Da 0 a 100 km/h in 1,461 secondi: il nuovo record del mondo realizzato da un team di studenti

[nickname88]

Originariamente inviato da maxsona

Quindi se un pilota di F2 stabilisce il nuovo record a Monza per quella categoria, non vale niente perché il record della F1 è più basso?

IL RECORD ASSOLUTO DI MONZA E' UNO SOLO OVVIAMENTE.
Sulle statistiche principali del circuito trovi solo 2 record, uno per le auto e uno per le moto.

[bio82]

Originariamente inviato da imayoda

no, non ti dispiacere

usando "trucchi" superi 1g... trucchi basilari (gomme e asfalto) rimani intorno al 1g massimo, usando roba aeronautica molto molto di più, leggi sotto



la risposta spesso giace in piena vista per l'attento osservatore..

A velocità ancora prossime a zero:
At maximum throttle and RPM, the exhaust gases escaping from a dragster's open headers produce about 900–1,100 pounds-force (4.0–4.9 kN) of downforce.

A velocità via via superiori:
The massive airfoil over and behind the rear wheels produces much more, peaking at around 12,000 pounds-force (53.4 kN) when the car reaches a speed of about 330 mph (531.1 km/h).

--> aumento virtuale di g
wiki: https://en.wikipedia.org/wiki/Top_Fu...about_Top_Fuel

come hai scritto tu, la risposta giace in piena vista... semplicemente se hai un coefficiente di attrito > di 1, e lo puoi avere, puoi accelerare a più di 1g..

le slick da f1 sull'asciutto sembra abbiano un coefficiente di attrito circa di 1.7... dati precisi non ne ho trovati ma i numeri sembrano coerenti..

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