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Old 29-06-2005, 10:07   #21
Topomoto
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Originariamente inviato da sapatai


ma quando cominceranno a produrla?
Più che altro SPERO la producano....
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Old 29-06-2005, 10:19   #22
Coyote74
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Originariamente inviato da Topomoto
Più che altro SPERO la producano....
Sembra che i vertici FIAT abbiano ormai preso la decisione di metterla presto in produzione... a mio avviso sarà un'ottima vettura.
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La Ducati non è una moto...è uno stile di vita!!! Membro dell'Hardware Upgrade Aerospace Group
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Old 29-06-2005, 10:22   #23
sapatai
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è troppo carina!





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Old 29-06-2005, 10:22   #24
Topomoto
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Originariamente inviato da Coyote74
Sembra che i vertici FIAT abbiano ormai preso la decisione di metterla presto in produzione... a mio avviso sarà un'ottima vettura.
Come al solito, tra presentazione e produzione passeranno anni....quando uscirà magari la vedremo già vecchia....
Senza contare il numero di possibili vendite perse, nel frattempo.

Ma io mi chiedo: avete presentato un'auto che ha ricevuto consensi ovunque, che cavolo aspettate?? Boh
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Old 29-06-2005, 10:25   #25
Coyote74
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Originariamente inviato da Topomoto
Come al solito, tra presentazione e produzione passeranno anni....quando uscirà magari la vedremo già vecchia....
Senza contare il numero di possibili vendite perse, nel frattempo.

Ma io mi chiedo: avete presentato un'auto che ha ricevuto consensi ovunque, che cavolo aspettate?? Boh
Ti giuro che la comprerei immediatamente per usarla come citycar, sempre che non la vendano ad un prezzo spropositato. In effetti dovrebbero darsi una mossa per metterla in produzione, non tanto perchè diventerebbe vecchia nel frattempo, ma perchè la FIAT ha bisogno di un immediato riscatto. Invece, a quanto pare prima del 2007 non la vedremo sulle strade
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Old 29-06-2005, 10:26   #26
sapatai
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Originariamente inviato da Topomoto
Ma io mi chiedo: avete presentato un'auto che ha ricevuto consensi ovunque,
perfino da me!!!!
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Old 29-06-2005, 10:31   #27
Topomoto
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Originariamente inviato da sapatai
perfino da me!!!!
Cmq quelli che hai postato sono disegni....ma quest'auto esiste già o no?
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Old 29-06-2005, 10:39   #28
the_joe
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Originariamente inviato da Topomoto
Come al solito, tra presentazione e produzione passeranno anni....quando uscirà magari la vedremo già vecchia....
Senza contare il numero di possibili vendite perse, nel frattempo.

Ma io mi chiedo: avete presentato un'auto che ha ricevuto consensi ovunque, che cavolo aspettate?? Boh
*
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焦爾焦
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Old 29-06-2005, 10:46   #29
*sasha ITALIA*
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questa è la FIAT che voglio io!!!!





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Old 29-06-2005, 10:53   #30
Beelzebub
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L'Avatar di Beelzebub
 
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Città: Genova
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Ehm... la mia ragazza l'ha presa da un paio di settimane, però è ancora la versione "normale", non sapevo neanche del restyling (e alla Fiat non è che si siano presi la briga di dirglielo, ovviamente... )...

L'ha presa perchè costava poco, ed era l'unica che si potesse permettere, inoltre da neo-patentata, se avesse preso una macchina più bella e costosa avrebbe avuto troppa paura di far danni per riuscire a guidare (già ha paura con la 600... ).

