Consigli da motociclisti per una moto

Originariamente inviato da dieg

non scrivo per sentito dire, e cmq parlavo per me, non vorrai mica dire che sono comode per andare al lavoro, in città...ecc

ci vado al lavoro, ci giro in città, ci vado al mare (20-30 km), ci vado in pista, ci faccio lunghe gite (500-600km quasi tutti in strade interne), ci faccio weekend fuori........ci ho fatto anche una vacanza.
non è una custom, e siamo d'accordo, ma non è scomoda. a casa tornavo molto più stanco quando avevo la naked o l'enduro.

[dieg]

Originariamente inviato da Harvester

ci vado al lavoro, ci giro in città, ci vado al mare (20-30 km), ci vado in pista, ci faccio lunghe gite (500-600km quasi tutti in strade interne), ci faccio weekend fuori........ci ho fatto anche una vacanza.
non è una custom, e siamo d'accordo, ma non è scomoda. a casa tornavo molto più stanco quando avevo la naked o l'enduro.

azz...però!

[Cali17]

Originariamente inviato da Harvester

ci vado al lavoro, ci giro in città, ci vado al mare (20-30 km), ci vado in pista, ci faccio lunghe gite (500-600km quasi tutti in strade interne), ci faccio weekend fuori........ci ho fatto anche una vacanza.
non è una custom, e siamo d'accordo, ma non è scomoda. a casa tornavo molto più stanco quando avevo la naked o l'enduro.

Usi dei cerchi di scorta con gomme in mescola per la pista e i giretti allegri e dei cerchi con gomme stradali per le lunghe gite o te ne sbatti e monti le gomme che trovi? Te lo chiedo perché io sono afflitto da questo problema ed ogni volta che cambio gomme ho il dubbio di cosa montare e avevo pensato a farmi dei cerchi di scorta con montate gomme dure per le lunghe gite.
Per quanto riguarda la storia di comprare una depotenziata non sono per niente d'accordo, 25 KW sono troppo pochi e poi basta girare di qualche grado in meno il polso destro .

[Coyote74]

Originariamente inviato da Cali17

Usi dei cerchi di scorta con gomme in mescola per la pista e i giretti allegri e dei cerchi con gomme stradali per le lunghe gite o te ne sbatti e monti le gomme che trovi? Te lo chiedo perché io sono afflitto da questo problema ed ogni volta che cambio gomme ho il dubbio di cosa montare e avevo pensato a farmi dei cerchi di scorta con montate gomme dure per le lunghe gite.
Per quanto riguarda la storia di comprare una depotenziata non sono per niente d'accordo, 25 KW sono troppo pochi e poi basta girare di qualche grado in meno il polso destro .

Vabbeh, ma essendo depotenziata solo di nome, visto che basta poco per riportarla ai suoi fasti, non vedo quale sia il problema. La usa dep fino a che non si fa un po' le ossa e poi....brum, brum, 130CV

[Cali17]

Originariamente inviato da Coyote74

Vabbeh, ma essendo depotenziata solo di nome, visto che basta poco per riportarla ai suoi fasti, non vedo quale sia il problema. La usa dep fino a che non si fa un po' le ossa e poi....brum, brum, 130CV

Meglio Vrum Vrum che Brum Brum Cmq la zx6r è veramente bella e sinceramente se vendessi la mia un pensierino ce lo farei.

[ZigoZago]

Originariamente inviato da dieg

la prendi depotenziata e poi togli i blocchi. almeno le prime volte sei sicuro di non fare danni ad aprire troppo.
se no tanto vale che prendi un 125...
e poi scusa vuoi comprarti una supersport per andare all'università o al mare? le supersport sono nate per la pista o per piccoli tragitti, per il resto sono scomode. (lasciando stare chi le compra per fare lo sborone o il motociclista da bar.).
anch'io volevo prendere la ninja zx6-r, ma per quello che ci devo fare e visto che non ho esperienza è meglio la z750. (che poi non è che sia proprio un giocattolino, anzi )
per cui imho prendere una moto solo perchè ti piace non ha senso, è meglio prenderne una adatta alle tue esigenze e capacità...

Ma non credere, ho visto gente con la R1 farsi viaggi con lo zaino da montagna sulla schiena, certo sono il primo a dire che sono dei pazzi, ma non importa che moto hai se la ami ci vai d'apperttutto, circa

Originariamente inviato da Cali17

Usi dei cerchi di scorta con gomme in mescola per la pista e i giretti allegri e dei cerchi con gomme stradali per le lunghe gite o te ne sbatti e monti le gomme che trovi? Te lo chiedo perché io sono afflitto da questo problema ed ogni volta che cambio gomme ho il dubbio di cosa montare e avevo pensato a farmi dei cerchi di scorta con montate gomme dure per le lunghe gite.

ho messo su le Dunlop d208

[dieg]

Originariamente inviato da ZigoZago

Ma non credere, ho visto gente con la R1 farsi viaggi con lo zaino da montagna sulla schiena, certo sono il primo a dire che sono dei pazzi, ma non importa che moto hai se la ami ci vai d'apperttutto, circa

[jumbo81]

se la usi per andare in uni o in gita io consiglierei una naked tranquilla (non la z1000 )
una moto dove puoi mettere anche un bauletto magari, per farci delle belle gite di più giorni
(con la mia sono andato in grecia quest'anno - con tenda e bagagli )

con una sportiva non è che ti fai molti chilometri, imho

a questo proposito avevo visto su motocilcismo una sportiva (forse r1 o cbr1000, non ricordo bene) con baule posteriore e 2 laterali....