[Thread Ufficiale & Tecnico] F1 2010

[PhoEniX-VooDoo]

no ho un disco dedicato a Windows 7 (64) che uso solo per i giochi, tramite Bootcamp ovviamente

P.S. Avendo acqusitato il gioco con Steam, come faccio a vedere che versione è? Lo so che al 99.99% avrà l'ultima patch perchè steam tiene automaticamente aggiornati i giochi, ma per scrupolo..

[FabiettoDj]

http://www.racedepartment.com/f1-201...2-0-final.html

Ottima

[Germano84Blaster]

Originariamente inviato da FabiettoDj

http://www.racedepartment.com/f1-201...2-0-final.html

Ottima

Cosa cambia tra questa Realism Hunters Truelight v2.0 Final e la Truelight Ultra v1.03 No Fog che mi avevi consigliato qualche giorno fa?
Quale è migliore come realismo grafico?
Si possono mettere insieme oppure o l' una o l 'altra?

[JackONeill_23]

ragazzi volevo chiedervi un parere, o meglio, un consiglio.

Su una gara con meteo variabile, in base a cosa valutate se mettere le gomme intermedie o restare sulle gomme d'asciutto?

Ieri ho fatto il gran premio del Canada, dopo un 6 giri dal mio pitstop (avevo montato le dure) comincia a piovere, dopo un paio di giri decido di fermarmi per mettere le intermedie, ma la mia scelta non è stata buona.

Infatti perdevo 3 secondi rispetto al mio migliore giro, e tutto il vantaggio che avevo accumulato su Vettel (2°) è svanito fino a quando lui non è arrivato ad un secondo scarso dal sottoscritto.

Per fortuna la pioggia è aumentata e tutti sono rientrati a mettere le intermedie, e quindi ho amministrato con le gomme che avevo, anche se gli ultimi due giri sono stati disastrosi perché la macchina non stava in pista (avevo usurato completamente le gomme).
Da quì mi sono posto la domanda su come valutare il cambio gomme per il passaggio di mescola. Voi che dite?

[supeuser]

per chi ha ati:

ATI Catalyst Application Profiles 455 KB 10.10 CAP2 11/12/2010
Description:

This release of ATI Catalyst™ delivers support for the latest ATI CrossFireX™ profiles in a separate executable file ensuring users have access to the absolute latest set of profiles installed on their PC.

New profiles added to this release:
- F1 2010 (DirectX 11 version) – starting application through Command line support now includes CrossFire acceleration support - Left 4 Dead 2 – Updated CrossFire profile for “The Sacrifice” updated version of Left 4 Dead 2

[ILP]

Originariamente inviato da JackONeill_23

ragazzi volevo chiedervi un parere, o meglio, un consiglio.

Su una gara con meteo variabile, in base a cosa valutate se mettere le gomme intermedie o restare sulle gomme d'asciutto?

Ieri ho fatto il gran premio del Canada, dopo un 6 giri dal mio pitstop (avevo montato le dure) comincia a piovere, dopo un paio di giri decido di fermarmi per mettere le intermedie, ma la mia scelta non è stata buona.

Infatti perdevo 3 secondi rispetto al mio migliore giro, e tutto il vantaggio che avevo accumulato su Vettel (2°) è svanito fino a quando lui non è arrivato ad un secondo scarso dal sottoscritto.

Per fortuna la pioggia è aumentata e tutti sono rientrati a mettere le intermedie, e quindi ho amministrato con le gomme che avevo, anche se gli ultimi due giri sono stati disastrosi perché la macchina non stava in pista (avevo usurato completamente le gomme).
Da quì mi sono posto la domanda su come valutare il cambio gomme per il passaggio di mescola. Voi che dite?

allora ti dico la mia esperienza...

ero on-line ad Hockenheim. Mi qualifico con le dure perchè volevo fare il rpimo step di gara con le dure per poi fare gli ultimi 3 o 4 giri (20%) con le morbide e macchina leggera.

