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#3221 |
Senior Member
Iscritto dal: Nov 2001
Città: Prov. di Modena
Messaggi: 6086
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oh guarda, io non lo so... però le parole degli AP nel regolamento mi paiono chiare... oltretutto sapendo quanto si sono sempre battuti per non creare disparità tra i PM e i NON PM
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#3222 | |
Bannato
Iscritto dal: Mar 2001
Città: Lunata (LUcca)
Messaggi: 8686
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#3223 |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2005
Messaggi: 2331
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grazie repsol e a tutti per i setting mi saranno molto utili anche perche non saprei da dove partire. purtroppo per ora ho difficoltà a reperire i piloti.
spero di riuscirci prima delle qualifiche. ps: da dove vedete che intensità di pioggia è prevista?
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#3224 | |
Bannato
Iscritto dal: Mar 2001
Città: Lunata (LUcca)
Messaggi: 8686
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Quote:
pioggia lieve, pioggia e sole. pioggia lieve, c'è un immaginina diversa da quella sella pioggia, mi sembra c'è una nuvoletta più chiara o gialletta... cmq se rimani fermo col cursore del mouse sopra l'immaginina te lo dice. Ciauz |
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#3225 | |
Senior Member
Iscritto dal: Nov 2001
Città: Prov. di Modena
Messaggi: 6086
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Quote:
intermedia = nuvola bianca e il sole dietro sole = ... sole! ![]() |
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#3226 |
Senior Member
Iscritto dal: Nov 2001
Città: Prov. di Modena
Messaggi: 6086
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#3227 |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2005
Messaggi: 2331
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mi da pioggia, meglio anche perché non possiedo gomme intermedie.
per ora ho messo su questa macchinetta motore 2068 cc/411 HP freni PVI: 1.701 - 5/6 trasmissione PVI: 2.777 - 8/5 sospensioni PVI: 2.149 - 7/5 aerodinamica PVI: 2.214 - 7/5 elettronica PVI: 6.654 - 5/8/12 ora sto cercando i piloti in modo da iniziare anche i test per qualifica e gara. ps: visto che schiererò 2 auto penso che 3 gomme non mi basteranno. Devo comprarne altre vero?
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#3228 |
Member
Iscritto dal: Nov 2009
Messaggi: 255
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non testare, sprecheresti solo soldi per le riparazioni
comunque hai la macchina meglio della mia!!!! ora la elenco ![]() Momento di forma: valido Esperienza: catastrofico Abilità nel frenare: mediocre Abilità con il cambio: valido Abilità nell'accelerare: insufficiente Seguire le traiettorie: ottimo Resistenza fisica: passabile Tecnica: passabile Riflessi: catastrofico Conoscenze meccaniche: catastrofico motore: RRR1 - PVI: 2.460 - 1249 cc/337 HP freni: ao-148959 - PVI: 1.236 - 4/5 trasmissione: Spal-158551 - PVI: 2.332 - 6/6 sospensioni: CCCP-161042 - PVI: 1.003 - 3/5 areodinamica: Pos-129812 - PVI: 1.547 - 6/4 elettronica: T/F-ins-ecc-val - PVI: 2.487 - 4/7/5 gomme asciutto: V_RAC-181428 - PVI: 404 - slick - 9/1 gomme intermedie: ICE-382743 - PVI: 840 - intermedia - 4/4 gomme full wet: agfuori02 - PVI: 628 - da bagnato - 8/1 spesa dell auto 30k spesa di entrambe le auto 43k mi costa quasi piu comprare la macchina che riparare ![]() |
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#3229 | |
Bannato
Iscritto dal: Mar 2001
Città: Lunata (LUcca)
Messaggi: 8686
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Quote:
Poi le altre fino a un max di 10 che ti è consentito, fai te. Ciauz Ultima modifica di REPSOL : 10-12-2009 alle 00:33. |
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#3230 | |
Bannato
Iscritto dal: Mar 2001
Città: Lunata (LUcca)
Messaggi: 8686
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Quote:
.... fatevi du risate va: Momento di forma: valido 7/20 Esperienza: mediocre 4/20 Abilità nel frenare: eccezionale 9/20 Abilità con il cambio: pessimo 2/20 Abilità nell'accelerare: inadeguato 3/20 Seguire le traiettorie: eccezionale 9/20 Resistenza fisica: passabile 6/20 Tecnica: mediocre 4/20 Riflessi: inadeguato 3/20 Conoscenze meccaniche: insufficiente 5/20 TR006-219790 - PVI: 7.818 - 1763 cc/505 HP FORTI-F-143277 - PVI: 550 - 2/4 ASD-152437 - PVI: 1.944 - 6/5 CRT-116046 - PVI: 473 - 9/1 gy-150724 - PVI: 1.049 - 8/2 GRT-143794 - PVI: 652 - 4/5/2 WIND-386015 - PVI: 1.695 - slick - 7/5 ![]() ![]() ![]() ![]() Quel poco di soldi che ho li butto solo in gomme sospensioni, motore e freni. Ho come obiettivo solo il piazzamento e nient'altro ![]() Prendo solo freni col raffreddamento alto e qualità dei materiali bassa (per spendere il meno possibile, mentre le sospensioni con la qualità materiali alta ed elasticità minima. Perchè ho notato che quelle sono le skill che contano per l'affidabilità della monoposto... per le prestazioni punto solo sul motore e gomme, il resto lo tengo fino a che non si polverizza ![]() L'unico che si salva è il pilotino, che è una stagione e più che lo alleno, e ne vado orgogliONE (one perchè è un pilotone) ![]() Ciauz Ultima modifica di REPSOL : 10-12-2009 alle 00:36. |
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#3231 |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2005
Messaggi: 2331
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e se poi faccio i pit stop mi basta un set di gomme per pilota?
