Tesla perde altri ordini di una importante flotta, sotto accusa il listino oscillante

[ilariovs]

Per le STESSE MOTIVAZIONI DELLE FLOTTE, le Tesla oggi sono fra le più appetibili, se non le più appetibili auto del mercato.

Un segD fuloptional a poco più di 40.000€.

Se poi ci aggiungiamo i soli 3000€ di incentivo odierno scendiamo SOTTO I 40k€.

Niente di termico sia vicina lontanamente alle Tesla.
Postilla... i Supercharger... in Francia erogano a 26cent... ripeto VEMTISECENTESIMI a KWh... umiliata qualunque termica in merito ai costi di gestione caricando ai SUC. A casa poi... CIAONE.

Ci credo che è la macchina più venduta d'Europa.

Avessi 5mtX3,5 di parcheggio...

[gd350turbo]

Originariamente inviato da ilariovs

Se poi ci aggiungiamo i soli 3000€ di incentivo odierno scendiamo SOTTO I 40k€.

Ah una bazzecola !

Originariamente inviato da ilariovs

Postilla... i Supercharger... in Francia erogano a 26cent... ripeto VEMTISECENTESIMI a KWh... umiliata qualunque termica in merito ai costi di gestione caricando ai SUC. A casa poi... CIAONE.

si ma a meno che non abiti a sanremo / ventimiglia, andare a fare il pieno in francia è alquanto scomodo, del resto è noto che con le centrali nucleari che hanno possono vendere l'energia a quel prezzo !

Originariamente inviato da ilariovs

Avessi 5mtX3,5 di parcheggio...

Se vieni ad abitare in campagna ne hai finchè vuoi di spazio, dove sono io di tesla ce ne stanno delle centinaia, o ancora meglio vai in campagna in francia !

[Saturn]

Dai gd350turbo, il buon giorno si vede dal mattino ! (cit da famoso film comico italiano, vediamo se la indovini)

[ilariovs]

Originariamente inviato da gd350turbo

Ah una bazzecola !

si ma a meno che non abiti a sanremo / ventimiglia, andare a fare il pieno in francia è alquanto scomodo, del resto è noto che con le centrali nucleari che hanno possono vendere l'energia a quel prezzo !



Se vieni ad abitare in campagna ne hai finchè vuoi di spazio, dove sono io di tesla ce ne stanno delle centinaia, o ancora meglio vai in campagna in francia !

Guarda che in Italia i SUC erogano a 45cent a KWh... mica a 1€.
Una Model Y non farà i 14,5KWhX100Km ne farà 16, ossia 7,2€X100 Km... dai parliamo di SegD da 25Km/L di media a 40.K€... su che sono curioso.

E parliamo di SUC... a differenza delle ICE la Model Y te la carichi a casa, alla mia a 21cent... trovami una ICE da 50 Km a L segD. Ma anche seg A in discesa.

[gd350turbo]

Originariamente inviato da Saturn

Dai gd350turbo, il buon giorno si vede dal mattino ! (cit da famoso film comico italiano, vediamo se la indovini)

Facile dai !

https://www.youtube.com/watch?v=L3nWRgKd6TE

[bonzoxxx]

Originariamente inviato da ilariovs

Guarda che in Italia i SUC erogano a 45cent a KWh... mica a 1€.
Una Model Y non farà i 14,5KWhX100Km ne farà 16, ossia 7,2€X100 Km... dai parliamo di SegD da 25Km/L di media a 40.K€... su che sono curioso.

E parliamo di SUC... a differenza delle ICE la Model Y te la carichi a casa, alla mia a 21cent... trovami una ICE da 50 Km a L segD. Ma anche seg A in discesa.

Originariamente inviato da ilariovs

Per le STESSE MOTIVAZIONI DELLE FLOTTE, le Tesla oggi sono fra le più appetibili, se non le più appetibili auto del mercato.

