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Old 15-02-2005, 20:47   #1
octopus
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[OT forse] Ma se volessi un BEL volante ...

Ciao!

Oggi mi chiedevo cosa, senza badare a spede , offrisse il mercato nella fascia hi-end dei volanti.

Il Momo Force (quello rosso , non il racing) mi piace molto, solo che non riesco mica a trovarlo anche girando per tutti i mw , trony e saturn della mia zona
È bello , ma penso ci sia di meglio ...

E difatti

Qui c'è qualcosa di interessante , peccato che i prezzi rasentino la schizofrenia :-O forse forse il modello base ... cmq ... sbav

Ma possibile che non esistano vie di mezzo ?
A me interesserebbe la frizione e il cambio ad h ... chiedo troppo ?

Ah si , forcefeed anche sul freno almeno (abs rulez! )
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Old 15-02-2005, 23:57   #2
85kimeruccio
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senza problemi di budget?

una sola parola.. frex
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Old 16-02-2005, 20:21   #3
octopus
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Originariamente inviato da 85kimeruccio
senza problemi di budget?

una sola parola.. frex
Ho googlato ma niente...
solo una prova di un cambio a H... conosci qualche rivenditore in italia ?

Denghiu!
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Old 16-02-2005, 20:24   #4
85kimeruccio
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oltre ai frex.

http://www.frex.com/vr/

ci sarebbe l'act labs.. se lo trovi ancora in giro.. se no ciccia
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Old 16-02-2005, 22:22   #5
V[e]yron
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uhhh... bel design... frizione... MILLECENTO EURO!!! di cognome non faccio ne berlusca ne tantomeno gates! O_O
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Old 16-02-2005, 22:30   #6
waser
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Originariamente inviato da 85kimeruccio
senza problemi di budget?

una sola parola.. frex
la frex fa solo i kit di modifica x il volante logitech dfp
oltre alle pedaliere ,cambio ad H freno a mano e postazione

il volante in foto è in effetti un logitech dfp
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Old 16-02-2005, 22:32   #7
85kimeruccio
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grazie x la precisazione.. effettivamente
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Old 16-02-2005, 22:36   #8
M@arco_000
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dfp rulezz

poi magari più in là prendi il kit della frex sul serio lo vuoi prendere il kit? quanto costa? sui 500€?
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Old 17-02-2005, 18:47   #9
octopus
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Originariamente inviato da M@arco_000
dfp rulezz

poi magari più in là prendi il kit della frex sul serio lo vuoi prendere il kit? quanto costa? sui 500€?
Ho visto i pedali frex bellissimi, ma i prezzo sono sempre stellari non ci sono vie di mezzo!

Il 6000 modello base cmq costa 800$ che saranno 650€ +o- , è come una sk video di punta (se la penso così quasi ce la faccio) ... il compleanno è vicino , insomma non so!

Poi però di spedizione ci vorranno almeno altri 100€ immagino e alè !

Voi che ne dite ?

Ho pensato alla frizione , e in effetti col cambio a farfalla non ha senso averla o no ??

Ciao!
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Old 17-02-2005, 18:59   #10
Codename87
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Prenditi un DFP e ci metti su il volante della Frex, magari anche la pedaliera
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Old 17-02-2005, 19:03   #11
octopus
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Prenditi un DFP e ci metti su il volante della Frex, magari anche la pedaliera
Ma che è sto DFP ??
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Old 17-02-2005, 19:40   #12
REPSOL
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Ma che è sto DFP ??
Logitech Driving Force Pro
NAto per PS2 ma compatibilissimo per PC ha la particolarità di avere una torazione di 900°, ma è impostabile a proprio piacimento tramite un programmino semplice.

Se vuoi proprio il top io ti consiglio quello e poi ci compri una pedaliera frex, ma solo la pedaliera, perchè purtroppo il tallone di achille di questi volanti commerciali è proprio la pedaliera, che è sempre troppo morbida e plasticona.
Cambiarci il volante è solo una questione di estetica, anche perchè a robustezza il DFP ha già il cuscinetto a sfera interno e non ha problemi di giochi sullo sterzo.

Al max può esserci solo una differenza di impugnatura, ma una volta abituati si impugna di tutto
Un'altro problema può essere il cambio a manovella fisso a destra e può essere tragico per chi è mancino.

Anche il momo force (non racing, quello rosso) è forse il miglior volante esistente (però come ForceFeedback dovrebbe essere più potente e preciso il DFP), ma ha un problema, la pedaliera, che è ridicola se confrontata con quella del DFP.

Cmq se non hai limiti di spesa prendi il DFP, poi ti fai tutto FREX e non ci pensi più
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Old 17-02-2005, 20:24   #13
octopus
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Al max può esserci solo una differenza di impugnatura, ma una volta abituati si impugna di tutto
Un'altro problema può essere il cambio a manovella fisso a destra e può essere tragico per chi è mancino.

Cmq se non hai limiti di spesa prendi il DFP, poi ti fai tutto FREX e non ci pensi più
Io sono mancino , ma vabbè cambio anche in macchina è naturale che sia a dx.

Quindi dovrei prendere questo DFP (ps2 = usb? o serve l'adattatore?)
Io però dalle foto non sono tanto schifato della pedaliera del momo rosso, quella del dfp è addirittura meglio ?

Perchè la pedaliera non kit costa circa 350€ , ma non è dichiarata la compatibilità al 100% col logitech!

