Tesla Model 3 dopo 5 anni di utilizzo e 158.000km

[Paolo Corsini]

Originariamente inviato da Paganetor

...
E' indubbio che l'elettrico sia cresciuto parecchio nel tempo, e che Tesla abbia fatto da apripista. Una cosa non hai detto: vuoi tenerla ancora un po' (5 anni, a spanne), ma se dovessi cambiarla domani, e alla luce dell'offerta attuale, sceglieresti ancora Tesla o valuteresti un altro produttore?

EDIT: dimenticavo: bella "recensione", onesta e dettagliata!

Ciao Andrea, se dovessi e volessi cambiarla a oggi credo ricomprerei una Model 3 ma opterei per una Performance giusto per cambiare un po'. Ma non ho intenzione di farlo.

[Paolo Corsini]

Originariamente inviato da coschizza

inziiare una conversazione in questo nodo vol dire che lo socpo è solo cercare la rissa che a casa mai si quando non si hanno argomentazioni

l'elettrico fa schirfo, se a qualcuno piace o lo riesce a utilizzare non cambia il concetto che continua a far schifo come mezzo per le masse
ci sono persone che grazie all'elettrico non potranno piu muoversi liberamente ti sebra un passo in avanti? a me sembra un passo indietro

Però perdonami: critichi (giustamente) chi a tuo avviso ha un atteggiamento che parte in modo polemico poi dici "l'elettrico fa schifo". Tua opinione che faccia schifo, ma scrivilo in questo modo: a me l'elettrico fa schifo. Fa giusto un po' di differenza come approccio, non trovi?

[hodler]

Originariamente inviato da gpat

Qualcuno potrebbe spiegare ai teslari che quando vanno al supermercato, al ristorante, a fare spesa di ogni genere, si appoggiano ad una catena di approvvigionamento che non si muove alimentata dal loro fotovoltaico casalingo... potrebbero ovviare a quel problema prendendo una zappa e iniziando a coltivare un orto casalingo, ma a quel punto non avrebbero più tempo per vantarsi sui forum.

pensa che se tutti fossimo in elettrico e solo il trasporto su fossile, il fossile costerebbe molto meno e di conseguenza tutto il resto....

[Paolo Corsini]

Originariamente inviato da Final50

C'è una prova fatta da automoto.it con una tesla con 300kkm con le stesse conclusioni, semplicemente non siete capaci di accettare la verità.

Quel pezzo, fatto da Valenti che è molto bravo, racconta di come va quella Model S con quella percorrenza. Non racconta l'averla usata per 300.000km perché quella non è la sua macchina. Sono due tagli molto diversi (e la model S è una macchina ben diversa dalla mia Model 3).

[Paganetor]

Originariamente inviato da Paolo Corsini

Ciao Andrea, se dovessi e volessi cambiarla a oggi credo ricomprerei una Model 3 ma opterei per una Performance giusto per cambiare un po'. Ma non ho intenzione di farlo.

L'esperienza diretta è la miglior forma di "marketing"... pure io ho cambiato auto recentemente e da una Toyota sono passato a un'altra Toyota (full hybrid) perché mi ci sono trovato molto bene (21 anni e giusto 100 euro di un sensore motore sostituito, a parte tagliandi e freni).

Alla fine va bene spingere sulle caratteristiche tecniche, ma se avessimo avuto problemi (consistenti) di qualche tipo avremmo preso in considerazione costruttori diversi

[coschizza]

Originariamente inviato da hodler

pensa che se tutti fossimo in elettrico e solo il trasporto su fossile, il fossile costerebbe molto meno e di conseguenza tutto il resto....

se tutti fossimo in elettrico chi produce l'energia per alimentarlo? ti rendi conto che l'energia da qualche parte deve arrivare

[Ginopilot]

Originariamente inviato da hodler

si ma non si intende spingendo a piedi...

Gli ultimi 10k km li ho fatti con 26,7Km/l. Ho anche il dato sugli ultimi 85k, sono a 25,1Km/l

[hodler]

Originariamente inviato da coschizza

se tutti fossimo in elettrico chi produce l'energia per alimentarlo? ti rendi conto che l'energia da qualche parte deve arrivare

guarda che non è che in possessori di EV si accordano per andare a caricare tutti assieme allo stesso tempo amorevolmente...


poi diciamolo, l' elettricità puoi letteralmente produrla in casa...il petrolio è un po' più complicato, ti serve probabilmente anche un esercito...ma si, che sarà mai.....

