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#21 |
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Senior Member
Iscritto dal: Feb 2002
Messaggi: 7116
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ammetterai che il rendimento della patata è ineguagliabile, direi tendente a infinito. Se sventoli una patata davanti a n uomini, con n tendente ad infinito, essi si sposteranno imprescindibilmente poco o tanto, compiendo quindi un lavoro.
Dal momento che aumentando il numero degli uomini e mantenendo una patata sola che sia sventolata davanti a tutti, il lavoro ottenuto aumenta più del lavoro speso, il rendimento tende ad infinito per un numero di uomini tendente ad infinito. |
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#22 |
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Utente sospeso
Iscritto dal: Oct 2007
Messaggi: 17065
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mi meraviglio di come nessuno di voi abbia citato l'unico, l'inimitabile tiddiaisensescion
cmq, a che servono quei primi due postati?
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Traverser l'hémisphère à cheval sur la lumière, tu deviens mon héliport... Parcourir l'univers tout au long des tes paupières... Revenir avant l'aurore... (cit.) |
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#23 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Jul 2006
Messaggi: 1022
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Quote:
però qui si discute freudianamente di dimensioni enormi e la patata non eccelle in tal senso ( salvo rari casi che però non interessano particolarmente ) cmq. il motore con rendimento infinito è quello a gatto imburrato |
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#24 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Oct 2001
Messaggi: 20761
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Quote:
Però dimentichi che la patata è tendenzialmente puntiforme (rispetto alla massa infinita di uomini), e pertanto si determinano anche effetti di compressione che ostacolano la produzione di lavoro ma che diminuiscono linearmente all'allontanarsi dei soggetti dalla patata... Sono sicuro che riesci a dare forma matematica al tutto
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Mai discutere con un idiota. Ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza (O.W.) |
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#25 | |
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Moderatore
Iscritto dal: Nov 2006
Messaggi: 22197
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#26 |
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Senior Member
Iscritto dal: Feb 2002
Messaggi: 7116
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alzo le mani (e non solo)
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#27 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Oct 2001
Messaggi: 20761
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ma anche http://nonciclopedia.wikia.com/wiki/...figa_imburrata
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#28 |
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Senior Member
Iscritto dal: Feb 2002
Messaggi: 7116
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#29 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Jul 2006
Messaggi: 1022
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#30 | ||
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Moderatore
Iscritto dal: Nov 2006
Messaggi: 22197
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il discorso delle batterie è semplice, quel motore elettrico da 5500 cv l'ho postato io ed è di una classe kilo un sottomarino diesel elettrico (da qui il discorso delle batterie il motore elettrico cc viene alimentato da batterie al piombo, era una curiosità non un limite sarebbe interessante trovare motori elettrici più potenti (es pod navali) ma non ne ho mai visti di potenza superiore a 5500cv anche perchè non avendo limiti acustici generalmente una nave ha + pod e + eliche mentre un sottomarino ha una sola enorme elica ( o 2 nel caso di alcuni ssbn sovietici) gli inglesi non fanno testo visto che non usano eliche
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#31 |
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Senior Member
Iscritto dal: Oct 2001
Messaggi: 20761
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esatto.
vedi che tutto torna? La fisica è una scienza esatta
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#32 |
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Senior Member
Iscritto dal: Oct 2001
Messaggi: 20761
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remi? pale? pagaie? pedali?
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#33 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jul 2006
Messaggi: 1022
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#34 |
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Moderatore
Iscritto dal: Nov 2006
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#35 |
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Senior Member
Iscritto dal: Feb 2002
Messaggi: 7116
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motore Agrav
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#36 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Oct 2001
Messaggi: 20761
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#37 |
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Senior Member
Iscritto dal: Oct 2001
Messaggi: 20761
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beh, quindi un'elica o qualcosa de genere ci sarà.
o è idromagnetico?
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#38 |
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Senior Member
Iscritto dal: Oct 2001
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#39 |
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Moderatore
Iscritto dal: Nov 2006
Messaggi: 22197
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penso che usi una girante, non ne sono sicuro che la propulsione magnetoidrodinamica sia già operativa (ho sentito alcuni rumor sui nuovi akula ma non ne sono sicuro)
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#40 |
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Senior Member
Iscritto dal: Aug 2003
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Dove lavoro io abbiamo 2 motori elettrici da 5500 Kw che sarebbero piu' di 7000 cavalli se non faccio male i conti e immagino che ce ne saranno anche di piu' grossi a livello industriale
Pero' sono fissi e non vanno in giro come il sottomarino Ultima modifica di Giuss : 27-10-2010 alle 10:21. |
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