Sai qualcosa di + ?
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Old 17-02-2005, 22:11   #14
Codename87
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Se vuoi proprio il top io ti consiglio quello e poi ci compri una pedaliera frex, ma solo la pedaliera, perchè purtroppo il tallone di achille di questi volanti commerciali è proprio la pedaliera, che è sempre troppo morbida e plasticona.
Cambiarci il volante è solo una questione di estetica, anche perchè a robustezza il DFP ha già il cuscinetto a sfera interno e non ha problemi di giochi sullo sterzo.

Al max può esserci solo una differenza di impugnatura, ma una volta abituati si impugna di tutto
Un'altro problema può essere il cambio a manovella fisso a destra e può essere tragico per chi è mancino.

Anche il momo force (non racing, quello rosso) è forse il miglior volante esistente (però come ForceFeedback dovrebbe essere più potente e preciso il DFP), ma ha un problema, la pedaliera, che è ridicola se confrontata con quella del DFP.

Cmq se non hai limiti di spesa prendi il DFP, poi ti fai tutto FREX e non ci pensi più

Mmmhh...questo volante mi attira parecchio

Poi con una pedaliera della Frex...

Però non mi piacciono i pulsati che ha sul volante...troppo da PS2
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Old 17-02-2005, 23:50   #15
REPSOL
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Originariamente inviato da octopus
Io sono mancino , ma vabbè cambio anche in macchina è naturale che sia a dx.
EFFETTIVAMENTE

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Quindi dovrei prendere questo DFP (ps2 = usb? o serve l'adattatore?)
No non serve nesun adattatore il volante è USB quindi compatibilissimo con il PC senza doverci ammattire.

Quote:
Io però dalle foto non sono tanto schifato della pedaliera del momo rosso, quella del dfp è addirittura meglio ?
FIdati la pedaliera del momo rosso fa ribrezzo è uguale a quella che ho io sul logitech wingman black e ha un escursione dei pedali che è si o no 3.5cm, mentre quella del DFP è di quasi 7 cm.
E' bella esteticamente la pedaliera del momo rosso, ma funzionalmente è ridicola fidati.

Quote:
Perchè la pedaliera non kit costa circa 350€ , ma non è dichiarata la compatibilità al 100% col logitech!

Sai qualcosa di + ?
La fanno pagare tanto perchè sanno che è l'unica cosa dove tutt'oggi i volantini commerciali peccano rispetto a roba più artigianale.
Riguardo la compatibilità o cosa, non saprei aiutarti, perchè purtroppo non mi sonomai informato, anche perchè non spenderò mai quella cifra per una pedaliera, piuttosto me la autocostruisco (cosa che effettivamente ho già fatto )
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Old 17-02-2005, 23:53   #16
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Originariamente inviato da Codename87
Mmmhh...questo volante mi attira parecchio

Poi con una pedaliera della Frex...

Però non mi piacciono i pulsati che ha sul volante...troppo da PS2

Anche a me la pulsantiera sul volante mi faceva schifo, e pensavo che fosse totalmente scomoda, e invece mi sono subito ricreduto, perchè appena provata, l'ho trovata molto più comoda della pulsantiera che avevo sul wingman force GP.
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Old 18-02-2005, 09:06   #17
octopus
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EFFETTIVAMENTE

...
FIdati la pedaliera del momo rosso fa ribrezzo è uguale a quella che ho io sul logitech wingman black e ha un escursione dei pedali che è si o no 3.5cm, mentre quella del DFP è di quasi 7 cm.
E' bella esteticamente la pedaliera del momo rosso, ma funzionalmente è ridicola fidati.
... piuttosto me la autocostruisco (cosa che effettivamente ho già fatto )
Cosa cosa ? AUtocostruirla ??
E per l'interfaccia USB ? Dimmi dimmi che piuttosto compro una pedaliera sparco/momo in qualche negozio di tuning e poi via!

Cmq l'escusrsione del freno difficilmente supera i 2-3 cm. e l'area utile è anche meno ... a meno che non siano i freni della 126

Ciao!
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Old 18-02-2005, 13:41   #18
REPSOL
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Cosa cosa ? AUtocostruirla ??
E per l'interfaccia USB ? Dimmi dimmi che piuttosto compro una pedaliera sparco/momo in qualche negozio di tuning e poi via!

Cmq l'escusrsione del freno difficilmente supera i 2-3 cm. e l'area utile è anche meno ... a meno che non siano i freni della 126

Ciao!
Si ok il freno è più corto, hai ragione, ma parlavo di accelleratore.
Autocostruirla nel senso di questo:

http://www.drivingitalia.net/forum/i...opic=22785&hl=

Oppure:

http://zeligplanet.altervista.org/

Ciao

Ultima modifica di REPSOL : 18-02-2005 alle 13:44.
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Old 14-03-2005, 17:40   #19
fazer600
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Un'altro problema può essere il cambio a manovella fisso a destra e può essere tragico per chi è mancino.
non è detto che sia un problema per i mancini.... i destri quando fanno la cambiata devono staccare dal volante la mano appunto destra.. che è quella diciamo piu' precisa e "primaria", tenendo il volante per un attimo con la mano debole sinistra.

i mancini invece tengono la mano "primaria" sempre sul volante, avendo così il controllo sempre con la mano +precisa
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Old 14-03-2005, 17:47   #20
Codename87
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DFP e poi lo moddi con gli accessori della Frex
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