Un segD fuloptional a poco più di 40.000€.

Se poi ci aggiungiamo i soli 3000€ di incentivo odierno scendiamo SOTTO I 40k€.

Niente di termico sia vicina lontanamente alle Tesla.
Postilla... i Supercharger... in Francia erogano a 26cent... ripeto VEMTISECENTESIMI a KWh... umiliata qualunque termica in merito ai costi di gestione caricando ai SUC. A casa poi... CIAONE.

Ci credo che è la macchina più venduta d'Europa.

Avessi 5mtX3,5 di parcheggio...

Questi sono i motivi per cui qui dove sono è pieno di Tesla: gli stipendi sono più alti che in Italia, quasi tutti hanno il garage/vialetto/cortile, i costi dell'energia sono altini ma i SUC sono convenienti e diffusi.

[gd350turbo]

Originariamente inviato da ilariovs

Guarda che in Italia i SUC erogano a 45cent a KWh... mica a 1€.
Una Model Y non farà i 14,5KWhX100Km ne farà 16, ossia 7,2€X100 Km... dai parliamo di SegD da 25Km/L di media a 40.K€... su che sono curioso.

E parliamo di SUC... a differenza delle ICE la Model Y te la carichi a casa, alla mia a 21cent... trovami una ICE da 50 Km a L segD. Ma anche seg A in discesa.

Non me ne può fregare di meno !

Io non devo cercare suc, non devo andare in francia a caricare, non devo cercare un parcheggio, io quando vado in mensa, mi fermo al distributore sulla strada 3 minuti dopo riparto ed ho 1000 km di autonomia !
Spendo di più ?
Eccerto che con il gasolio a 1,72, ma con quello che ho speso della mia macchina, rispetto alla tesla ci compro tanto di quel gasolio...

[Peppe1970]

Originariamente inviato da Redazione di Hardware Upgrade

Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...te_124120.html

Anche la flotta di SAP farà presto a meno delle vetture Tesla, per diversi motivi che hanno spinto il comitato esecutivo a scartare le auto di Musk

Hai hai hai!
50 miliardi l'altra volta, ora ci si mette anche la flotta, stai a vedere che
dovremo fare la colletta per permettere a musk di sopravvivere

[Saturn]

Originariamente inviato da gd350turbo

Non me ne può fregare di meno !

Io non devo cercare suc, non devo andare in francia a caricare, non devo cercare un parcheggio, io quando vado in mensa, mi fermo al distributore sulla strada 3 minuti dopo riparto ed ho 1000 km di autonomia !
Spendo di più ?
Eccerto che con il gasolio a 1,72, ma con quello che ho speso della mia macchina, rispetto alla tesla ci compro tanto di quel gasolio...

Imho il giorno che riusciranno a replicare questo con le batterie - chissà magari in dieci-quindici anni riusciranno nell'impresa anche se la vedo dura - un grosso problema per molti sarà risolto.
Soprattutto quando TUTTI e sottolineo TUTTI si muoveranno solo con auto elettrica.

[Utonto_n°1]

Originariamente inviato da sbaffo

Io ho detto che il rivale c'è ed è in casa... la 3.
Se gli eco-fessi si svegliassero non comprerebbero un suv, ma non nutro molte speranze, anzi... perciò la Y venderà di più della 3, spero almeno con minor distacco.

Domanda: quanti anni hai? hai famiglia?
qualsiasi persona che ha una certa età e famiglia, sa che un'auto tre volumi è scomodissima da usare se devi caricare cose voluminose in bagagliaio, è un grosso limite se devi caricare passeggini, valige, scatolone ikea, trasportino del cane/gatto, etc. quindi, la model 3 ha dei limiti che la model Y non ha, non si tratta solamente di un discorso moda dei SUV

[gd350turbo]

Originariamente inviato da Saturn

Imho il giorno che riusciranno a replicare questo con le batterie - chissà magari in dieci-quindici anni riusciranno nell'impresa anche se la vedo dura - un grosso problema per molti sarà risolto.
Soprattutto quando TUTTI e sottolineo TUTTI si muoveranno solo con auto elettrica.

