Info sulla Punto SX

[LuPellox85]

anche io ho la 60sx nera, del '98 mi pare

[The Incredible]

Originariamente inviato da bananarama
come no!

non so tu che intendi per buona ripresa, ma ne dubito fortemente, e' una punto!

gran fesseria.. la punto con tutti i suoi motori ha ottime doti di accelerazioni... e si mangia le rivali..

[Raven]

Originariamente inviato da bianconero
Mi spiace contraddirti ma mia madre ha una punto 60 sx che credo sia dell'agosto 97

.... dal in poi hanno fatto anche la 60 SX...

[Raven]

Originariamente inviato da The Incredible
gran fesseria.. la punto con tutti i suoi motori ha ottime doti di accelerazioni... e si mangia le rivali..

Stai confondendo l'accelerazione (buona) con la ripresa (pessima)...

[Mauro82]

Originariamente inviato da The Incredible
gran fesseria.. la punto con tutti i suoi motori ha ottime doti di accelerazioni... e si mangia le rivali..

garetta con una Giulia 1300 del '75?

[andreaxol]

Originariamente inviato da Raven
Stai confondendo l'accelerazione (buona) con la ripresa (pessima)...

Qual' è la differenza?

[bananarama]

Originariamente inviato da andreaxol
Qual' è la differenza?

come qual e' la differenza? l'accelerazione e' una cosa e la ripresa un' altra, come chiedere: qual e' la differenza tra crema e cioccolata?

[andreaxol]

Originariamente inviato da bananarama
su questo ti do' pienamente ragione caro andrea, solo che io per ripresa ho in mente altre cose! a quel livello si tratta solo di "polmone +" o "polmone -"!

Sulla ripresa della Punto, il confronto con auto dello stesso segmento è sottointeso...

E' ovvio che la Elise è un' altra cosa sotto questo aspetto

[bananarama]

Originariamente inviato da The Incredible
gran fesseria.. la punto con tutti i suoi motori ha ottime doti di accelerazioni... e si mangia le rivali..

a parte il fatto che ti ha risposto in maniera piu' che esauriente raven, io per accelerazione e ripresa intendo valori decisamente piu' umani, ovvio che la punto non puo' averli, ma come ho specificato anche prima, non faccio molte distinzioni tra macchine piu' o meno immobili!

[Puccio Bastianelli]

Originariamente inviato da GioFX
cmq l'attuale Punto è un restyling, seppure rilevante, non la terza serie...

quotoo !
mi da fastidio quando sento la gente per strada che dice "la nuova punto"

[andreaxol]

Originariamente inviato da bananarama


come qual e' la differenza? l'accelerazione e' una cosa e la ripresa un' altra, come chiedere: qual e' la differenza tra crema e cioccolata?

E si ti dicessi che di motori non so una mazza?

Io uso l' auto solo per il suo scopo, non sono appassionati di motori.

Come uno che usa il PC solo per navigare sul web e non si interessa dell' hardware, dell' overclocking ecc...

[bananarama]

Originariamente inviato da andreaxol
E si ti dicessi che di motori non so una mazza?

Io uso l' auto solo per il suo scopo, non sono appassionati di motori.

Come uno che usa il PC solo per navigare sul web e non si interessa dell' hardware, dell' overclocking ecc...

che non ne sei appassionato lo avevo capito, ma sinceramente la tua domanda mi spiazza!

nel senso, qui si tratta di italiano non di gergo tecnico!

non ci credo che tu non sai cosa vogliano dire le parole "accelerazione" e "ripresa", dai su, lo sa pure un bimbo!

[Andrea16v]

Originariamente inviato da bananarama
su questo ti do' pienamente ragione caro andrea, solo che io per ripresa ho in mente altre cose! a quel livello si tratta solo di "polmone +" o "polmone -"!

Ma che macchina guidi abitualmente?

[Andrea16v]

Originariamente inviato da bananarama
che non ne sei appassionato lo avevo capito, ma sinceramente la tua domanda mi spiazza!

nel senso, qui si tratta di italiano non di gergo tecnico!

non ci credo che tu non sai cosa vogliano dire le parole "accelerazione" e "ripresa", dai su, lo sa pure un bimbo!

Spiegaglielo su..

