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Old 08-09-2004, 21:19   #221
GioFX
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Originariamente inviato da spaceboy
che sarebbe sta new large?
una monovolume media?
La nuova ammiraglia Fiat, per molti l'erede della Croma, ma non è una 3 volumi e neanche una SW, ma una crossover, la prima in europa assieme alla Mercedes GTS.
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Old 08-09-2004, 21:23   #222
spaceboy
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speriamo sia anche new deal allora!
un pò triste la radio uguale all'Idea
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Old 08-09-2004, 21:58   #223
maxsona
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Originariamente inviato da spaceboy
che sarebbe sta new large?
una monovolume media?
No...è una grossa Sw. assimilabile alla Opel Signum...anzi è una Opel Signum ricarrozzata dato che utilizza lo stesso pianale...ha solo una volumetria leggermente diversa...beh fai prima a guardare le spyshoot...

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Old 08-09-2004, 23:24   #224
GioFX
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Originariamente inviato da maxsona
No...è una grossa Sw. assimilabile alla Opel Signum...anzi è una Opel Signum ricarrozzata dato che utilizza lo stesso pianale...
Ma dai, una Signum ricarozzata solo perchè usa il pianale Epislon come la Signum?

E' una crossover nel vero senso del termine, cosa che la Signum non è, per le diverse volumetrie in gioco.
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Old 08-09-2004, 23:59   #225
maxsona
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Originariamente inviato da GioFX
Ma dai, una Signum ricarozzata solo perchè usa il pianale Epislon come la Signum?

E' una crossover nel vero senso del termine, cosa che la Signum non è, per le diverse volumetrie in gioco.
Scusa, ma se il pianale è già disponibile allora si dice che è "ricarrozzata" dato che hanno progettato strutturalmente solo la carrozzeria, anche la Skoda Octavia è una Golf ricarrozzata..
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Old 09-09-2004, 01:16   #226
JENA PLISSKEN
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Scusate...la 207 quando dovrebbe uscire??
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Old 09-09-2004, 08:07   #227
Bedo
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La 207 dovrebbe essere presentata in estate e disponibile in Autunno 2005 ....leggermente più grande dell'attuale, dai disegni sembra che abbia un frontale simile alla 407....ciao
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Old 09-09-2004, 08:16   #228
kikki2
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Originariamente inviato da PabbeloHW
la chiave è messa in un posto del cavolo!
teoricamente quelo è il posto + sicuro, raggiungibile da tutti gli occupanti ( in caso di pericolo ovviamente non per fare gli scjherzi )
le saab ce l'hanno sempre avuto in quella zona
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Benedetto sia il Signore,la mia Roccia,che insegna alle mie mani a fare la guerra e alle mie dita a combattere
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Old 09-09-2004, 09:05   #229
Quincy_it
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Originariamente inviato da GioFX
Interni New Large:
Interni davvero niente male!

Quello che mi preoccupa invece è il design esterno: se fosse come le bozze che si trovano online, sarebbe davvero orrenda..
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Old 09-09-2004, 10:04   #230
sdfsdfsdfsddsfsdf
 
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Originariamente inviato da kikki2
teoricamente quelo è il posto + sicuro, raggiungibile da tutti gli occupanti ( in caso di pericolo ovviamente non per fare gli scjherzi )
le saab ce l'hanno sempre avuto in quella zona
io la trovo scomodissima nonché pericolosa!
e metti che uno ha il bambino di 2 anni che gli sfila la chiave mentre stai andando!? non è il massimo...
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Old 09-09-2004, 10:10   #231
kikki2
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non a caso ho premesso " teoricamente" : cmq se il bambino ha due anni si suppone che stia bello attaccato nel suo seggiolino regolamentare con la sua bella cintura ( nella saab il bloccasterzo non si inserisce togliendo la chiave come sulle altre auto, immagino che sia lo stesso per fiat)
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Old 09-09-2004, 10:36   #232
GioFX
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Originariamente inviato da Quincy_it
Interni davvero niente male!

Quello che mi preoccupa invece è il design esterno: se fosse come le bozze che si trovano online, sarebbe davvero orrenda..
Se intendi quelle di Quattroruote fanno pietà e non ci azzeccano manco per la disposizione dei fari posteriori... quello che più si avvicina è il disegno di Granger:

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Old 09-09-2004, 11:42   #233
marKolino
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Old 09-09-2004, 11:47   #234
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Le due leve dallo stesso lato del volante ???? Scomodo !!!
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Old 09-09-2004, 11:53   #235
GioFX
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Originariamente inviato da marKolino


Questa non c'entra un cazzo.
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Old 09-09-2004, 12:02   #236
Quincy_it
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Originariamente inviato da GioFX
Se intendi quelle di Quattroruote fanno pietà e non ci azzeccano manco per la disposizione dei fari posteriori... quello che più si avvicina è il disegno di Granger:
Ancora si capisce poco.
Quello che mi chiedo è: perchè affidare ad una crossover il ruolo di futura ammiraglia?
Con tutti i rischi del caso, un'auto simile potrebbe piacere come non piacere (si tratta di proporre una nuova tipologia di auto): non era "meno rischioso" (in termini di vendite e preferenza del pubblico) una classica berlina 3 volumi?
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Old 09-09-2004, 12:07   #237
marKolino
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boh... l'ho trovata su 4r
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Old 09-09-2004, 12:07   #238
kikki2
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ma fiat e ammiraglia ultimamente fanno un po' a cazzotti, mi sa che spingeranno verso altri marchi del gruppo per una berlina " standard"
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Old 09-09-2004, 12:10   #239
Smasher_Devourer
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Originariamente inviato da Quincy_it
non era "meno rischioso" (in termini di vendite e preferenza del pubblico) una classica berlina 3 volumi?
In Italia solo Bmw, mercedes e audi riescono a vendere berline a 3 volumi, e solo nel segmento più alto, altrimenti si vendono in prevalenza sw, quindi la decisione è del tutto giusta (quando c'era la marea vendevano per l'80% la sw)...resta da vedere come e cosa riusciranno a tirare fuori
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Old 09-09-2004, 12:12   #240
Puccio Bastianelli
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Originariamente inviato da marKolino




cos'è sto schifo ??

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