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Old 02-07-2003, 08:15   #21
kikki2
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questo è un estratto dal regolamento...per i ciclomotori è ancora bollo di circolazione e non tassa di possesso

Non si è tenuti al pagamento della tassa per i ciclomotori che, nel corso dell'intero anno solare, rimangono completamente inutilizzati, cioè senza mai circolare su strade e luoghi pubblici
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Benedetto sia il Signore,la mia Roccia,che insegna alle mie mani a fare la guerra e alle mie dita a combattere
Meglio 1 giorno da Zeman che una vita da Elkann ( qualsiasi ).
Ciao pierpo!
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Old 02-07-2003, 08:16   #22
Phobos87
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fatti un giro su questi siti, otterrai maggiori info:

http://www.vespaonline.com

http://www.vespaforever.com

http://www.vespaclub.com

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Old 02-07-2003, 08:21   #23
Phobos87
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Originally posted by "kikki2"

questo è un estratto dal regolamento...per i ciclomotori è ancora bollo di circolazione e non tassa di possesso

Non si è tenuti al pagamento della tassa per i ciclomotori che, nel corso dell'intero anno solare, rimangono completamente inutilizzati, cioè senza mai circolare su strade e luoghi pubblici
azz ciò un pò di confusione in testa

forse il discorso che ho fatto io vale x i motocicli
e questo estratto vale x i 50ini.

boh
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Old 02-07-2003, 08:24   #24
kikki2
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confermo che ti confondi
cmq sul sito dell'aci c'è spiegato tutto per bene
1) denuncia di smarrimento del certificato di doneità tecnica
2) richiesta di duplicato alla Motorizzazione previo accertamento delle caratteristiche del veicolo
L'ho fatto l'anno scorso per il vespino del '73 e me lo ricordo bene come si fa
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Old 02-07-2003, 08:54   #25
david.pesce
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Originally posted by "kikki2"

confermo che ti confondi
cmq sul sito dell'aci c'è spiegato tutto per bene
1) denuncia di smarrimento del certificato di doneità tecnica
2) richiesta di duplicato alla Motorizzazione previo accertamento delle caratteristiche del veicolo
L'ho fatto l'anno scorso per il vespino del '73 e me lo ricordo bene come si fa
quoto e sottoscrivo in pieno, ho fato la stessa procedura per una Lambretta del 60' due anni fa, solo che in quel caso ho dovuto aggiungere un certificato " storico " della documentazione che mi fecero all'ACI ( ma credo che per i cinquantini non serva ).



[criminale mode on] p.s. una volta risolto mettici su un kit polini 75cc con carburatore 19 e nuovi cuscinetti al banco, marmitta leovinci e,mi raccomando, ruote e freni del 125 primavera, la carrozzeria moddala che si presta bene... ti divertirai un mondo ig: [criminale mode off]
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Abit nf7-s rev2.0, Barton 2500+@2475 ( 225*11 ) @1.75v, 2*256adata bh5, radeon9700pro@370-333
Ho avuto il piacere di trattare con: Alessoni, Maxpower71, Alexio22, Sh1v4, recchiagomma, Kukuzza, Juky, 70Faramir, stranamore, BlindGuardian, checo,Gregor,Ilkarro
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Old 02-07-2003, 09:00   #26
Phobos87
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Originally posted by "kikki2"

confermo che ti confondi
cmq sul sito dell'aci c'è spiegato tutto per bene
1) denuncia di smarrimento del certificato di doneità tecnica
2) richiesta di duplicato alla Motorizzazione previo accertamento delle caratteristiche del veicolo
L'ho fatto l'anno scorso per il vespino del '73 e me lo ricordo bene come si fa
io quest'anno ank'io x un vespino del '73!!!!!!!!!!!!!!!!!!
il mio è un 50R
il tuo?
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Old 02-07-2003, 09:01   #27
kikki2
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pure
mi sembra che avevi fatto un 3d su qeusto vepino una volta
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Old 02-07-2003, 09:15   #28
cianfrinato
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...ammazza che rottura di palle sto cacchio di vespino!

