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Old 26-06-2005, 20:27   #41
Fenomeno85
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L'Avatar di Fenomeno85
 
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Città: Provincia De VaRéSe ~ § ~ Lat.: 45° 51' 7" N Long.: 8° 50' 21" E ~§~ Magica Inter ~ § ~ Detto: A Chi Più Amiamo Meno Dire Sappiamo ~ § ~ ~ § ~ Hobby: Divertimento allo Stato Puro ~ § ~ ~ § ~ You Must Go Out ~ § ~
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Originariamente inviato da 85kimeruccio
l'inutilità fatta ad auto.....

mmm fai un botto con quella macchina e con una seicento poi dimmi chi esce senza un graffio

~§~ Sempre E Solo Lei ~§~
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Meglio essere protagonisti della propria tragedia che spettatori della propria vita
Si dovrebbe pensare più a far bene che a stare bene: e così si finirebbe anche a star meglio.
Non preoccuparti solo di essere migliore dei tuoi contemporanei o dei tuoi predecessori.Cerca solo di essere migliore di te stesso
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Old 26-06-2005, 20:35   #42
Coyote74
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Originariamente inviato da Fenomeno85
mmm fai un botto con quella macchina e con una seicento poi dimmi chi esce senza un graffio

~§~ Sempre E Solo Lei ~§~
Ma che razza di paragone
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La Ducati non è una moto...è uno stile di vita!!! Membro dell'Hardware Upgrade Aerospace Group
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Old 26-06-2005, 20:47   #43
Cippermerlo HJS
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Originariamente inviato da Fenomeno85
mmm fai un botto con quella macchina e con una seicento poi dimmi chi esce senza un graffio

~§~ Sempre E Solo Lei ~§~
e allora se il tuo ragionamento vale, tutti in giro con un carro armato
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Old 26-06-2005, 21:08   #44
loncs
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Originariamente inviato da Ork
cagata

sono macchine spaziose con buoni motori e buona capacità di carico.

ideali come macchine familiari.
se poi a qualcuno rosica non ci posso fare nulla
Cagata, l'ideale per una familiare è un monovolume. Il rosicare è normale, lo spreco a questi livelli no.
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Diablo III
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Old 26-06-2005, 21:25   #45
bambino
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Scusate ma qual'è la macchina "utile"? Perchè leggendo tante critiche mi viene da pensare che non vi balena per la testa l'idea che la gente ste macchine le compra perchè gli piacciono?
Perchè non è più inutile una SL, una TT, una Z4? Parlo di macchine che mi piacciono tantissimo, ma se avessi i soldi e dovessi sceglierne una sceglierei per la comodità e la capacità di carico. Naturalmente IMHO
Inoltre provate la guida "alta", è impossibile non apprezzarla, si guadagna anche in sicurezza perchè ci si abitua a vedere ben più in avanti che il culo della macchina che precede
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Old 26-06-2005, 21:43   #46
Coyote74
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Originariamente inviato da bambino
Scusate ma qual'è la macchina "utile"? Perchè leggendo tante critiche mi viene da pensare che non vi balena per la testa l'idea che la gente ste macchine le compra perchè gli piacciono?
Perchè non è più inutile una SL, una TT, una Z4? Parlo di macchine che mi piacciono tantissimo, ma se avessi i soldi e dovessi sceglierne una sceglierei per la comodità e la capacità di carico. Naturalmente IMHO
Inoltre provate la guida "alta", è impossibile non apprezzarla, si guadagna anche in sicurezza perchè ci si abitua a vedere ben più in avanti che il culo della macchina che precede
Vedi, un acquirente può avere vari gusti e vediamo di analizzare per bene le soluzioni migliori:
1) Gli piace la macchina sportiva: si compra una sportiva bella bassa e potente
2) Vuole il confort: si compra una berlina full optional
3) Vuole capacità di carico: si acquista una SW o un monovolume
4) Vuole risparmiare: si compra un'utilitaria
5) Vuole una vettura per condizioni difficili: si compra un fuoristrada
6) Vuole fare lo sborine e seguire la moda del momento: si compra un SUV

Vedi che per tutte le tipologie c'è una soluzione e solo nella sesta compare il SUV. Poi ognuno è libero di comprarsi ciò che gli pare, ma per ogni necessità c'è di meglio dei SUV.
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Old 26-06-2005, 22:12   #47
bambino
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L'Avatar di bambino
 
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Originariamente inviato da Coyote74
Vedi, un acquirente può avere vari gusti e vediamo di analizzare per bene le soluzioni migliori:
1) Gli piace la macchina sportiva: si compra una sportiva bella bassa e potente
2) Vuole il confort: si compra una berlina full optional
3) Vuole capacità di carico: si acquista una SW o un monovolume
4) Vuole risparmiare: si compra un'utilitaria
5) Vuole una vettura per condizioni difficili: si compra un fuoristrada
6) Vuole fare lo sborine e seguire la moda del momento: si compra un SUV

