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NZXT H9 Flow RGB+, Kraken Elite 420 e F140X: abbiamo provato il tris d'assi di NZXT
NZXT H9 Flow RGB+, Kraken Elite 420 e F140X: abbiamo provato il tris d'assi di NZXT
Nelle ultime settimane abbiamo provato tre delle proposte top di gamma di NZXT nelle categorie case, dissipatori e ventole. Rispettivamente, parliamo dell'H9 Flow RGB+, Kraken Elite 420 e F140X. Si tratta, chiaramente, di prodotti di fascia alta che si rivolgono agli utenti DIY che desiderano il massimo per la propria build. Tuttavia, mentre i primi due dispositivi mantengono questa direzione, le ventole purtroppo hanno mostrato qualche tallone d'Achille di troppo
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Old 24-10-2018, 17:01   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...ore_78721.html

Dyson si appresta a cominciare la costruzione della sua prima fabbrica di automobili elettriche: l'impianto sorgerà a Singapore, per via del facile accesso a mercati come la Cina e il Giappone

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 24-10-2018, 17:04   #2
marcram
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Se i prezzi saranno in linea con gli altri loro prodotti, partiranno da minimo 200k euro...
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Old 24-10-2018, 17:05   #3
polkaris
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Dagli aspirapolveri alle auto ... mah? Ho qualche perplessità....
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Old 24-10-2018, 17:25   #4
Ork
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Dagli aspirapolveri alle auto ... mah? Ho qualche perplessità....
qualche knowhow sulle batterie lo hanno.
Ipotizzo che saranno nella fascia popolare del mercato.
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Old 24-10-2018, 17:31   #5
zuril
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mentre giri pulisci anche le strade
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Old 24-10-2018, 17:42   #6
marcram
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mentre giri pulisci anche le strade
Eh, potrebbero ben fare loro gli spazzastrade elettrici... con aspirazione ciclonica!
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Old 24-10-2018, 17:49   #7
Opteranium
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Se la batteria durerà come nei loro aspirapolvere, la vedo buia..
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Old 24-10-2018, 18:05   #8
Bestio
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Io ce li vedo bene, chi meglio di un costruttore di aspirapolveri potrebbe passare alle auto elettriche, per me sono sempre state praticamente la stessa cosa!
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Fractal Design Node 804 ("Hell Magno green" custom paint), Corsair RM1000e, GB Z690m Aorus Elite , i9 12900k, Corsair H100i, 64Gb DDR4 3200Mhz, RTX 5090, SSD 2xSN850 2tb Raid0 + 980pro 2tb + 48tb Storage. LG OLED 55CX + Dell U2415 + Meta Quest 3 Mobile: Nvidia Shield Tablet - Redmagic 9S PRO
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Old 24-10-2018, 19:06   #9
theboy
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Passare dai trattori alle auto a combustione interna è venuto bene.
anche passare dagli aereoplani alle automobili
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Old 24-10-2018, 19:21   #10
biometallo
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Iscritto dal: May 2006
Città: :
Messaggi: 7674
Vi presentiamo il nostro nuovo motore digitale, talmente potente che ora ci produciamo perfino delle automobili.

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anche passare dagli aereoplani alle automobili
E questi chi erano?
Non ricordo mica...
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Old 24-10-2018, 19:57   #11
omega726
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Io ce li vedo bene, chi meglio di un costruttore di aspirapolveri potrebbe passare alle auto elettriche, per me sono sempre state praticamente la stessa cosa!
E pensa quando faranno gran turismo 7... sono anni che campionano le auto per creare l’aspirapolvere perfetto... ora ci arriveranno davvero!
__________________
La mia VGA --- Ho concluso positivamente con SUPERALEX, NIOBLU , EBJ e Heavydog70
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Old 24-10-2018, 20:20   #12
marcram
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E questi chi erano?
Non ricordo mica...
Saab, BMW
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Old 24-10-2018, 20:28   #13
Bestio
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Anche Mitsubishi, che è partita con i cantieri navali, passando poi agli aerei (il mitico Zero), e alle auto.
in Korea Hyundai è partita con le costruzioni edili e i cantieri navali (come anche Daewoo) e ferroviari, mentre Kia è partita con le biciclette.

Oppure Yamaha, passata dagli strumenti musicali alle motociclette (e non so quali suonino meglio )

Ormai sono tutte multinazionali che fanno di tutto e di più.

E Elon che partendo da Paypal ha fatto le auto elettriche e i razzi dove lo mettiamo?
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Ultima modifica di Bestio : 24-10-2018 alle 20:37.
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Old 24-10-2018, 20:45   #14
marchigiano
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Dagli aspirapolveri alle auto ... mah? Ho qualche perplessità....
esiste già

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Old 24-10-2018, 21:56   #15
CarloR1t
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Dagli aspirapolveri alle auto ... mah? Ho qualche perplessità....
Dimentichi i ventilatori, skynet, le sfere stellari... sti Dyson son prolifici
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Old 25-10-2018, 09:49   #16
jepessen
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Beh può sembrare una mossa azzardata, ma in fondo hanno un buon know how sui motori elettrici... Quello che non è di loro competenza lo fanno fare da aziende esterne come Altran, quindi tutto sommato mi sembra fattibile per un'azienda come la loro...
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Non abbiamo ereditato il mondo dai nostri padri
L'abbiamo preso in prestito dai nostri figli
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Old 25-10-2018, 10:38   #17
Notturnia
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non vedo la stranezza.. come musk si è buttato su un settore che per lui era nuovo perchè ha visto la possibilità di fare soldi così lo fa Dyson..
anni fa tutti andavano sul fotovoltaico adesso tutti sull'elettrico.. fra 20 anni su altro..

almeno Dyson è un inventore e non un assemblatore con i soldi.. per cui.. chi lo sa.. detto questo resto dell'idea che le "vecchie" case automobilistiche la faranno come sempre da padrona appena partiranno e gli altri avranno delle nicchie di settore anche se sono partiti prima

ma la varietà mi fa piacere.. strano però che Musk sia partito dal mercato di casa sua e Dyson invece parte dall'asia snobbando l'europa..
Notturnia è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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