In effetti però la C1 mi piace molto di più, e anche lei l'avrebbe presa, se non fosse che quando ha ordinato la 600 ancora non si conosceva la data effettiva di immissione sul mercato nè i prezzi effettivi... Tanto per farvi capire quanto ha aspettato per la 600... 3 mesi...
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PSU Corsair 520HX | Case Corsair Graphite T380 Black | Mobo AsRock Z97E ITX/AC | CPU Intel i5 4690 | Dissi Noctua NH-L12 | RAM Corsair Vengeance 16Gb DDR3 | GPU Msi GTX 970 Gaming 4G | SSD Crucial MX100 256 Gb + HDD WD 500Gb | Tasietra Logitech G910 | Mouse Logitech G502 Lightspeed | Cuffie Logitech G935 | Monitor LG IPS237L | Profilo Steam | Btag: BelzeHWup#1129 |
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Old 29-06-2005, 11:03   #31
Topomoto
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Originariamente inviato da *sasha ITALIA*
questa è la FIAT che voglio io!!!!
Ecco, questa non ho dubbi nel pronosticare che non la vedremo mai
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Old 29-06-2005, 11:09   #32
R|kHunter
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L'Avatar di R|kHunter
 
Iscritto dal: Aug 2002
Messaggi: 2577
Io mi domando, perchè spendere soldi a fare un restyling (IMHO anche insipido) di un modello ANTICO, ed INSICURO, una scatoletta di lamiera SUPER OBSOLETA??? Non è ora di mandarla in pensione? Ebbasta co sta scatolina metallica semovente! Ci sono in giro molte auto che a parità di prezzo offrono molto di più in termini di sicurezza e modernità, questo alla FIAT dovrebbero averlo capito da un pezzo ormai...

Quoto chi ha detto che magari i genitori comprano la 600 al figlio/a noepatentato/a perchè dicono "tanto va piano, è sicura" se poi ci sbatti anche solo a 60 all'ora corri un rischio molto alto di ammazzarti o cmq di restare menomato a vita... MAH!

Io mi domando perchè c'è gente che la prende ancora... Ignoranza popolare?
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Nikon D3S - Nikon D300S + MB-D10 - Nikkor AF-S 14-24 F/2.8 N - Nikkor AF-S 24-70 F/2.8 N - Nikkor AF-S 70-200mm F/2.8 VR II N - Micro Nikkor AF-S 105mm F/2.8 VR N- Nikkor AF-S 300mm F/4 - Nikkor AF-S TC-14E II - Nikkor AF-S 50mm F/1.4 G - Nikkor AF 20mm F/2.8 D - Nikkor AF 180mm F/2.8 ED - Nikkor AF 105mm F/2 DC - Speedlights: SB900 - SB800 - SB600 - Benro C157 N6 + Arca Swiss Monoball P0
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Old 29-06-2005, 11:09   #33
*sasha ITALIA*
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L'Avatar di *sasha ITALIA*
 
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tutto dipende dal successo di Croma e Punto, suvvia uscite e d acquistate la Croma cosìcchè io mi possa godere in futuro la X1/99
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Old 29-06-2005, 11:22   #34
Adalberto
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Quote:
Originariamente inviato da sapatai


ma quando cominceranno a produrla?
Non l'avevo ancora vista, davvero niente male spero si decidano presto

Quote:
Originariamente inviato da *sasha ITALIA*
questa è la FIAT che voglio io!!!!

Questa invece non mi convince molto, specie gli interni
__________________
"Spesso mi chiedono quale sia stata la vittoria più importante di un'autovettura della mia fabbrica e io rispondo sempre così: la vittoria più importante sarà la prossima"
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Old 29-06-2005, 12:30   #35
andreasperelli
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L'Avatar di andreasperelli
 
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Originariamente inviato da pagghi
concordo su tutti i punti.... peccato che fin che vende la terranno li dov'è

...
infatti è questo il punto... hanno ammortizzato progettazione e impianti da anni ormai.. i costi di produzione sono quindi ridottissimi. Finche ci saranno persone che compreranno questo obrobrio FIAT continuerà a produrla.

