[Formula 1] FIA F1 World Championship 2010 - Gran Premio d'Australia

[ciccio er meglio]

Originariamente inviato da mau.c

non sottovalutare Colonso Alfonso Fernandez è capace che si stacca l'alettone e lo sorpassa all'ultimo giro volando...

vero ma il culo di hamilton non ha paragoni (montecarlo 08 )

Originariamente inviato da Dindi

godo per hamilton!

Cavolo alonso è veramente forte! Da un lato mi piace (per la ferrari) dall'altro poco (per lui), anche se cominicia pian pianino a piacermi!

Schumy comunque mi rimane semrpe simpatico!

ti sta ancora simpatico dopo quello che ha detto ad alonso ??

[Apix_1024]

Originariamente inviato da tecnologico

prenti la mia, è teteska, fa forte fai traquillo

Originariamente inviato da Aleres

Hanno svelato (studio sport c'e' da fidarsi???) che e' una strategia adottata dalla Ferrari per quest'anno.. cambieranno spesso i motori dopo le qualifiche...

che strategia... mamma mia... secondo me c'è lo zampino del Baldo da maranello... c'è da piangere....

[MenageZero]

Originariamente inviato da CozzaAmara

Ha capito che la macchina non è all'altezza di RedBull e Ferrari e comincia già a piagnucolare?

Un pò più di umiltà Kaiser!

dimmi un pilota a cui non girano e che non va a lamentarsi quando ritiene, a torto o a ragione che sia, che lo hanno "tappato" nel giro buono

(ovviamente a parte raikkonen che non è solo un pilota ma anche un caso a parte)

[Aleres]

Originariamente inviato da ReDBlacKSkY

non può essere che li "rigenerino" in qualche modo legale e non vengano messi nel conto degli 8 motori?

quello che penso io...

[zande88]

Da quello che ho capito vogliono fare sempre così.
Un motore per libere e qualifiche, poi motore fresco per la gara, per "sfruttare più uniformemente tutti i motori" ha detto azonzo.
Si può fare per regolamento? Se non si può... facciamo 10 gare su 19 e poi a casa

[Rifo]

Magari si tengono un paio di motori esclusivamente per libere e qualifiche.
Da quello che ho capito possono cambiarli a rotazione quante volte vogliono(però massimo due volte a weekend).
Credo eh..

edit, preceduto

[MenageZero]

Originariamente inviato da Aleres

Hanno svelato (studio sport c'e' da fidarsi???) che e' una strategia adottata dalla Ferrari per quest'anno.. cambieranno spesso i motori dopo le qualifiche...

non può essere vero ... non può ...

Originariamente inviato da CozzaAmara

Qualcuno avvisi la Ferrari che i mondiali con 8 GP in totale non ci sono più dagli anni 50.

Originariamente inviato da Apix_1024

siamo alle comiche?? ma sono ebeti?? di questo passo finiamo i motori a barcellona...

vorrà dire che faremo più di mezza stagione con motori a 16.000 rpm
... nel frattempo che penseremo all macchina del 2011

Originariamente inviato da ReDBlacKSkY

non può essere che li "rigenerino" in qualche modo legale e non vengano messi nel conto degli 8 motori?

non saprei ma mi pare troppo comodo per essere vero ...

cmq nel caso sia plausibile a questi punto ci vorrebbe il parere di qualche guru in meccanica e dettaglio regolamento motori

[MenageZero]

Originariamente inviato da Apix_1024

che strategia... mamma mia... secondo me c'è lo zampino del Baldo da maranello... c'è da piangere....

si deve essere infiltrato nel team sotto falsa identità, con una maschera di quelle alla mission impossible

[-ZEUS-]

i mi fido degli ingegneri ferrari, non saranno mica scemi

[Apix_1024]

Originariamente inviato da MenageZero

si deve essere infiltrato nel team sotto falsa identità, con una maschera di quelle alla mission impossible

siamo fritti ed impanati...

[MenageZero]

Originariamente inviato da -ZEUS-

i mi fido degli ingegneri ferrari, non saranno mica scemi

finché c'era brawn tutti ci fidavamo anche di baldisserri

[_fred_]

Quando ad Alonso hanno fatto presente la disponibilità di 8 motori, lui ha detto: "Vorrà dire che vinceremo otto gare"...
Non è neanche cominciata la seconda gara e alla ferrari sono già al terzo motore.

[AzzenWorld!]

Originariamente inviato da -ZEUS-

finalmente sulle rosse si rivede un pilota con le palle cubiche.

