Sorpresa Tesla: taglio di prezzo per Model Y RWD, ora rientra negli (ipotetici) incentivi

[barzokk]

Originariamente inviato da kbios

Le possibilità sono 2:

- O calcoli le emissioni delle auto di tutto il mondo e le dividi per le emissioni totali del mondo
- O calcoli le emissioni delle auto dell'eu-27 e le dividi per le emissioni totali dell'eu-27

Il calcolo che hai fatto tu non ha letteralmente senso

Nessuna delle 2.
Il senso dell'articolo è che abbiamo distrutto l'industria automobilistica europea per il 1%.
Perchè il resto del mondo se ne frega della normativa europea e continua a bruciare petrolio e carbone.

[Vash_85]

Originariamente inviato da kbios

E allo stesso modo la soluzione per le ev si chiama "preriscaldare la batteria", che è ancora più semplice perché basta premere un bottone (o addirittura parte in automatico in certe condizioni, vedi sotto)



In condizioni normali la macchina preriscalda la batteria appena viene impostato il suc come destinazione nel navigatore, quindi le persone nell'articolo:

- non hanno messo il suc nel navigatore
- avevano la batteria talmente scarica che il preriscaldamento automatico non è partito
- non hanno fatto partire il preriscaldamento manuale

Interessante

Dove si trova il tasto per far partire il preriscaldamento manuale sulle tesla?

Quando l'ho usata mi hanno detto che per farlo partire dovevo puntare un suc sul navigatore e l'auto avrebbe preriscaldato una 30ina di minuti prima.

Non sapevo che ci fosse un pulsante, molto più comodo così!

[ninja750]

Originariamente inviato da kbios

- non hanno messo il suc nel navigatore
- avevano la batteria talmente scarica che il preriscaldamento automatico non è partito
- non hanno fatto partire il preriscaldamento manuale

e questa sarebbe colpa dei possessori?

cioè, oltre all'autonomia già limitata di suo devono anche mettere in conto che devono andare a ricaricare con l'auto *minimo* 15% ?

[barzokk]

Originariamente inviato da kbios

E allo stesso modo la soluzione per le ev si chiama "preriscaldare la batteria", che è ancora più semplice perché basta premere un bottone (o addirittura parte in automatico in certe condizioni, vedi sotto)



In condizioni normali la macchina preriscalda la batteria appena viene impostato il suc come destinazione nel navigatore, quindi le persone nell'articolo:

- non hanno messo il suc nel navigatore
- avevano la batteria talmente scarica che il preriscaldamento automatico non è partito
- non hanno fatto partire il preriscaldamento manuale

azz, scusa ma se dovessi programmarlo io:
Collego il suc,
se temperatura < 0°C,
non carico ancora la batteria, ma avvio il preriscaldo,
suc-chiando energia dal suc.
Ecc.

Troppo difficile ?

[Notturnia]

Originariamente inviato da kbios

Stai seriamente pesando le emissioni delle auto europee sulle emissioni totali MONDIALI?
Se vai a vedere (sullo stesso sito) le emissioni totali europee per il 2019 sono state 3,3 GT, quindi 0,5/3,3 = 15%

beh.. sono sempre statistiche e si.. le auto europee sono il nulla cosmico per il pianeta ma ti avevo già aiuto (pure troppo) io dandoti i dati europei certificati dall'EU..

[gd350turbo]

Originariamente inviato da kbios

E allo stesso modo la soluzione per le ev si chiama "preriscaldare la batteria", che è ancora più semplice perché basta premere un bottone (o addirittura parte in automatico in certe condizioni, vedi sotto)
In condizioni normali la macchina preriscalda la batteria appena viene impostato il suc come destinazione nel navigatore, quindi le persone nell'articolo:
- non hanno messo il suc nel navigatore
- avevano la batteria talmente scarica che il preriscaldamento automatico non è partito
- non hanno fatto partire il preriscaldamento manuale

quindi riassumerei come:
mancata conoscenza delle caratteristiche del veicolo che si sta guidando.
Oh, io se le previsioni mi dicono che sta arrivando un ondata di gelo:
metto antigelo nel gasolio
metto olio al silicone nelle guarnizioni delle portiere e sulle serrature.
e da quando uso diesel, mai sofferto il gelo.

[Notturnia]

Originariamente inviato da Vash_85

Interessante

Dove si trova il tasto per far partire il preriscaldamento manuale sulle tesla?

Quando l'ho usata mi hanno detto che per farlo partire dovevo puntare un suc sul navigatore e l'auto avrebbe preriscaldato una 30ina di minuti prima.