Ieri sono stato in questua a fare la denuncia di smarrimento (così mi hanno detto in agenzia...) e mi hanno rilasciato il certificato di denuncia. Con quello mi hanno detto di andare all Motorizz Civ e richiedere il collaudo.

Mo' vedo come prosegue la feccenda...
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Old 02-07-2003, 09:16   #29
kikki2
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fatto il collaudo hai finito, devi solo assicurarlo e pagare il bollo
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Old 02-07-2003, 09:22   #30
cianfrinato
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Appropò, voi che avete sicuro più esperienza.
Il vespino ha motore, cambio, luci e freni apposto. Domani cambio le gomme. La carrozzeria richiede però una riverniciatura globale ( botte, graffi e ruggine...). Siccome è una cosa che volevo fare con la calma pià in là, secondo voi influirà in maniera negativa sul collaudo?

Grazie,
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Old 02-07-2003, 09:28   #31
kikki2
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la ruggine sicuramente
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Old 02-07-2003, 09:32   #32
Athlon
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Originally posted by "cianfrinato"

Appropò, voi che avete sicuro più esperienza.
Il vespino ha motore, cambio, luci e freni apposto. Domani cambio le gomme. La carrozzeria richiede però una riverniciatura globale ( botte, graffi e ruggine...). Siccome è una cosa che volevo fare con la calma pià in là, secondo voi influirà in maniera negativa sul collaudo?

Grazie,
se la ruggine non interviene sulla resistenza strutturale del telaio il fatto che sia ben verniciato o tutto arrugginito non influisce minimamente in fase di revisione
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CIAO FABRIZIO .. CORRI TRA LE NUVOLE COME FOSSERO DUNE
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Old 02-07-2003, 09:40   #33
kikki2
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Influisce influisce, dipende dal fatto che in caso di incidente potresti fare dei danni graffiando xes un pedone con la parte graffiata e attaccargli il tetano.Per passare il collaudo , visto che cmq intendi riverniciare in seguito, dai due colpi di carta vetrata e due spruzzi con una bomboletta, giusto per coprire un po' la ruggine
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Old 02-07-2003, 09:49   #34
cianfrinato
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Okkey!

Se dovesse andare tutto bene ( sgrat...sgrat...) ci facciamo un forum.raduno!
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Old 02-07-2003, 10:38   #35
Phobos87
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Originally posted by "kikki2"

pure
mi sembra che avevi fatto un 3d su qeusto vepino una volta
è già, avevo indetto il vespaclub...
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Old 02-07-2003, 10:40   #36
Phobos87
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Originally posted by "cianfrinato"

Okkey!

Se dovesse andare tutto bene ( sgrat...sgrat...) ci facciamo un forum.raduno!
ottimo...
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Old 04-07-2003, 07:55   #37
cianfrinato
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Riuppo un attimo per una domanda.

Dove cacchio si legge il n° di omologazione?

Gli unici codici che ho sono:

- V5B3T * n. telaio * sullo sportellino del motore, vicino alla chiusura.
- DGM etc... sempre sullo sportellino del motore ma in verticale sul lato sx
- OM etc... su un bollino, vicino al carburatore, appiccicato sulla carrozzeria.

Perchè alla motorizzazione civile vogliono sto numero...
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Old 04-07-2003, 09:32   #38
cianfrinato
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Dai raga! Un ultimo sforzo!

Ditemi almeno il n° di omologazione che ha il vostro 50 special. Lo trovate sulla carta che avete fatto per la targa,
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Old 04-07-2003, 09:43   #39
kikki2
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Il numero è quello del DGM, ma visto che ci sei segnateli tutti e tre quelli marcati sul telaio
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Old 04-07-2003, 09:49   #40
cianfrinato
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Originally posted by "kikki2"

Il numero è quello del DGM, ma visto che ci sei segnateli tutti e tre quelli marcati sul telaio
Grazie mille!

Ma è possibile sia una cosa del tipo DGM 109340M?
Perchè in rete avevo letto che dovrebbe esserci dentro anche un OM...!?!
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