Ah bè si...

Se posso scendere dalla mia auto a gasolio e sedere su un auto elettrica senza dover modificare le mie particolarità d'uso, perchè non farlo ?

Ma allo stato attuale, tra tempi di ricarica, colonnine, autonomia, ecc.ecc. no grazie !

[barzokk]

Originariamente inviato da gd350turbo

Eccerto che con il gasolio a 1,72, ma con quello che ho speso della mia macchina, rispetto alla tesla ci compro tanto di quel gasolio...

pure con quello che spendono di installazione della wallbox nel garage,
ci compro gasolio per un anno

[!fazz]

Originariamente inviato da Utonto_n°1

Domanda: quanti anni hai? hai famiglia?
qualsiasi persona che ha una certa età e famiglia, sa che un'auto tre volumi è scomodissima da usare se devi caricare cose voluminose in bagagliaio, è un grosso limite se devi caricare passeggini, valige, scatolone ikea, trasportino del cane/gatto, etc. quindi, la model 3 ha dei limiti che la model Y non ha, non si tratta solamente di un discorso moda dei SUV

perchè da quando i suv sono sinonimo di facilità nell'uso del bagagliaio?

dai siamo seri vi piacciono i suv perchè sono grossi ma per esempio come bagagliaio non ho trovato nulla di meglio tra tutti i mezzi che ho guidato della vecchia escort sw portellone ambio basso da terra e 2 metri di bagagliaio piatto senza scalini e ridendo e scherzado pure la mia banale civic che è catalogata hatchback ma è più una fastback come carrozzeria (quindi con lunotto spiovente) si carica benissimo e ci sta senza problema anche un trio

non è l'altezza da terra delle sospensioni che fa di un auto il fatto che si carichi bene o male

[gd350turbo]

Originariamente inviato da !fazz

p... pure la mia banale civic che è catalogata hatchback ma è più una fastback come carrozzeria (quindi con lunotto spiovente) si carica benissimo e ci sta senza problema anche un trio

Quoto confermo & sottoscrivo !

[bonzoxxx]

Originariamente inviato da !fazz

pure la mia banale civic che è catalogata hatchback ma è più una fastback come carrozzeria (quindi con lunotto spiovente) si carica benissimo e ci sta senza problema anche un trio

Infatti la Civic ha una carrozzeria fantastica: se la model3 l'avessero fatta fastback come la model S avrebbe avuto secondo me un ultreriore aumento di vendite.

[nebuk]

Intanto Hertz sta pagando a caro prezzo la sua esperienza con le EV

https://finance.yahoo.com/news/hertz...195844835.html

"Hertz, in reporting an adjusted loss of $1.36 per share, wider than the $0.76 loss expected, was saddled with losses stemming from its decision to sell 20,000 Teslas, representing a third of its EV fleet. Hertz said last month it would take a $245 million charge from the sale of those cars due to high depreciation costs, in addition to higher costs for repairs for EVs, which dragged on the bottom line."

[ilariovs]

Originariamente inviato da gd350turbo

Non me ne può fregare di meno !

Io non devo cercare suc, non devo andare in francia a caricare, non devo cercare un parcheggio, io quando vado in mensa, mi fermo al distributore sulla strada 3 minuti dopo riparto ed ho 1000 km di autonomia !
Spendo di più ?
Eccerto che con il gasolio a 1,72, ma con quello che ho speso della mia macchina, rispetto alla tesla ci compro tanto di quel gasolio...

Esattamente come NON interessa agli 1,2mln che hanno comodato una Model Y.

E sono tanti proprio per i motivo esposti. Costa meno di un SegD termico, costa meno da mantenere e spesso e volentieri ha prestazioni più elevate.