Non sapevo che ci fosse un pulsante, molto più comodo così!

purtroppo con le elettriche il risultato è che le colpe sono sempre dei clienti che le hanno comprate..

sembra di sentire Apple che dice che impugniamo male il telefono e per questo l'antenna non va bene..

solo che se lo dice tesla ci credono tutti se lo dice apple la si prende per i fondelli..

ma si.. ho confermato anche io.. -3% di batteria in 5 ore sulle piste da sci perchè c'erano -7° .. quindi non ho dubbi che rischi di trovarti a piedi per colpa dell'AUTO ELETTRICA e non del proprietario..

dicono che con i sistemi a 800volt il problema si senta di meno.. ma sempre ridicolo aver paura di lasciare l'auto fuori casa in inverno..

[Massimiliano Zocchi]

Originariamente inviato da ninja750

https://www.auto.it/news/attualita/2...o_tutte_ferme_

chissà se l'imparzialissima testata di hardware upgrade sempre attenta alle novità della mobilità elettrica ci scriverà una news in proposito

No, non scriveremo una news che è palesemente una fake news. Ma dio santo, in Norvegia l'80% delle auto sono elettriche, ma avete mai sentito di masse di auto bloccate? Lo sapete che clima c'è in Norvegia? O in Islanda, dove le auto più vendute sono Tesla?

[kbios]

Originariamente inviato da barzokk

Nessuna delle 2.
Il senso dell'articolo è che abbiamo distrutto l'industria automobilistica europea per il 1%.
Perchè il resto del mondo se ne frega della normativa europea e continua a bruciare petrolio e carbone.

Sarà per questo che in cina il 26% del venduto è elettrico
https://cleantechnica.com/2023/12/01...-sales-report/

Dai un minimo di onestà intellettuale, se il dibattito è "quanto impattano le auto sulle emissioni globali" i numeri sono quelli.

Originariamente inviato da Vash_85

Interessante

Dove si trova il tasto per far partire il preriscaldamento manuale sulle tesla?

Quando l'ho usata mi hanno detto che per farlo partire dovevo puntare un suc sul navigatore e l'auto avrebbe preriscaldato una 30ina di minuti prima.

Non sapevo che ci fosse un pulsante, molto più comodo così!

Allora devo precisare, pensavo che Model 3 e Y fossero come la mia X ma a quanto pare loro non hanno una resistenza dedicata e usano una modalità diversa del motore per scaldare la batteria, sulla X invece c'è la resistenza dedicata.

[Massimiliano Zocchi]

Originariamente inviato da barzokk

Nessuna delle 2.
Il senso dell'articolo è che abbiamo distrutto l'industria automobilistica europea per il 1%.
Perchè il resto del mondo se ne frega della normativa europea e continua a bruciare petrolio e carbone.

Benaltrismo. Siccome gli altri continuano a fare male, dovremmo continuare a fare male anche noi. Non fa una piega.

[kbios]

Originariamente inviato da Notturnia

beh.. sono sempre statistiche e si.. le auto europee sono il nulla cosmico per il pianeta ma ti avevo già aiuto (pure troppo) io dandoti i dati europei certificati dall'EU..

Infatti i tuoi dati concordano più o meno coi miei, e sono un ordine di grandezza sopra quelli di quell'articolo spazzatura da cui è partito il tutto

[gd350turbo]

Originariamente inviato da Massimiliano Zocchi

No, non scriveremo una news che è palesemente una fake news. Ma dio santo, in Norvegia l'80% delle auto sono elettriche, ma avete mai sentito di masse di auto bloccate? Lo sapete che clima c'è in Norvegia? O in Islanda, dove le auto più vendute sono Tesla?

forse i norvegesi sono più attenti al freddo che non i "cicaghesi" ?

Comunque è interessante l'uso che fate della parola fake...

[Vash_85]

Originariamente inviato da Massimiliano Zocchi

No, non scriveremo una news che è palesemente una fake news. Ma dio santo, in Norvegia l'80% delle auto sono elettriche, ma avete mai sentito di masse di auto bloccate? Lo sapete che clima c'è in Norvegia? O in Islanda, dove le auto più vendute sono Tesla?

Mi sembra giusto, sono pienamente d'accordo con te!

Si vede lontano un chilometro che è tutto fake!

Cioè guarda questo video, è tutto studiato a tavolino, sono VERGOGNOSI!

https://www.youtube.com/watch?v=iFAtqWOaEgg

Secondo me sono tutti attori pagati dalle compagnie petrolifere ed i no-watt ci sguazzano!

Bisogna fare qualcosa per arginare queste fake news!

