Autodelta strikes back

[[©Ice, 2004]™]

Originariamente inviato da Demon81

volerà leggera come una libellula, grazie alla sua agilità e leggerezza!

certo, perchè la nuova M3 sarà un peso piuma... a meno che non facciano una versione CSL (invece se sbagliano una lettera e fanno una CLS sono cazzi )

[85kimeruccio]

curioso di vedere il peso della nuova m3 normale.

cmq pesava prima, ora pesa piu di prima mi sà

[Federico855]

Io sogno la notte la nuova 159 GTA....voglio una trazione posteriore, un v6 turbo...o un v8 aspirato....e magari che pesasse un pò di meno....Venderei la mia impreza all'istante...e non scherzo!
Si iniziano a vedere i primi muletti intanto: cliccate qui!
Marò...la sto iniziando a sognare la notte...e dico che non sono un alfista!

[ninja750]

Originariamente inviato da mt_iceman

quindi in poche parole l'autodelta si è messa a fare le versioni pompate delle lafa come accade un po' con amg, audi s, bmw m etc etc?

in realtà le fa da sempre, ma solo per il mercato UK

ovviamente da anche garanzia

[Marci]

La precisa natura del motore è importante, perchè il V6 Turbo, pur essendo un motore molto prestante, aveva una coppia motrice eccessiva rispetto a quanto potesse essere tollerato dal cambio, e per questo motivo pareva che fosse stato scartato.

scusate, ma esistono auto con più di 1.000nm di coppia e un V6 per quanto possa essere esasperato non mi sembra possa vere una tale coppia da poter distruggere un cambio

[Topomoto]

Originariamente inviato da Marci

scusate, ma esistono auto con più di 1.000nm di coppia e un V6 per quanto possa essere esasperato non mi sembra possa vere una tale coppia da poter distruggere un cambio

Probabilmente è QUEL cambio che non regge il V6 turbo...ovvero il cambio normalmente accoppiato al V6 attuale

[JENA PLISSKEN]

Originariamente inviato da [©Ice, 2004]™

certo, perchè la nuova M3 sarà un peso piuma... a meno che non facciano una versione CSL (invece se sbagliano una lettera e fanno una CLS sono cazzi )

beh...leggera proprio no..ma fra 159 e serie 3 ci sono almeno 150kg...che non sono bruscoli...insomma c'è una Platinette di differenza

[JENA PLISSKEN]

Originariamente inviato da Federico855

Io sogno la notte la nuova 159 GTA....voglio una trazione posteriore, un v6 turbo...o un v8 aspirato....e magari che pesasse un pò di meno....Venderei la mia impreza all'istante...e non scherzo!
Si iniziano a vedere i primi muletti intanto: cliccate qui!
Marò...la sto iniziando a sognare la notte...e dico che non sono un alfista!

è un sogno di tutti...certo se fosse vera la notizia del V8 TA...cosa di cui stradubito...se la possono pure ficcare su x il.............condotto di aspirazione
Fral'altro con la TI rientrebbe sicuramente nei parametri della tassa x i SUV...TI + 2600kg di massa complessiva

[Marci]

certo se fosse vera la notizia del V8 TA

[Mr Hyde]

v8 e TA sono improponibili.. la macchina si impenna..
chi si può permettere una macchina del genere si potrà pure permettere di pagarsi un pò di superbollo..

per la questione dell'autodelta sta ad alfa come amg sta a mercedes, non è propriamente così, visto che le elaborazioni sono vendute in inghilterra e non a livello globale dalla stessa casa - nei listini mercedes vedi le amg, nel listino alfa PURTROPPO non vedi le autodelta..

[Topomoto]

Originariamente inviato da JENA PLISSKEN

è un sogno di tutti...certo se fosse vera la notizia del V8 TA...cosa di cui stradubito...se la possono pure ficcare su x il.............condotto di aspirazione
Fral'altro con la TI rientrebbe sicuramente nei parametri della tassa x i SUV...TI + 2600kg di massa complessiva

No dai, non ci credo manco se la vedo....nessuno sano di mente potrebbe concepire un V8 trazione anteriore

[djufuk87]

ma xkè dite trazione anteriore?
SUlle news c'è scritto dappertutto trazione integrale Q4 ( 65% vasse posteriore 35% asse anteriore)

[[©Ice, 2004]™]

Originariamente inviato da JENA PLISSKEN

beh...leggera proprio no..ma fra 159 e serie 3 ci sono almeno 150kg...che non sono bruscoli...insomma c'è una Platinette di differenza

certo ma la serie 3 coupè è già pesantina, per il loro target non la alleggeriranno..cosa ceh l'alfa dovrebbe fare su una GTA (anche perché è una seri speciale bisogna fare degli sforzi), almeno uno sforzino: tetto, cofano e baule in carbonio, (almeno in vetroresina ) togliere un paio di comfort "pesanti" -tipo un cliamtizzatore più leggero-, meno isolamento acustico -è tutto guadagnato in sound -, magari dei sedili anteriori sportivi con il guscio in vetroresina...

[djufuk87]

Originariamente inviato da [©Ice, 2004]™

meno isolamento acustico -è tutto guadagnato in sound -,

SPERIAMO!!!!!!!!!!
basta con queste auto silenziosissime che a malapena capisci se è accesa o spenta.... un bel rombo alfa da sbavo ci vuole!

[ninja750]

Originariamente inviato da djufuk87

ma xkè dite trazione anteriore?

appunto

[[©Ice, 2004]™]

Originariamente inviato da ninja750

appunto

perchè, che c'è di male? per chi ama le emozioni (leggi: frustrazioni) forti, un bel V8 TA è il top...mi immagino nelle partenze e nelle curve

certo che ho pensato: a fare i bastian contrari, un bel V8 montato al posteriore con cambio all'anteriore e la trazione ant., come verrebbe?

sarà una cosa tipo un auto potent TA con il freno a mano tirato

[djufuk87]

di coccio eh

[[©Ice, 2004]™]

Originariamente inviato da djufuk87

di coccio eh

di a me? era giusto per dire una strunsata...


chissa perchè poi non l'hanno mi fatta un'auto cosi?

[JENA PLISSKEN]

Originariamente inviato da [©Ice, 2004]™

certo ma la serie 3 coupè è già pesantina, per il loro target non la alleggeriranno..cosa ceh l'alfa dovrebbe fare su una GTA (anche perché è una seri speciale bisogna fare degli sforzi), almeno uno sforzino: tetto, cofano e baule in carbonio, (almeno in vetroresina ) togliere un paio di comfort "pesanti" -tipo un cliamtizzatore più leggero-, meno isolamento acustico -è tutto guadagnato in sound -, magari dei sedili anteriori sportivi con il guscio in vetroresina...

è una nostra...flebile speranza