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Recensione HONOR Magic V6: spessore record e super batteria. È lui il fold da battere?
Recensione HONOR Magic V6: spessore record e super batteria. È lui il fold da battere?
HONOR Magic V6 è arrivato in Italia a 2.299,90 euro con una promessa precisa: unire 4 mm di spessore da aperto (8,75 mm chiuso nel modello White, 9 mm negli altri colori) a una batteria da 6.660 mAh, la più capiente mai vista su un pieghevole. Lo abbiamo usato per oltre una settimana in versione Red 16/512 GB per capire se lo Snapdragon 8 Elite Gen 5 tiene testa alla concorrenza anche fuori dai benchmark ufficiali
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Old 13-09-2019, 11:41   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75166
Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...mia_84377.html

Linee fluide ed un aspetto davvero futuristico per la concept Mercedes Vision EQS, che anticipa la versione di serie della grande berlina completamente elettrica della famiglia EQ. Ecco le sue caratteristiche.

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 13-09-2019, 15:32   #2
GiulianoPhoto
Senior Member
 
Iscritto dal: Mar 2008
Città: Torino
Messaggi: 527
Davvero bellissima
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Old 13-09-2019, 16:45   #3
csavoi
Member
 
Iscritto dal: Jun 2005
Messaggi: 205
E il prezzo ipotizzato???...... Qui siamo sempre più vicini a Elisyum secondo me....
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Old 13-09-2019, 17:05   #4
Mparlav
Senior Member
 
L'Avatar di Mparlav
 
Iscritto dal: Dec 2005
Messaggi: 20973
Mi stupirei se fosse sotto i 150.000 euro.

Trattandosi di prototipo al solito ci si scontrerà con la realtà della produzione e del rispetto delle normative, vedi l'assenza di quel "fastidioso" montante centrale

Questa Mercedes esteticamente mi piace molto di più del prototipo Bmw Vision m next presentato sempre a Francoforte.
__________________
Wer nicht lösungsorientiert handelt bleibt Bestandteil des Problem
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Old 13-09-2019, 18:54   #5
floc
Senior Member
 
L'Avatar di floc
 
Iscritto dal: Sep 2004
Messaggi: 3732
24" di cerchi vuol dire non andare in giro, oltre a discuterne l'efficienza in generale visto che si parla di elettrico e il punto debole è sempre quello. Comandi a sfioramento vuol dire rischiare di farsi male distraendosi dalla guida.

Almeno bella è bella, su questo non si discute.
floc è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 13-09-2019, 22:55   #6
gino46
Senior Member
 
L'Avatar di gino46
 
Iscritto dal: Jun 2005
Città: Ferrara
Messaggi: 1939
Come al solito i prototipi sono bellissimi, poi ci scontriamo con la realtà, tecnicamente non siamo in grado di costruire auto in serie con quelle caratteristiche, l’assenza del montante centrale come già accennato in precedenza, su una macchina stradale è impossibile, non sarebbe sufficientemente rigida in caso di impatto, non potrebbe superare i crash test, per farla così servirebbero materiali compositi troppi costosi per la produzione in serie purtroppo.
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Old 14-09-2019, 08:53   #7
nickname88
Bannato
 
Iscritto dal: Apr 2016
Messaggi: 19106
Ennesimo concept che mai uscirà.
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Old 16-09-2019, 07:04   #8
marco_zanardi
Member
 
Iscritto dal: Nov 2011
Messaggi: 170
Fanno prima a togliere i finestrini...

Ma sono solo io a notare che più passa il tempo e più le macchine hanno finestrini sempre più ridotti in altezza? Le vetture sono belle da vedere da fuor, ma da dentro sarebbe sempre bello poter vedersi intorno durante il viaggio... bah
marco_zanardi è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 16-09-2019, 19:03   #9
LordGine
Senior Member
 
Iscritto dal: Dec 2011
Messaggi: 612
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Originariamente inviato da marco_zanardi Guarda i messaggi
Ma sono solo io a notare che più passa il tempo e più le macchine hanno finestrini sempre più ridotti in altezza? Le vetture sono belle da vedere da fuor, ma da dentro sarebbe sempre bello poter vedersi intorno durante il viaggio... bah
Sicurezza?
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Old 16-09-2019, 21:29   #10
Ratavuloira
Senior Member
 
Iscritto dal: Jan 2018
Messaggi: 2906
Ci fanno vedere auto elettriche di lusso tutti i giorni. Ma noi vorremmo vederne una per pezzenti
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Old 17-09-2019, 05:08   #11
gigioracing
Senior Member
 
L'Avatar di gigioracing
 
Iscritto dal: Aug 2010
Città: padova
Messaggi: 7428
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Originariamente inviato da floc Guarda i messaggi
24" di cerchi vuol dire non andare in giro, oltre a discuterne l'efficienza in generale visto che si parla di elettrico e il punto debole è sempre quello. Comandi a sfioramento vuol dire rischiare di farsi male distraendosi dalla guida.

Almeno bella è bella, su questo non si discute.
Un mutuo solo x cambiare le gomme
__________________
Xeon [email protected] ,Asus Rampage IV Extreme, 64gb ram + 64gb ramdisk ddr3 Ecc ,GeForce® RTX 5060Ti , ssd 1Tb samsung , 12 Tb Wd red storage , Silverstone 1200watt ; W11 Pro 64bit

pc2 retrogaming @ i7 [email protected] , Asus RampageIII ,32gb ram ,ssd 480gb,4060Ti , W7 Pro 64bit
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