[kbios]

Originariamente inviato da gd350turbo

quindi riassumerei come:
mancata conoscenza delle caratteristiche del veicolo che si sta guidando.
Oh, io se le previsioni mi dicono che sta arrivando un ondata di gelo:
metto antigelo nel gasolio
metto olio al silicone nelle guarnizioni delle portiere e sulle serrature.
e da quando uso diesel, mai sofferto il gelo.

Esattamente, mancata conoscenza delle caratteristiche. La prossima volta si ricorderanno di preriscaldare

[Massimiliano Zocchi]

Originariamente inviato da Notturnia

purtroppo con le elettriche il risultato è che le colpe sono sempre dei clienti che le hanno comprate..

sembra di sentire Apple che dice che impugniamo male il telefono e per questo l'antenna non va bene..

solo che se lo dice tesla ci credono tutti se lo dice apple la si prende per i fondelli..

ma si.. ho confermato anche io.. -3% di batteria in 5 ore sulle piste da sci perchè c'erano -7° .. quindi non ho dubbi che rischi di trovarti a piedi per colpa dell'AUTO ELETTRICA e non del proprietario..

dicono che con i sistemi a 800volt il problema si senta di meno.. ma sempre ridicolo aver paura di lasciare l'auto fuori casa in inverno..

Io ci sono appena stato, fino anche a -12, e nelle prime ore non ho perso nemmeno un punto percentuale, e durante la notte forse 4 o 5 punti. È chiaro che non lascio un'auto elettrica a -12 con il 5% di carica residua, un minimo bisogna sempre sapere come utilizzare un prodotto.

[gd350turbo]

Originariamente inviato da Vash_85

Mi sembra giusto, sono pienamente d'accordo con te!

Si vede lontano un chilometro che è tutto fake!

Cioè guarda questo video, è tutto studiato a tavolino, sono VERGOGNOSI!

https://www.youtube.com/watch?v=iFAtqWOaEgg

Secondo me sono tutti attori pagati dalle compagnie petrolifere ed i no-watt ci sguazzano!

Bisogna fare qualcosa per arginare queste fake news!

Abbiamo visto che quando una news è contro tesla questa diventa fake...

[Massimiliano Zocchi]

Originariamente inviato da Vash_85

Mi sembra giusto, sono pienamente d'accordo con te!

Si vede lontano un chilometro che è tutto fake!

Cioè guarda questo video, è tutto studiato a tavolino, sono VERGOGNOSI!

https://www.youtube.com/watch?v=iFAtqWOaEgg

Secondo me sono tutti attori pagati dalle compagnie petrolifere ed i no-watt ci sguazzano!

Bisogna fare qualcosa per arginare queste fake news!

Quindi in Norvegia e Islanda come fanno? Ma ci potresti mettere anche Svizzera, Germania o Danimarca, dove non mi sembra che ci siano proprio i caraibi.

[Vash_85]

Originariamente inviato da kbios

Sarà per questo che in cina il 26% del venduto è elettrico
https://cleantechnica.com/2023/12/01...-sales-report/



Allora devo precisare, pensavo che Model 3 e Y fossero come la mia X ma a quanto pare loro non hanno una resistenza dedicata e usano una modalità diversa del motore per scaldare la batteria, sulla X invece c'è la resistenza dedicata.

Ah peccato, la cagata mondiale e che quando non trovi un suc/colonnina altra potenza listata sul pad, per fare preriscaldare devi puntare ad una di queste facendogli credere di andare li, ed è una stronzata perché o ti metti a pianificarlo prima o ti devi fermare per attuare l'escamotage, se ci fosse stato un pulsante dedicato in questi casi sarebbe stato meglio.

[Massimiliano Zocchi]

Originariamente inviato da gd350turbo

Abbiamo visto che quando una news è contro tesla questa diventa fake...

Certo, quasi sempre è così, perché fa molti più click una news contro il cattivo Elon Musk. Chi non vede questo schema mente sapendo di mentire, esattamente come chi diffonde le notizie manipolandole negativamente.
Un po' come la questione del rischio incendi. Se leggi le notizie, o ascolti l'uomo da bar che legge tali notizie, sembra che le auto elettriche siano bombe a orologeria. Poi leggi le statistiche, e scopri che gli incendi sono stati lo 0,00035% del venduto.
Quindi?

[Vash_85]

Originariamente inviato da Massimiliano Zocchi

Quindi in Norvegia e Islanda come fanno? Ma ci potresti mettere anche Svizzera, Germania o Danimarca, dove non mi sembra che ci siano proprio i caraibi.

Appunto!

Maledetti!

E' palesemente un complotto!