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Ryzen Threadripper 9980X e 9970X alla prova: AMD Zen 5 al massimo livello
Ryzen Threadripper 9980X e 9970X alla prova: AMD Zen 5 al massimo livello
AMD ha aggiornato l'offerta di CPU HEDT con i Ryzen Threadripper 9000 basati su architettura Zen 5. In questo articolo vediamo come si comportano i modelli con 64 e 32 core 9980X e 9970X. Venduti allo stesso prezzo dei predecessori e compatibili con il medesimo socket, le nuove proposte si candidano a essere ottimi compagni per chi è in cerca di potenza dei calcolo e tante linee PCI Express per workstation grafiche e destinate all'AI.
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Old 27-01-2004, 20:06   #41
restimaxgraf
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Ti sbagli..... ti spiego il perche'


Ho un 1.8 16v , ha buone prestazioni e tutto sommato se guido tranquillo non spendo piu' di tanto.....in effetti faccio brevissimi tragitti di media , intramezzati da "giri" in citta o fuori citta' di megia lunghezza........ma sopratutto amo il suono dei motori a benzina , la loro silenziosita'.....il fatto che non hanno vibrazioni....e amo il profumo della benzina.....

il diesel non vibra se è a posto, la rumorosità la senti solo all'esterno....x il profumo della benzina???spero ke non te la spruzzi addosso prima di uscire alla sera.....
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Old 27-01-2004, 20:06   #42
teogros
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Ti sbagli..... ti spiego il perche'


Ho un 1.8 16v , ha buone prestazioni e tutto sommato se guido tranquillo non spendo piu' di tanto.....in effetti faccio brevissimi tragitti di media , intramezzati da "giri" in citta o fuori citta' di megia lunghezza........ma sopratutto amo il suono dei motori a benzina , la loro silenziosita'.....il fatto che non hanno vibrazioni....e amo il profumo della benzina.....

Appunto: punti 1 e 2! Se facevi + km e non avevi soldi da spendere il benza non lo riprendi più!
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Old 27-01-2004, 20:07   #43
teogros
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Il diesel e' un motore da vecchietti......


che pacco.................
Ma va là! Guida un bel Common Rail di seconda generazione...
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Old 27-01-2004, 20:09   #44
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concordo con te, peccato ke sei milanista...
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Old 27-01-2004, 20:10   #45
Jaguar64bit
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A parte tutto ho sentito il turbodiesel della C5 e' ha un bel tiro....
ma io amo i motori a benzina.
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Old 27-01-2004, 20:11   #46
bananarama
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Nessun diesel ha la sportivita' di un benzina, non hanno allungo e il sound e' decisamente differente! L'unico fattore che mi porterebbe a scegliere il diesel e' la convenienza economica, ma come piacere di guida (e per guida non intendo sfruttare la coppia per cambiare poco e rilassarsi in citta...) il benzina e' su un'altro pianeta... Lo devo ancora vedere un diesel che allunga fino a 8000 giri!

Ciao
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Old 27-01-2004, 20:11   #47
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concordo con te, peccato ke sei milanista...
Aspiri alla perfezione?
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Old 27-01-2004, 20:12   #48
Jaguar64bit
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concordo con te, peccato ke sei milanista...

Tu se oltre ad essere di Pavia...sei pure Interista.......da non credere...
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Old 27-01-2004, 20:12   #49
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Nessun diesel ha la sportivita' di un benzina, non hanno allungo e il sound e' decisamente differente! L'unico fattore che mi porterebbe a scegliere il diesel e' la convenienza economica, ma come piacere di guida (e per guida non intendo sfruttare la coppia per cambiare poco e rilassarsi in citta...) il benzina e' su un'altro pianeta... Lo devo ancora vedere un diesel che allunga fino a 8000 giri!