Perché dovrebbero comprare una temrrmica che TI OBBLIGA a cercare un distributore, quando puoi avere un'auto che fa 50Km a L e che trovi col pieno la mattina sotto casa?

Ecco il perché non è la TUA l'auto più venduta al mondo ma è la Model Y

[bonzoxxx]

Originariamente inviato da nebuk

Intanto Hertz sta pagando a caro prezzo la sua esperienza con le EV

https://finance.yahoo.com/news/hertz...195844835.html

"Hertz, in reporting an adjusted loss of $1.36 per share, wider than the $0.76 loss expected, was saddled with losses stemming from its decision to sell 20,000 Teslas, representing a third of its EV fleet. Hertz said last month it would take a $245 million charge from the sale of those cars due to high depreciation costs, in addition to higher costs for repairs for EVs, which dragged on the bottom line."

Ok, quindi i problemi sono 2: il deprezzamento e gli alti costi di riparazione, segno che dato che i clienti non ci stanno attenti, spaccano le EV. Ma se ci sono dei danni in fase di riconsegna, vengono pagati dalla polizza assicurativa o dalla franchigia depositata in fase di noleggio, quindi dovrebbe essere un non problema.

[Notturnia]

Originariamente inviato da ilariovs

Esattamente come NON interessa agli 1,2mln che hanno comodato una Model Y.

E sono tanti proprio per i motivo esposti. Costa meno di un SegD termico, costa meno da mantenere e spesso e volentieri ha prestazioni più elevate.

Perché dovrebbero comprare una temrrmica che TI OBBLIGA a cercare un distributore, quando puoi avere un'auto che fa 50Km a L e che trovi col pieno la mattina sotto casa?

Ecco il perché non è la TUA l'auto più venduta al mondo ma è la Model Y

lo sai vero che l'auto più venduta al mondo è una misera percentuale delle auto vendute nel mondo vero ?.. meno del 2% se non erro.. e che TI OBBLIGA ad avere un allaccio da oltre 3 kW per poterla avere carica la mattina mentre la termica ti obbliga una volta al mese a fare benzina ?

suvvia.. lascia stare la fesseria dell'obbligo di caricarla.. è palese che è più scomoda l'elettrica (e io la ho e so che vuol dire ricaricarla la sera per la mattina.. non è come la termica che pure ho..)

poi per le flotte lo capisco che la svalutazione delle tesla sia un problema.. è un disastro e non un problema..
per il privato è bello, se non la hai ancora comprata, sapere che domani costerà molto meno perchè sta raggiungendo finalmente il suo valore reale..

ma per chi gestisce una flotta è un incubo vedere come perde di valore la flotta e considerare che si è comprati un veicolo sovra prezzato per non avere niente di più

[gd350turbo]

Originariamente inviato da ilariovs

Esattamente come NON interessa agli 1,2mln che hanno comodato una Model Y.

E sono tanti proprio per i motivo esposti. Costa meno di un SegD termico, costa meno da mantenere e spesso e volentieri ha prestazioni più elevate.

Perché dovrebbero comprare una temrrmica che TI OBBLIGA a cercare un distributore, quando puoi avere un'auto che fa 50Km a L e che trovi col pieno la mattina sotto casa?

Ecco il perché non è la TUA l'auto più venduta al mondo ma è la Model Y

E di nuovo...
Di avere l'auto più venduta al mondo direi che sia in fondo alla mia lista delle cose da fare, dopo la distruzione del mondo
Io compro ed uso cose che soddisfano le mie esigenze, quante ne hanno vendute ? parametro di nessuna importanza...

Ed inoltre:

Citi continuamente gli infiniti vantaggi delle auto elettriche, la meravigliosa superiorità della tesla sotto tutti i punti di vista, hai pure un impianto fv che produce più corrente di quella che usi e continui ad andare a benzina...

C'è qualcosa che tocca...