Parto con le dure e dopo un paio di giri inizia a piovere (pioggia lieve)...ho tenuto bene con le dure poi la pista ha iniziato a diventare bella umida (e le ruote iniziavano ad alzare acqua) e al cambio gomme ho montato le intermedie (mentre chi era partito con le morbide si era già fermato a mettere le dure oppure le intermedie (ma evidentemente troppo presto). A tre giri dalla fine ero secondo a 10 sec dal primo (che viaggiava con le dure) e ho vinto in scioltezza con 40 secondi sul secondo!!

quindi mio consiglio è di mettere le intermedie solo quando le ruote iniziano ad alzare abbastanza acqua...altrimenti (come ti è successo) le bruci e basta

[PhoEniX-VooDoo]

domanda stupida (ho appena cominciato, scusate ) come si fa a scegliere le gomme da mettere quando ci si ferma?
a me dopo 3 giri hanno detto in radio fermati, mi sono fermato, mi hanno messo quello che gli pare e sono ripartito, perdendo anche una marea di posizioni

[supeuser]

Originariamente inviato da PhoEniX-VooDoo

domanda stupida (ho appena cominciato ,scusate ) come si fa a scegliere le gomme da mettere quando ci si ferma?

ma lo sai che sono al terzo compionato e non lo so manco io come si fa? io pero uso la strategia automatica...

non so neanche come agire sull'alettone anteriore in gara (ho il g25 e nei settaggi dei comandi non c'e' la voce alettone o cose simili...) ...

se piove non so come mettere le intermedie... bhoooooooo

ILLUMINATEMI

[Marci46]

Originariamente inviato da PhoEniX-VooDoo

domanda stupida (ho appena cominciato, scusate ) come si fa a scegliere le gomme da mettere quando ci si ferma?
a me dopo 3 giri hanno detto in radio fermati, mi sono fermato, mi hanno messo quello che gli pare e sono ripartito, perdendo anche una marea di posizioni

Originariamente inviato da supeuser

ma lo sai che sono al terzo compionato e non lo so manco io come si fa? io pero uso la strategia automatica...

non so neanche come agire sull'alettone anteriore in gara (ho il g25 e nei settaggi dei comandi non c'e' la voce alettone o cose simili...) ...

se piove non so come mettere le intermedie... bhoooooooo

ILLUMINATEMI

Ci sono i comandi di menù rapido, dove si può scegliere pneumatici, pendenza alettone anteriore, e potenza motore, io ad esempio sul pad xbox360 li ho nei tasti a mò di croce...
Ora non ricordo come si chiamano nel menù comandi, ma puoi cercare menu rapido o qualcosa simile

[FabiettoDj]

Originariamente inviato da Germano84Blaster

Cosa cambia tra questa Realism Hunters Truelight v2.0 Final e la Truelight Ultra v1.03 No Fog che mi avevi consigliato qualche giorno fa?
Quale è migliore come realismo grafico?
Si possono mettere insieme oppure o l' una o l 'altra?

Quest'ultima che ti ho postato è a mio avviso un miglioramento dell'altra,direi che meglio di così non si possa fare, la 2.0 è perfetta come realismo secondo me

Ora finalmente pare che stiano lavorando sui cieli (che fanno pieta')

[FabiettoDj]

Originariamente inviato da supeuser

per chi ha ati:

ATI Catalyst Application Profiles 455 KB 10.10 CAP2 11/12/2010
Description:

This release of ATI Catalyst™ delivers support for the latest ATI CrossFireX™ profiles in a separate executable file ensuring users have access to the absolute latest set of profiles installed on their PC.

New profiles added to this release:
- F1 2010 (DirectX 11 version) – starting application through Command line support now includes CrossFire acceleration support - Left 4 Dead 2 – Updated CrossFire profile for “The Sacrifice” updated version of Left 4 Dead 2

Ma valgono solo per i CrossFire?

[JackONeill_23]

Originariamente inviato da ILP

allora ti dico la mia esperienza...

ero on-line ad Hockenheim. Mi qualifico con le dure perchè volevo fare il rpimo step di gara con le dure per poi fare gli ultimi 3 o 4 giri (20%) con le morbide e macchina leggera.