Ciao
Se per te sportività=8000 giri allora hai ragione... peccato che non è così!
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Old 27-01-2004, 20:13   #50
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Nessun diesel ha la sportivita' di un benzina, non hanno allungo e il sound e' decisamente differente! L'unico fattore che mi porterebbe a scegliere il diesel e' la convenienza economica, ma come piacere di guida (e per guida non intendo sfruttare la coppia per cambiare poco e rilassarsi in citta...) il benzina e' su un'altro pianeta... Lo devo ancora vedere un diesel che allunga fino a 8000 giri!

Ciao

Qua' la mano......concordo al 120%
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Old 27-01-2004, 20:13   #51
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dopo aver letto i msg sopra mi son cadute le braccia.....
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Old 27-01-2004, 20:14   #52
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Se per te sportività=8000 giri allora hai ragione... peccato che non è così!

Cosa sarebbe sportivo? Un bell'allungo in rettilineo fino a 4000? Lascia stare, le prestaizioni possono pure eguagliarsi, ma le emozioni e lo stile di guida sono differenti, io punto deciso al benza...
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Old 27-01-2004, 20:15   #53
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parole sante.....sempre peccato x il milan
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Old 27-01-2004, 20:17   #54
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Qua' la mano......concordo al 120%

C'e' chi la macchina la usa per spostarsi e poggia il culo sul sedile e chi la ama e sopra ci mette il cuore! Provate ad andare in pista col diesel, wow, sai che figata!

Ciao
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Old 27-01-2004, 20:17   #55
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Cosa sarebbe sportivo? Un bell'allungo in rettilineo fino a 4000? Lascia stare, le prestaizioni possono pure eguagliarsi, ma le emozioni e lo stile di guida sono differenti, io punto deciso al benza...
Sai... se a livello di velocità i 4000 del diesel e gli 8000 (ancora devi dirmi quale motore "acquistabile" arriva a 8000) si equivalgono... dov'è la differenza scusa? Nel rumore? Fai come la vecchia pubblicità Laguna, così ti galvanizzi in curva!
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Old 27-01-2004, 20:18   #56
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C'e' chi la macchina la usa per spostarsi e poggia il culo sul sedile e chi la ama e sopra ci mette il cuore! Provate ad andare in pista col diesel, wow, sai che figata!

Ciao
Per sua informazione in un recente campionato di gara in salita vinceva una Skoda Octavia TDI... sai com'è! Comunque, detto questo, te hai il Conad alla variante Ascari o alla curva di Lesmo?
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Old 27-01-2004, 20:19   #57
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Ciao

Quando faranno una macchina da F1 col motore diesel........il mondo sara' finito.....
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Old 27-01-2004, 20:20   #58
bananarama
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Sai... se a livello di velocità i 4000 del diesel e gli 8000 (ancora devi dirmi quale motore "acquistabile" arriva a 8000) si equivalgono... dov'è la differenza scusa? Nel rumore? Fai come la vecchia pubblicità Laguna, così ti galvanizzi in curva!

Ah, tu si che te ne intendi! Per te la sportivita' e' data dalla velocita'? Meno male che avevo pure specificato che a prestazioni uguali non corrispondono emozioni identiche...

Quindi per te una lotus elise che fa 200 e' sportiva come una punto HGT vero?

Ciao
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Old 27-01-2004, 20:21   #59
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Quando faranno una macchina da F1 col motore diesel........il mondo sara' finito.....
O forse avrete aperto gli occhi!
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Old 27-01-2004, 20:22   #60
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Ah, tu si che te ne intendi! Per te la sportivita' e' data dalla velocita'? Meno male che avevo pure specificato che a prestazioni uguali non corrispondono emozioni identiche...

Quindi per te una lotus elise che fa 200 e' sportiva come una punto HGT vero?

Ciao
No, piano... sei te che sei sceso a parlare di sportività=numero di giri... io ti ho solo detto che se è questo il nocciolo, si risolve tutto se a differenza di numero di giri la velocità è la stessa, e non parlo di vel massima assoluta, ma in ogni marcia! Non mettermi in bocca cose che hai detto te!
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