[Ginopilot]

Originariamente inviato da hodler

soddisfatto di respirare i vostri fumi tossici?!

almeno mi faccio due risate a leggere le vostre disperate castronerie...la chierei magra consolazione piuttosto...

E magari se anche fumatore

[hodler]

Originariamente inviato da Ginopilot

Gli ultimi 10k km li ho fatti con 26,7Km/l. Ho anche il dato sugli ultimi 85k, sono a 25,1Km/l

si ma se la spingi a piedi e quella perde gasolio da qualche tubicino non devi considerarlo come consumo reale....

[coschizza]

=Paganetor;49256296
Alla fine va bene spingere sulle caratteristiche tecniche, ma se avessimo avuto problemi (consistenti) di qualche tipo avremmo preso in considerazione costruttori diversi

la mia ragazza ha una Toyota e ha detto mai piu, proprio per esperienze negative personali

[coschizza]

Originariamente inviato da Ginopilot

E magari se anche fumatore

piu che altro dovrebbe vedere u ndocumentario su come si producono e smaltiscono le batterie e lui parla di fumi tossici

[Massimiliano Zocchi]

Originariamente inviato da coschizza

se tutti fossimo in elettrico chi produce l'energia per alimentarlo? ti rendi conto che l'energia da qualche parte deve arrivare

Certo che ce ne rendiamo conto, e diversi enti indipendenti hanno già fatto i calcoli (sono pubblici, se cerchi li trovi), e dimostrano che con milioni di veicoli elettrici in strada la produzione nazionale di energia elettrica dovrebbe aumentare in realtà di pochi punti percentuali, oltre al fatto che ormai in Italia più del 40% deriva da fonti rinnovabili.

[Ginopilot]

Originariamente inviato da Paolo Corsini

hai un diesel da 350 cavalli, che fa 0-100 in 3,8 secondi, che non fa rumore quando guidi a velocità di codice, che non ha tagliandi? Dev'essere una macchina bellissima

E perche' dovrei comprare una macchina del genere? Per farci cosa. La mia ha circa 120CV, fa lo 0-100 il tantissimo tempo perche' difficilmente butto giu' il piede, rumore ne fa pochissimo, principalmente rotolamento gomme, i tagliandi li compro in pacchetti, 5 anni poco meno di 1000 euro. Si, e' una bellissima bmw f20 diesel.

[Paganetor]

Originariamente inviato da coschizza

la mia ragazza ha una Toyota e ha detto mai piu, proprio per esperienze negative personali

come mai?

comunque può capitare: persino con marchi "premium" c'è chi si ritrova con l'auto nata male... lì c'è poco da fare, capisco che poi le persone decidano di non sceglierli più

[hodler]

Originariamente inviato da Ginopilot

E magari se anche fumatore

no proprio no...

al limite mi sembra che tu sei uno di quelli contro le crypto per il consumo energetico...

però il gasolio è ok?

due pesi e due misure.....

[Massimiliano Zocchi]

Originariamente inviato da coschizza

la mia ragazza ha una Toyota e ha detto mai piu, proprio per esperienze negative personali

Quindi tutte le Toyota fanno schifo? Due colleghi hanno due Toyota, che da anni funzionano alla perfezione. Mia suocera ha una Toyota da 15 anni, mai un problema. Quindi la verità è che le Toyota sono perfette o che fanno schifo?

[hodler]

Originariamente inviato da coschizza

piu che altro dovrebbe vedere u ndocumentario su come si producono e smaltiscono le batterie e lui parla di fumi tossici

non sono più le batterie di dieci anni fa...qui le cose evolvono in fretta...
il petrolio invece, il petrolio è sempre quello...da milioni di anni.....

[Ginopilot]

Originariamente inviato da hodler

si ma se la spingi a piedi e quella perde gasolio da qualche tubicino non devi considerarlo come consumo reale....

Mah, per adesso nessun problema, ho appuntamento in bmw per un paio di richiami, probabilmente comprero' per 930 euro altri 5 anni di tagliandi completi. Spero non si sfasci nulla, mi tocco.

[coschizza]

Originariamente inviato da Paganetor

come mai?

comunque può capitare: persino con marchi "premium" c'è chi si ritrova con l'auto nata male... lì c'è poco da fare, capisco che poi le persone decidano di non sceglierli più

gli si è rotto di tutto nel tempo pure i finestrini e non per un suo utilizzo sbagliato proprio per problemi strutturali quindi riparati gratuitamente