Parto con le dure e dopo un paio di giri inizia a piovere (pioggia lieve)...ho tenuto bene con le dure poi la pista ha iniziato a diventare bella umida (e le ruote iniziavano ad alzare acqua) e al cambio gomme ho montato le intermedie (mentre chi era partito con le morbide si era già fermato a mettere le dure oppure le intermedie (ma evidentemente troppo presto). A tre giri dalla fine ero secondo a 10 sec dal primo (che viaggiava con le dure) e ho vinto in scioltezza con 40 secondi sul secondo!!

quindi mio consiglio è di mettere le intermedie solo quando le ruote iniziano ad alzare abbastanza acqua...altrimenti (come ti è successo) le bruci e basta

grazie mille
pensa io grazie alle gomme devastate all'ultima curva dell'ultimo giro sono finito in testa coda, rompendo il musetto.
La botta di è che durante il testa coda sono praticamente arrivato al traguardo, quindi sono comunque riuscito a vincere (anche se ho appoggiato la macchina sul povero Kovalainen che era appena stato doppiato) anche se l'arrivo è stato con il BOTTO.

[danyheart1989]

Originariamente inviato da Antonioplay85

secondo me la cpu non gli sta dietro alla vga...perciò ci sono dei cali con scatti vistosi!!!

mi sa che hai ragione ma se overclocco ancora la cpu di un 500mhz risolvo qualcosa?

ps: per ora la vga lavora solo al 60% con questo gioco da cosa dipende?

[klopklop]

Originariamente inviato da mircocatta

no non mi è capitato, però ora puoi modificare le impostazioni anche del joypad (prima non si poteva) nel menù dedicato ai volanti

imposta:
sesnibilità sterzo 20%
saturazione sterzo 100%
linearità sterzo 20%
saturazione gas100%
sensibilità gas 0%
saturazione freni 100%
sensibilità freni 0%

Yesss!

Risolto, erano tutti sballati i valori, sebbene io non li abbia mai toccati!!
Per inciso era proprio il primo, che sotto il 10% mi porta appunto quel difetto.

Grassssie mille!

[mto89]

Originariamente inviato da supeuser

ma lo sai che sono al terzo compionato e non lo so manco io come si fa? io pero uso la strategia automatica...

non so neanche come agire sull'alettone anteriore in gara (ho il g25 e nei settaggi dei comandi non c'e' la voce alettone o cose simili...) ...

se piove non so come mettere le intermedie... bhoooooooo

ILLUMINATEMI

Cioè ti sei fatto 3 stagioni senza poter cambiare gomme quando volevi?

Comunque ci sono i tasti di selezione rapida, se hai il pad sono le frecce altrimenti vai nel menu e vedi a cosa sono assegnati (Stessa cosa per incidenza alettone e mappatura motore)

[supeuser]

Originariamente inviato da mto89

Cioè ti sei fatto 3 stagioni senza poter cambiare gomme quando volevi?

Comunque ci sono i tasti di selezione rapida, se hai il pad sono le frecce altrimenti vai nel menu e vedi a cosa sono assegnati (Stessa cosa per incidenza alettone e mappatura motore)

e gia'... tanto mi chiamano loro ai box, io al limite posticipavo... per ho cercato nel settaggi del volante (g25) e non trovai nulla... bhoooo questa sera ci riguardo...

[Antonioplay85]

Originariamente inviato da ILP

lo faceva sia coi 10.9 che coi 10.10...non so cosa dire...anche se sono solo 5 fps si nota! anche fossero solo due...

secondo me non è tanto il calo di fps...forse nelle situazioni più critiche vengono visualizzati dei frame uguali...quindi anche se sono 55 in realtà si vedono dei miscroscatti perchè di quei 55 solo 50 o 45 sono veri...gli altri sono copie...boh...

però sarebbe un problema di che??

se ti va bene cosi nessun problema!!!

[kimi]

Originariamente inviato da FabiettoDj

http://www.racedepartment.com/f1-201...2-0-final.html

Ottima

Che impostazione di postprocess metti? conviene mettere solo la cartella tracks o anche le altre? grazie.

[DVD2005]

avevo scelto 5 campionati..... che due OO... era meglio se facevo meno stagioni

[Antonioplay85]

Originariamente inviato da danyheart1989

mi sa che hai ragione ma se overclocco ancora la cpu di un 500mhz risolvo qualcosa?

ps: per ora la vga lavora solo al 60% con questo gioco da cosa dipende?

che scheda video hai?

se fai oc di altri 500mhz dovresti guadagnare qualcosina, fai una prova!!

anche a me la gtx 480 lavora al 60% con la cpu a default, quando ho provato a 3800mhz arrivava all'80%!!

sto gioco dipende molto dalla cpu purtroppo!!!!