Vedi che per tutte le tipologie c'è una soluzione e solo nella sesta compare il SUV. Poi ognuno è libero di comprarsi ciò che gli pare, ma per ogni necessità c'è di meglio dei SUV.
Non hai tutti i torti, ma fosse per me sceglierei quella che più mi piace (averci i soldi, s'intende) e mi comprerei l' X5. Assolutamente non seguo le mode e non faccio lo sborone, semplicemente mi piacciono le auto così. Trovo più che a fare lo sborone sia quello con la sportiva, come lo ero magari io quando, a vent'anni, avevo la Uno Turbo. Quella si era inutile...
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Old 26-06-2005, 22:30   #48
sortak
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Originariamente inviato da Coyote74
Vedi, un acquirente può avere vari gusti e vediamo di analizzare per bene le soluzioni migliori:
1) Gli piace la macchina sportiva: si compra una sportiva bella bassa e potente
2) Vuole il confort: si compra una berlina full optional
3) Vuole capacità di carico: si acquista una SW o un monovolume
4) Vuole risparmiare: si compra un'utilitaria
5) Vuole una vettura per condizioni difficili: si compra un fuoristrada
6) Vuole fare lo sborine e seguire la moda del momento: si compra un SUV

Vedi che per tutte le tipologie c'è una soluzione e solo nella sesta compare il SUV. Poi ognuno è libero di comprarsi ciò che gli pare, ma per ogni necessità c'è di meglio dei SUV.
il mercato dell'auto è uno dei più eterogenei, ridurlo a 6 classi è quantomeno semplicistico...le hai divise come classi a compartimenti stagni e non sono per nulla daccordo, infatti è sempliccisimo meterle in discussione
1a la condivido,
2a le suv hanno il confort anche delle berline di lusso
3a le suv hanno hanno capacità di carico almeno pari ad una sw
4a il mercato dell'usato che esiste a fare? poi ci sono le asiatiche...
5a la condivido
6a la moda è sicuramente una delle componenti per cui si acquista un suv ma non la sola e ormai è sempre meno moda, visto che sono anni che girano e oltretutto la loro estetica migliora sempre più quindi è normale che attraggono sempre più pubblico.

poi uno che acquista una z3 2800 ( )non ha niente da inviadiare quanto a sboronaggine a chi ha un suv
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Old 27-06-2005, 07:07   #49
85kimeruccio
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Originariamente inviato da Fenomeno85
mmm fai un botto con quella macchina e con una seicento poi dimmi chi esce senza un graffio

~§~ Sempre E Solo Lei ~§~

paragone del cavolo.. solo perche è imbottita di airbag e alta non vuol dire che sia utile.

e poi.. è molto piu pericoloso ricevere un incidente da un suv che altro.. imho
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Old 27-06-2005, 08:03   #50
rip82
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Originariamente inviato da 85kimeruccio
paragone del cavolo.. solo perche è imbottita di airbag e alta non vuol dire che sia utile.

e poi.. è molto piu pericoloso ricevere un incidente da un suv che altro.. imho
C'e' da aggiungere sono a rischio ribaltamento, non sono sicuramente le auto piu' sicure in caso di incidente, oltre a fare il doppio dei danni agli altri veicoli a causa di massa e altezza.
__________________
"E' un lodo che potrebbe essere chiamato lodo Orwell; lodo “Fattoria degli animali”. Ricordate forse che nella “Fattoria degli animali” c’era una specie di animali più uguali degli altri. Erano i maiali." cit.:Marco Travaglio
Questa non è la destra, questo è il manganello. Gli italiani non sanno andare a destra senza finire nel manganello - Montanelli
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Old 27-06-2005, 12:10   #51
Xylorth
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spettacolo
molto piu bella delle altre fuoristrada !!!!!! (compreso il cayenne )
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Old 27-06-2005, 12:27   #52
Coyote74
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Originariamente inviato da Xylorth
spettacolo
molto piu bella delle altre fuoristrada !!!!!! (compreso il cayenne )
Definirle fuoristrada è veramente blasfemo... non hanno nulla in comune con i veri fuoristrada
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Old 27-06-2005, 12:39   #53
Coyote74
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Originariamente inviato da sortak
il mercato dell'auto è uno dei più eterogenei, ridurlo a 6 classi è quantomeno semplicistico...le hai divise come classi a compartimenti stagni e non sono per nulla daccordo, infatti è sempliccisimo meterle in discussione
1a la condivido,
2a le suv hanno il confort anche delle berline di lusso
3a le suv hanno hanno capacità di carico almeno pari ad una sw
4a il mercato dell'usato che esiste a fare? poi ci sono le asiatiche...
5a la condivido
6a la moda è sicuramente una delle componenti per cui si acquista un suv ma non la sola e ormai è sempre meno moda, visto che sono anni che girano e oltretutto la loro estetica migliora sempre più quindi è normale che attraggono sempre più pubblico.

poi uno che acquista una z3 2800 ( )non ha niente da inviadiare quanto a sboronaggine a chi ha un suv
Vah bene, ma quella classificazione può certamente avere delle vie di mezzo, però resta che anche così ci sono soluzioni migliori dei SUV. Infatti se uno vuole il meglio di tutto (tralasciando solo la sportività) si può prendere una SW di grandi dimensioni, con trazione integrale, motorizzazione diesel di grossa cilindrata e optional a gogo (che ne so tipo una A6 Avant Quattro o addirittura una bella RS6). Ed è meglio di un SUV in tutto e per tutto.

