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Prova GeForce NOW upgrade Blackwell: il cloud gaming cambia per sempre
Prova GeForce NOW upgrade Blackwell: il cloud gaming cambia per sempre
L'abbonamento Ultimate di GeForce NOW ora comprende la nuova architettura Blackwell RTX con GPU RTX 5080 che garantisce prestazioni tre volte superiori alla precedente generazione. Non si tratta solo di velocità, ma di un'esperienza di gioco migliorata con nuove tecnologie di streaming e un catalogo giochi raddoppiato grazie alla funzione Install-to-Play
Ecovacs Deebot X11 Omnicyclone: niente più sacchetto per lo sporco
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Deebot X11 Omnicyclone implementa tutte le ultime tecnologie Ecovacs per l'aspirazione dei pavimenti di casa e il loro lavaggio, con una novità: nella base di ricarica non c'è più il sacchetto di raccolta dello sporco, sostituito da un aspirapolvere ciclonico che accumula tutto in un contenitore rigido
Narwal Flow: con il mocio orizzontale lava i pavimenti al meglio
Narwal Flow: con il mocio orizzontale lava i pavimenti al meglio
Grazie ad un mocio rotante che viene costantemente bagnato e pulito, Narwal Flow assicura un completo e capillare lavaggio dei pavimenti di casa. La logica di intellignza artificiale integrata guida nella pulizia tra i diversi locali, sfruttando un motore di aspirazione molto potente e un sistema basculante per la spazzola molto efficace sui tappeti di casa
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Old 10-11-2020, 11:01   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...one_93360.html

La nuova Opel Insignia si distingue per le linee tese e per una nuova tecnologia di illuminazione. Opel Insignia Grand Sport e Sports Tourer sono ancora più dinamiche, senza trascurare gli innovativi fari IntelliLux LED Pixel con 168 elementi LED

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 10-11-2020, 11:45   #2
pipperon
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finalmente un'auto in queste pagine piene di furgoncini da panettieri tristi.

Peccato che non ci sia il motore aspirato disponibile altrove ma solo i tuBBostrattone.
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Old 10-11-2020, 13:01   #3
Unrue
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Strano che non ci sia anche la versione ibrida.
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Old 10-11-2020, 13:23   #4
giovonni
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Città: Velletri (RM)
Messaggi: 2774
dimensioni

Tutto molto bello, come direbbe Pizzul, sia le foto che le schede sui motori... ma le dimensioni di questa vettura? Quando si parla di una vettura non sono proprio un dettaglio (capperi ora m'è uscito Pardo). Vabbe', me le vado a cercare online.
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Old 10-11-2020, 16:57   #5
+Benito+
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Messaggi: 7065
Non è la seconda generazione, la seconda generazione è quella del 2017, questa è un restyling con qualche novità di motore...ma praticamente è la terza restyling se contiamo anche la Signum che era la serie prima a cui hanno cambiato il nome
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Old 10-11-2020, 17:38   #6
WebMan06
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Bleah....

Dopo sette anni ripropongono la stessa macchina... vergognosi...

Questa dovrebbe essere la 4a VERSIONE....

Prima versione nel 2010, poi la seconda nel 2014 (avute tutte 2), è arrivato il restyling TOTALE (cosi lo hanno chiamato, che era uguale a questa, nel 2018, perciò la 3a versione), con tecnologia della ASTRA !!!! (E sparito il display centrale 8" che vedete adesso, e che la 2014 lo aveva ma la versione 2018 no !!!!)...
Secondo me, l'unione con la PSA ha ucciso l'ADN della General Motors, vedesi la nuova Zafira che è UN FURGONE !!!!!
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Old 10-11-2020, 20:36   #7
^VaMpIr0^
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Città: Orvieto
Messaggi: 1803
Mmmm, non male la linea, sembra rubata alle penultime due serie di Mercedes. Non mi dispiace. Aspetto di vedere le evoluzioni di modelli e prezzi, nei prossimi mesi.
__________________
E' meglio stare zitti e passare per imbecilli piuttosto che aprire bocca e darne la conferma
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Old 10-11-2020, 21:01   #8
DjLode
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Iscritto dal: Oct 2000
Città: Reggio Emilia
Messaggi: 17229
Frontale effettivamente ispirato a Mercedes. Lo trovo personalmente poco riuscito. Bella la fiancata della station!
__________________
Twinkle, twinkle, little star how I wonder what you are.
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Old 10-11-2020, 22:56   #9
pipperon
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Iscritto dal: May 2015
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Dopo sette anni ripropongono la stessa macchina... vergognosi...

Questa dovrebbe essere la 4a VERSIONE....

Prima versione nel 2010, poi la seconda nel 2014 (avute tutte 2), è arrivato il restyling TOTALE (cosi lo hanno chiamato, che era uguale a questa, nel 2018, perciò la 3a versione), con tecnologia della ASTRA !!!! (E sparito il display centrale 8" che vedete adesso, e che la 2014 lo aveva ma la versione 2018 no !!!!)...
la vecchia astra/cruze era una cosa, poi arrivo' la isniglia e il telaio piu' costoso e il telaio e' quello usato anche dalla holden. Il cambio generazionale, molto recente, e' una riprogettazione del telaio, un miglioramento, per essere piu' leggero e pi' grande e come succede in questi casi e' d'obbligo cambiare tutte le derivate, insigna compresa.

Comunque entrando nell'orbita PSA la prossima non penso che continuera' ad essere GM.

Comunque non direi che e' una roba vecchia, dopotutto basti vedere gli italici che vendono i doblo' anteguerra con il badge jeep per i polli con i soldi che scottano in tasca e zero cultura automobilistica.
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Old 14-11-2020, 10:15   #10
davide3112
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Questa è l'Insignia-C ovvero terza Gen.!!!

Innanzitutto l'Insignia è entrata in commercio a Marzo 2009 (release A), nel 2017 è usicta la release B e questa, se la matematica non è una opinione, è la C, ovvero terza generazione....
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Old 14-11-2020, 10:17   #11
davide3112
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Dopo sette anni ripropongono la stessa macchina... vergognosi...

Questa dovrebbe essere la 4a VERSIONE....

Prima versione nel 2010, poi la seconda nel 2014 (avute tutte 2), è arrivato il restyling TOTALE (cosi lo hanno chiamato, che era uguale a questa, nel 2018, perciò la 3a versione), con tecnologia della ASTRA !!!! (E sparito il display centrale 8" che vedete adesso, e che la 2014 lo aveva ma la versione 2018 no !!!!)...
Secondo me, l'unione con la PSA ha ucciso l'ADN della General Motors, vedesi la nuova Zafira che è UN FURGONE !!!!!
No, sono 3 versioni perchè quella del 2013 era solo una "model year" ovvero un aggiornamento, ma non un cambio generazionale che è avvenuto nel 2017... anche io ho avuto le prime due...
davide3112 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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