Certo che una macchina così è una bella vergogna per una azienda che sta cercando di riposizionarsi con modelli di qualità (punto, croma, SUV, panda).
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Old 29-06-2005, 14:11   #36
bananarama
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Originariamente inviato da *sasha ITALIA*
che dire ...
potrei dire che fa ancora piu' schifo, invece mi limitero' a dire che la fiat e' senza ritegno, continua a vendere e addirittura a ritoccare una macchina che la coscienza comune vorrebbe fuori produzione da anni, pieta' di dio proprio.
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Old 29-06-2005, 14:40   #37
GianlucaElferPorsche
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Originariamente inviato da bananarama
potrei dire che fa ancora piu' schifo, invece mi limitero' a dire che la fiat e' senza ritegno, continua a vendere e addirittura a ritoccare una macchina che la coscienza comune vorrebbe fuori produzione da anni, pieta' di dio proprio.
fino a 2 anni fa la vecchia Panda era costantemente nella top 5 delle auto + vendute in italia, ma al tempo stesso una delle + insicure a causa del progetto risalente a 25 anni prima, priva di ogni briciola di progettazione inerente la sicurezza attiva e passiva, priva dei requisiti "minimi" a livello di deformazione programmata della scocca in caso di incidenti.
Per la casa costruttrice ovviamente trattasi di guadagno totale, avendo ammortizzato ormai da anni i costi di progettazione e di impianto. Chi compra ovviamente compra pensando che non farà mai incidenti, e si lascia tentare dal prezzo stra-basso
__________________
Ti darò un procio basso e aerodinamico, te lo installerò su un mobo disegnato dal vento, ti darò 0.2 o 0.3 gHz di frequenza in più, ti installerò un dissy che resisterà 10°C extra, ti vernicerò di bianco e ti infilerò in un case super-sottile, mi senti? Sarai una macchina perfetta...
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Old 29-06-2005, 14:59   #38
AlexB
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Originariamente inviato da GianlucaElferPorsche
fino a 2 anni fa la vecchia Panda era costantemente nella top 5 delle auto + vendute in italia, ma al tempo stesso una delle + insicure a causa del progetto risalente a 25 anni prima, priva di ogni briciola di progettazione inerente la sicurezza attiva e passiva, priva dei requisiti "minimi" a livello di deformazione programmata della scocca in caso di incidenti.
Per la casa costruttrice ovviamente trattasi di guadagno totale, avendo ammortizzato ormai da anni i costi di progettazione e di impianto. Chi compra ovviamente compra pensando che non farà mai incidenti, e si lascia tentare dal prezzo stra-basso
Già...però mi chiedo...va bene , un azienda , anche contro una (non , in questo caso visto che alla fine vende e bene anche...) coscienza comune, ha interesse a vendere un prodotto obsoleto ( e + di quanto nn ne abbia a venderne uno nuovo ovviamente) ...quindi...va beh è una merda però se la gente la compra io la vendo...quello che mi fa un po pensare è che non vi è una legge che dice che se un auto non rispetto uno standard minimo di sicurezza passiva e non abbia un minimo di sistemi atti a incrementare quella passiva, questa nn può esser messa in commercio...

Questo lo trovo abbastanza scandaloso...molto + di quanto non lo sia il fatto che l azienda continua a venderla...l azienda nn deve preoccuparsi della salute del popolo...uno stato, un governo ...assolutamente dovrebbe farlo...
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- Mentecatto Mathusalem ! Sono tornato...mo so' c...i vostri
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Old 29-06-2005, 15:13   #39
*sasha ITALIA*
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è uno schifo

C1





Vs.

600





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Old 29-06-2005, 15:25   #40
AlexB
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Originariamente inviato da *sasha ITALIA*
è uno schifo

C1





Vs.

600





Beh...con la 600 ti eviti il collarino..... ...si cmq ritengo sia abbastanza scandaloso che sia permessa la vendita di un auto così palesemente arretrata in termini di sicurezza...
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