Per quanto riguarda la sboronagine delle Z3 non credo sia affatto vero. Infatti è ormai una macchina con i suoi anni (anche se sempre bellissima a mio avviso) e ha un suo perchè... cioè la gioia di viaggiare a cielo aperto come si deve (le cabrio sono delle porcate). Io non la comprai per sboroncellare in giro, ma perchè volevo provare cosa fosse una spider e ti giuro che ora non riuscirei più a tornare indietro ed è un bel problema, visto che prima o poi dovrò farmi una famiglia Quando volevo fare lo sbruffone mi comprai una Delta Integrale, con cui dare la paga a chiunque e infatti finì piuttosto male, da quel momento ho messo la testa a posto (anche perchè dovetti girare su una Panda per più di un anno ).
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Old 27-06-2005, 17:03   #54
*sasha ITALIA*
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mah..
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Old 27-06-2005, 18:11   #55
TheDarkAngel
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ha cercato di usarla come fuoristrada ?
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Old 27-06-2005, 18:14   #56
85kimeruccio
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mi domando io che pezzenti.. sottopara il plasticona!

manco fosse un fuoristrada vero....
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Old 27-06-2005, 18:15   #57
sortak
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Originariamente inviato da Coyote74
Vah bene, ma quella classificazione può certamente avere delle vie di mezzo, però resta che anche così ci sono soluzioni migliori dei SUV. Infatti se uno vuole il meglio di tutto (tralasciando solo la sportività) si può prendere una SW di grandi dimensioni, con trazione integrale, motorizzazione diesel di grossa cilindrata e optional a gogo (che ne so tipo una A6 Avant Quattro o addirittura una bella RS6). Ed è meglio di un SUV in tutto e per tutto.

Per quanto riguarda la sboronagine delle Z3 non credo sia affatto vero. Infatti è ormai una macchina con i suoi anni (anche se sempre bellissima a mio avviso) e ha un suo perchè... cioè la gioia di viaggiare a cielo aperto come si deve (le cabrio sono delle porcate). Io non la comprai per sboroncellare in giro, ma perchè volevo provare cosa fosse una spider e ti giuro che ora non riuscirei più a tornare indietro ed è un bel problema, visto che prima o poi dovrò farmi una famiglia Quando volevo fare lo sbruffone mi comprai una Delta Integrale, con cui dare la paga a chiunque e infatti finì piuttosto male, da quel momento ho messo la testa a posto (anche perchè dovetti girare su una Panda per più di un anno ).
Era solo per far notare che anche un suv soddisfa la maggior parte dei requisiti di chi non cerca auto esasperate ... su strada hanno un po' più rollio di una berlina o sw ma se poi piace, spesso si passa anche sopra ai piccoli difetti.


Delta integrale, z3 ...ti invidio poco ... sisi ... ... la z3 ha i sui anni ma da davanti ancora è molto più bella rispetto alla z4 ... pero dai il 2.8 magari anche assettato è un po' più da sborncelli di chi se lo prende 1.8 tutto originale
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Old 30-06-2005, 00:08   #58
Wilde
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esteticamente preferisco i vari x5, mercedes ml(nuovo) e cayenne...alle SW o alle monovolume giganti.

Se devo spendere 50.000euro mi prendo un suv piuttosto che un'anonima mercedes classe SW o una audi a6.

Se non ho esigenza di tutto questo spazio, mi compro una sw compatta (tipo l'a4 vecchia...quella nuova nn mi piace)


Una suv con pneumatici invernali va senza problemi sulla neve...i problemi nascono quando montano pneu ultra ribassati! Ma li sono coglioni i proprietari ad andarci sulla neve!

I suv mi piacciono un casino e non sono inutili
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Old 30-06-2005, 07:27   #59
Simon82
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Originariamente inviato da Topomoto
Certo che se ci basiamo solo sulle prestazioni.....
Magari se ti trovi in mezzo ad una improvvisa bufera di neve, sullo Stelvio, cambi idea
In quel caso gli fai il anche con un Panda 4x4 vecchio tipo.
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26/07/2003
Simon82 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 30-06-2005, 09:43   #60
Glide
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mio padre ha un'audi a4 2.5 tdi avant 180cv quattro, sulla neve va troppo bene, anche con le gomme estive (235/45 zr17). Poi con quelle invernali diventa davvero inarrestabile.
il mio paese si trova a 1000m, d'inverno fa molta neve e ci sono solo salite e tornanti
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