Esplode il razzo Falcon 9 sulla rampa di lancio: distrutto il satellite Amos 6

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: http://pro.hwupgrade.it/news/scienza...s-6_64337.html

Il satellite avrebbe rappresentato uno strumento importante per il mondo delle telecomunicazioni, oltre ad essere funzionale allo sviluppo delle iniziative Internet.org di Facebook. Grande disappunto di Mark Zuckerberg

Click sul link per visualizzare la notizia.

[Ginopilot]

Non avranno lasciato dentro un note 7 in carica?

[qboy]

essendo agli inizi di questo riutilizzo dei razzi le perdite ci saranno ancora tante, ma una volta raggiunta la stabilità elon farà i bagni nell'oro

[LordPBA]

Originariamente inviato da qboy

essendo agli inizi di questo riutilizzo dei razzi le perdite ci saranno ancora tante, ma una volta raggiunta la stabilità elon farà i bagni nell'oro

riutilizzo in che senso?

[matrix83]

Originariamente inviato da Ginopilot

Non avranno lasciato dentro un note 7 in carica?

[Simonex84]

195 milioni di dollari di satellite, più il vettore, più la rampa, andati in fumo, gli è costato questo "inconveniente"

[KampMatthew]

Originariamente inviato da qboy

elon farà i bagni nell'oro

I bagni nell'oro già li fa, ma io una parte di quell'oro gliela porterei via in quanto una cazzatella del genere ha un impatto ambientale devastante. Tutto quello schifo che vola per aria farà sicuramente molto male a persone ed animali. Certo è stato un incidente, non una cosa cosa voluta, ma dovrebbe comunque pagarne i danni.

[LordPBA]

Originariamente inviato da LordPBA

riutilizzo in che senso?

no, chiedo perche' forse mi ricordo male, ma usavano anche razzi russi riutilizzati... forse non la SpaceX. Solo per info. Grazie.

[Matteios92]

Dopo tutte le partenze/rientri andati a buon fine è esploso durante un controllo di sicurezza?

[qboy]

Originariamente inviato da KampMatthew

I bagni nell'oro già li fa, ma io una parte di quell'oro gliela porterei via in quanto una cazzatella del genere ha un impatto ambientale devastante. Tutto quello schifo che vola per aria farà sicuramente molto male a persone ed animali. Certo è stato un incidente, non una cosa cosa voluta, ma dovrebbe comunque pagarne i danni.

sinceramente è solo da ammirare che almeno ci prova, forse non ti ricordi la situazione prima di spacex com'era, tutto usa e getta

[danieleg.dg]

Originariamente inviato da qboy

essendo agli inizi di questo riutilizzo dei razzi le perdite ci saranno ancora tante, ma una volta raggiunta la stabilità elon farà i bagni nell'oro

Il problema pare sia dovuto più che altro alla rampa di lancio, non c'entra molto il fatto che sia un razzo riutilizzabile. E comunque il problema ha interessato il secondo stadio che è quello non riutilizzabile. Sul discorso della fattibilità economica del riutilizzo c'è ancora qualche dubbio su quanti lanci dello stesso razzo servano per essere sostenibile (secondo gli ottimisti sui 15-20, i più pessimisti dicono anche oltre 40).

Originariamente inviato da LordPBA

no, chiedo perche' forse mi ricordo male, ma usavano anche razzi russi riutilizzati... forse non la SpaceX. Solo per info. Grazie.

Riutilizzo nel senso che il primo stadio può essere utilizzato più volte. I propulsori e il razzo sono stati progettati praticamente da zero, non ha mai usato razzi di altri, all'inizio volevano comprare dei missili russi, ma anno rinunciato perché erano troppo costosi.

[KampMatthew]

Originariamente inviato da qboy

sinceramente è solo da ammirare che almeno ci prova, forse non ti ricordi la situazione prima di spacex com'era, tutto usa e getta

Si, ma è fumo negli occhi, come la storia delle auto elettriche che fanno tanto moda e tanto green, dove i bravi markettari ti fanno vedere tutto rose fiori...il tizio che viaggia pulito in giacca e gravatta senza un filo di sudore tutto beato quando scende dalla sua macchinetta ipertecnologica o la gran figa con minigonna da 3 cm e cosce statuarie che ti sorride mentre apre le gambe per salire in macchina, però non fanno mai vedere come e dove vengono prodotte le batterie a litio o come e dove vengono smaltite e in che condizioni lavorano quelle persone.
Il green dovrebbe essere per tutti, se è green per 10 ma black per 100 non è vero green.