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#3232 |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2008
Città: tra Novara e Vercelli Trattative OK:10
Messaggi: 817
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Certo.. mica le "cambi" ripari quelle che hai sù
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glm2006ITALY my blog: http://glm2006italy.blogspot.com/ http://www.negoziacquari.it il punto di riferimento per l'acquariofilia in Italia http://www.fotonaturalistica.com/ il mio sito sulla fotografia naturalistica Ultima modifica di glm2006ITALY : 10-12-2009 alle 08:57. Motivo: mostruoso errore |
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#3233 |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2005
Messaggi: 2331
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ho dato un'occhiata al mio campionato
2 sono sicuramente bot e altri due non loggano da piu di 20 giorni. spero quindi di prendere almeno l'ultima piazza utile per non retrocedere. per contro ci sono un paio di squadre navigatissime
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#3234 |
Senior Member
Iscritto dal: Nov 2000
Città: Monterotondo (RM)
Messaggi: 1855
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Io invece faccio l'esordio in F4.
Speriamo bene, la lotta per non retrocedere sarà durissima! ![]() In compenso ho ingaggiato un paio di piloti 27enni che mi garantiscono un discreto futuro, così a fine anno, finanze permettendo, posso trasformare i miei due vecchi piloti in ingegneri. Li ho allenati molto sulla meccanica e ora hanno leggendario e portentoso in conoscenze meccaniche ![]()
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http://www.civilizationitalia.it |
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#3235 | |
Bannato
Iscritto dal: Mar 2001
Città: Lunata (LUcca)
Messaggi: 8686
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Ma trasformando un pilota ingegnere, a che livello conviene trasformare invece che ingaggiarlo come esterno? Ciauz |
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#3236 | |
Bannato
Iscritto dal: Mar 2001
Città: Lunata (LUcca)
Messaggi: 8686
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Quote:
Che poi anche questa, me la devono spiegare... non rappresenta la realtà nemmeno per sbaglio... in tutte le nostre competizioni automobilistiche sia anche dueruote, ditemi come può accadere una cosa del genere... capisco che al livello giocabilità è più giusto, ma a stò punto forse sarebbe meglio che fosse più rispecchiabile alla realta (ma non col monogomma per tutti), tipo i contratti degli sponsor, uno stabilisce a inizio campionato tra diverse mrche che offrono vari prodotti, quale pagare e farsi rifornire tutta la stagione quelle tipo di gomme. Poi mi sbaglierò, ma la vedo più giusta così, il mercato gome viene chiuso (e i lab convertiti in un altra categoria a scelta...) e viene gestito tutto da contratti tipo come gli sponsor...(solo che invece di ricevere, si danno soldi). Ciauz |
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#3237 | |
Senior Member
Iscritto dal: Nov 2000
Città: Monterotondo (RM)
Messaggi: 1855
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![]() Diciamo che la convenienza sta soprattutto nell'eliminare il fattore random per una delle skill degli ingegneri ![]() |
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#3238 |
Member
Iscritto dal: Nov 2009
Messaggi: 255
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il primo pilota, mi pare tra 2 ore, se ne andrà!!!
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#3239 |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2005
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la regola delle gomme anche a me sembra poco realista
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#3240 |
Bannato
Iscritto dal: Mar 2001
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Massimiliano Izquierdo (ID: 242991)
Età: 20 anni e 2 mesi Peso: 61.348 Kg Nazionalità: Brasil Carattere: attendista, calcolatore & freddo DPI: 4095 Proprietario: AEON QUAD Contratto: 2 stagione/i Stipendio: 1.893 € a settimana Momento di forma: grandioso 12/20 Esperienza: catastrofico 2/20 Abilità nel frenare:insufficiente 5/20 Abilità con il cambio: ottimo 8/20 Abilità nell'accelerare ![]() Seguire le traiettorie: pessimo 2/20 Resistenza fisica: inadeguato 3/20 Tecnica: ottimo 9/20 Riflessi: inadeguato 3/20 Conoscenze meccaniche: valido 8/20 ho venduto il mio secondo pilota... per la bellezza di 150k... (comprato 3-4 settimane fa per 63k), a talento non era male, ma per 150k, ben venga, considerando le trattenute mi ha fatto una resa del 100% in 3-4 settimane, buono... in più mi è salito un liv di abilità primarie e 2 liv di abilità secondarie ![]() Sinceramente pensavo di non venderlo... e invece... buono, ora non so se spendere questi soldi per un pilota esperto da far correre come primo, oppure se tenerli da parte per cambiare l'ingegnere (insufficiente) di gomme... boh... quest'anno il campionato è più tosto della scorsa stagione, anche se il mio obiettivo è solo il piazzamento per non far ingazzurrire i tifosi... ![]() Quasi quasi provo la prima gara così, poi secondo il risultato vedo se continuare così, oppure se devo procurarmi un pilota bello esperto (come il mitico speedy gonzales ![]() Direi proprio che farò così, perchè per ora i prezzi (a inizio campionato) sono più alti del normale (tutti si rafforzano prima dell'inizio stagione ![]() Ciauz Ultima modifica di REPSOL : 10-12-2009 alle 15:00. |
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