline  
Old 03-05-2004, 16:01   #98
nEA
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Città: Trieste Status: acida!
Messaggi: 2181
inutile dire che questo è un 3d dalla vita corta...
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"Prima di lasciarvi vorrei proprio lasciarvi un messaggio positivo. Ma non ce l'ho. Fa lo stesso se vi lascio due messaggi negativi?"
nEA è offline  
Old 03-05-2004, 16:01   #99
Zebiwe
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L'Avatar di Zebiwe
 
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Città: Bergamo
Messaggi: 3203
Ho tirato una volta i 170 con la macchina di mio padre (ne mancavano ancora 40 al limite ma ho preferito fermarmi..). Normalmente invece con la mia punto non mi fido a superare i 120/130..ho paura che il volante mi resti in mano
Zebiwe è offline  
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