[PietroGiuliani]

Non si può leggere "and it's payload" in un video ufficiale in un canale statunitense...

[PietroGiuliani]

Originariamente inviato da Antonio23

inglesi e americani hanno grossissime difficolta' con lo spelling ed ho notato che la differenza tra its e it's li mette in ginocchio

Perché, quella tra "there", "their" e "they're" no?

[Eress]

Inconvenienti prevedibili, fin quando si useranno vettori a stadi sempre più grossi, sempre di sostanze altamente infiammabili ed esplosive parliamo
se poi sono pure riciclati.
E ci credo che il più incazzato sia mister FB. Niente FB in Africa subsahariana per ora, gli africani se ne faranno una ragione.

[RaZoR93]

Originariamente inviato da Simonex84

195 milioni di dollari di satellite, più il vettore, più la rampa, andati in fumo, gli è costato questo "inconveniente"

Il satellite è assicurato, l'hardware di SpaceX credo invece sia da sostituire a spese della società.

Comunque un pessimo incidente davvero, specialmente quando SpaceX stava per accelerare la cadenza con 6-7 lanci previsti prima di fine Dicembre + il riutilizzo del primo vettore previsto per fine Ottobre. Tutto rimandato al 2017 probabilmente.. e probabilmente pura la presentazione ufficiale del vettore per Marte prevista per il 27 Settembre. Non so se Elon vorrà fare super annunci quando l'intera flotta di Falcon 9 è ferma al suolo per un incidente.

Originariamente inviato da Eress

Inconvenienti prevedibili, fin quando si useranno vettori a stadi sempre più grossi, sempre di sostanze altamente infiammabili ed esplosive parliamo
se poi sono pure riciclati.
E ci credo che il più incazzato sia mister FB. Niente FB in Africa subsahariana per ora, gli africani se ne faranno una ragione.

Non c'è nulla di riciclato in questa situazione. Il vettore era completamente nuovo.

[Giuss]

Questo razzo era nuovo non riutilizzato, e comunque il problema certamente non dipende dal sistema di atterraggio, ma qualcosa avvenuto durante il riempimento dei serbatoi.

I problemi purtroppo possono sempre capitare, ma è la seconda perdita totale del vettore e payload in poco più di un anno, non è una bella media....

[calabar]

Io più che altro mi chiedo che senso abbia avere a bordo il satellite durante l'accensione di prova dei motori.
Forse diventa troppo complicato caricarlo in un secondo momento?

[RaZoR93]

Originariamente inviato da calabar

Io più che altro mi chiedo che senso abbia avere a bordo il satellite durante l'accensione di prova dei motori.
Forse diventa troppo complicato caricarlo in un secondo momento?

Si tratta di un test generale del vettore + payload. La presenza del satellite è comunque opzionale e a discrezione dell'operatore stesso (non SpaceX). Alcuni satelliti sono integrati prima dello Static Fire, altri dopo. Tecnicamente l'integrazione precedente può salvare del tempo, ma parliamo di qualcosa come max 24h.

Fondamentalmente questo rappresenta il "test finale", i motori infatti vengono prima testati individualmente post produzione, quindi integrati nel primo e secondo stage e riaccesi per diversi minuti (reale durata dei loro profili di volo).
Appena qualche giorno pre lancio SpaceX conduce questo test, che è unico nell'industria, per osservare se tutti i sistemi assemblati operano secondo parametri. Persino il secondo stadio è riempito di carburante, anche se manco viene acceso. Perdere Falcon 9 e payload in questo modo è di certo una sorpresa per una procedura di routine come questa.

[Persilù]

Originariamente inviato da KampMatthew

Si, ma è fumo negli occhi, come la storia delle auto elettriche che fanno tanto moda e tanto green, dove i bravi markettari ti fanno vedere tutto rose fiori...il tizio che viaggia pulito in giacca e gravatta senza un filo di sudore tutto beato quando scende dalla sua macchinetta ipertecnologica o la gran figa con minigonna da 3 cm e cosce statuarie che ti sorride mentre apre le gambe per salire in macchina, però non fanno mai vedere come e dove vengono prodotte le batterie a litio o come e dove vengono smaltite e in che condizioni lavorano quelle persone.
Il green dovrebbe essere per tutti, se è green per 10 ma black per 100 non è vero green.