[nascimentos]

qui tutti dicono di sapere ma nessuno spiega, anzi si vanta soltanto di sapere (nel caso sappia).
detto in parole semplici:
- l'accelerazione è quando parti da fermo, cioè da 0 km/h [...];
- la ripresa è il tempo ke impiega un'auto a passare da una data velocità ad un'altra data velocità (quest'ultima maggiore della prima), il tutto con la medesima marcia (ke in genere è la quinta)

[bananarama]

Originariamente inviato da Andrea16v
Ma che macchina guidi abitualmente?

la penso cosi', ma non e' che lo dico per tirarmela, infatti ho una polo 1.4 (che infatti e' un chiodo), solo che trovo inutile andare a vedere se ci sono differenze di uno o due secondi tra una punto, una polo, una 206 o una c3, voglio dire, se vanno piano vanno piano e basta, non cambia molto per differenze cosi' piccole!

cmq l'accelerazione e' la variazione di velocita' di un corpo, in questo caso di una macchina, sia in positivo (accelerazione quindi) che in negativo (decelerazione). il caso piu' classico e' lo 0-100, ma non e' che sia limitato a quello eh!

la ripresa, se vogliamo dirla alla buona, e' il tempo che impiega la vettura per riprendere, da una velocita' data, una velocita' superiore, ad esempio quanto ci mette a passare da 70 a 100 in quinta marcia.

ciao

[bananarama]

Comunque, dal dizionario di quattroruote:

Accelerazione

Nell’ambito delle prestazioni è la capacità di un’auto di passare da una velocità a una superiore facendo uso del cambio e utilizzando il motore al massimo delle possibilità. Normalmente, ma non necessariamente, la velocità iniziale è nulla. Viene misurata prefissando le due velocità, per esempio 0 e 100 km/h, e misurando il tempo trascorso; oppure fissando una distanza, di solito 400 e 1000 metri, e rilevando il tempo necessario per percorrerla partendo da fermi. Come grandezza fisica l’accelerazione istantanea in un tracciato rettilineo è la variazione di velocità (misurata normalmente in metri al secondo) nell'unità di tempo (un secondo) ed è quindi espressa in m/s2 o in g* (pari a 9,81 m/s2). Poiché la velocità, sempre fisicamente, è un valore vettoriale, essa dà luogo a un’accelerazione anche quando, senza cambiare di intensità, varia di direzione: è in caso tipico dell’accelerazione centrifuga, detta anche accelerazione laterale*, che si sviluppa in curva anche se questa viene percorsa a velocità angolare costante. Grosso modo il corpo umano non può sopportare senza rischio accelerazioni superiori a 8g (8 volte il peso = 80 m/s2). Le vetture da corsa accelerano con circa 1,5g. Le massime accelerazioni in campo motoristico sono quelle dei pistoni che, in formula 1 a circa 18.000 giri/min raggiungono valori prossimi a 90.000 m/s2.

Ripresa

Indica la capacità di una vettura di accelerare senza fare uso del cambio*, ossia sfruttando esclusivamente l’elasticità del motore. Per ottenere dati confrontabili, di solito si misura il tempo necessario a percorrere un chilometro accelerando da 30 o da 40 km/h nella marcia più alta, oppure si rilevano i tempi di passaggio da una velocità all’altra (per esempio da 70 a 100 km/h).

[Andrea16v]

Originariamente inviato da bananarama
la penso cosi', ma non e' che lo dico per tirarmela, infatti ho una polo 1.4 (che infatti e' un chiodo), solo che trovo inutile andare a vedere se ci sono differenze di uno o due secondi tra una punto, una polo, una 206 o una c3, voglio dire, se vanno piano vanno piano e basta, non cambia molto per differenze cosi' piccole!
(..)

Ah ok, sono modi di vedere, io infatti per esempio la penso esattamente al contrario..
se le macchine vanno piano è importante anche quel secondo in più in ripresa visto che si sentirà tanto e potrà permettere un sorpasso in più o una marcia più alta in salita..
mentre se le auto sono dei missili trovo inutili i rilevamenti in quanto che faccio 16,7 o 17,7 sullo 0/200 km/h all'atto pratico la differenza su strada nell'uso medio sarà inavvertibile..
cmq apprezzo la sincerità..

[andreaxol]

Grazie per le spiegazioni