[zanardi84]

Cosa mi dite di Stella Bruno che intervista Branson esordendo con "How much hard it is....?"

e del galoppatoio all'interno dell'Albert Park?

[newuser]

Originariamente inviato da Apix_1024

siamo alle comiche?? ma sono ebeti?? di questo passo finiamo i motori a barcellona...

No, no un momento.

Il caso di Melbourne è diverso da quello del Bahrain. Qui la Ferrari ha cambiato motore prima delle qualifiche e del parco chiuso, il motore sostituito può essere utilizzato in uno qualsiasi dei prossimi gp, anche in gara.

In Bahrain la sostituzione è avvenuta in regime di parco chiuso, il motore sostituito là può essere usato solo nelle prove libere o (se ho capito bene il regolamento) nell'ultimo gp della stagione.

[Apix_1024]

Originariamente inviato da newuser

No, no un momento.

Il caso di Melbourne è diverso da quello del Bahrain. Qui la Ferrari ha cambiato motore prima delle qualifiche e del parco chiuso, il motore sostituito può essere utilizzato in uno qualsiasi dei prossimi gp, anche in gara.

In Bahrain la sostituzione è avvenuta in regime di parco chiuso, il motore sostituito là può essere usato solo nelle prove libere o (se ho capito bene il regolamento) nell'ultimo gp della stagione.

ok ma sta politica di continuare a cambiare motore non mi garba... siamo solo noi che lo facciamo... e che cappero.. in inverno quando facevano 250giri al giorno con quanti motori li facevano? 25?? ma che caspio!

[CozzaAmara]

Originariamente inviato da MenageZero

dimmi un pilota a cui non girano e che non va a lamentarsi quando ritiene, a torto o a ragione che sia, che lo hanno "tappato" nel giro buono

(ovviamente a parte raikkonen che non è solo un pilota ma anche un caso a parte)

LOL stavo per rispondere proprio Raikkonen, che ha la stessa reattività emotiva di un'oliva ascolana.

[ciccio er meglio]

Originariamente inviato da AzzenWorld!

l'avevo pensato pure io

Originariamente inviato da zanardi84

Cosa mi dite di Stella Bruno che intervista Branson esordendo con "How much hard it is....?"

e del galoppatoio all'interno dell'Albert Park?

quella del galoppatoio l'ho sentita pure io ma l'altra non ci avevo fatto caso

[newuser]

Originariamente inviato da Apix_1024

ok ma sta politica di continuare a cambiare motore non mi garba... siamo solo noi che lo facciamo... e che cappero.. in inverno quando facevano 250giri al giorno con quanti motori li facevano? 25?? ma che caspio!

Penso che dipenda dal circuito, dove servono maggiori prestazioni si usa un'unità nuova.

Potrebbe anche essere per via del regime dei sigilli imposti dalla Fia, tra un gp e l'altro i motori che hanno finito il gp sono sigillati e non possono essere nè accesi nè revisionati, i motori usati e sostituiti invece non hanno i sigilli allo scarico e quindi possono essere accesi e probabilmente anche smontati. Tutto questo sempre ammesso che abbia capito bene il regolamento...

[mau.c]

Originariamente inviato da zanca.racing

ma i tedeschi lo fanno quel gesto oppure l'ha imparato da noi?

Originariamente inviato da MenageZero

sì ma è anche palese che chi ha scritto il pezzo riporatato da gianni1482 si è divertito a colorire i toni in ogni modo possibile da buon giornalista

voglio dire, che un pilota si lamenti che un'altro gli ha fottuto il giro buono capita molto spesso, trovo normale che così avvenga anche se i due sono msc e alo, credo sarebbe avvenuto anche aparti invertite e credo anche che entrambi avrebbero reagito +/- analogamente se il "pilota-ostacolo" nel giro buonop fosse stato un terzo

se continua a migliorare credo che msc si rifarà presto, quantomeno nei confronti del compagno di squadra, se è vero che ha perso il giro decisivo per "traffico" magari già oggi si sarebeb qualificato davanti a lui

verissimo sulla montatura dei giornalisti, poi alonso si lamenterebbe anche di uno spiffero d'aria secondo me... mi preoccupavo solo della popolarità di schumi tra i ferraristi, finchè discute col pilota è una cosa, ma quando si lamenta anche con stampa e quant'altro da un po' fastidio... quella foto mi ha fatto ricordare quel filmatino Senna/schumi dove ayrton "provava a spiegare"...