Traduzione/interpretazione dall'inglese.

[..somebody's lying..]

Ciao ragazzi. Volevo chiedervi come tradurreste/interpretereste voi le seguenti "abilità" assegnate ai piloti in un manageriale di formula 1.

Consistency = Io ho pensato si riferisca alla costanza..ma non ne sono sicuro, voi che ne pensate?
Start Maneuver = Manovra di partenza, e ci siamo.
Cornering = Abilità di affrontare le curve? Credo di si.
Passing Maneuver = Manovra di sorpasso, e dovremmo esserci pure qui.
Driver Safety = Sicurezza di guida.
Wet Track Skill = Abilità sul bagnato.
Aggressiveness = Aggressività ok, ma sarà inteso in senso "velocistico" o nei vari sorpassi ecc? Io propenderei più per la prima, visto che c'è già un abilità relativa alle manovre di sorpasso, voi?
Feedback = ???

Grazie a chiunque si offra di darmi una mano.

[john18]

1) Si dovrebbe riferirsi proprio a questo.
2) Si.
3) Si.
4) Si.
5) Ci stà...Probabilmente si riferisce alle capacità del pilota di "uscire pulito" da certe circostanze di gara.
6) Assolutamente si.
7) In f1 l'aggressività può indicare due cose: l'aggressività nel saltare i cordoli,e l'aggressività nel superare l'avversario.
Probabilmente si riferisce ad entrambe le cose.
8) Feedback letteralmente significa retroazione ma non sò precisamente cosa voglia indicare di preciso...
Forse indica la qualità del pilota nel tenere dietro l'avversario.

[..somebody's lying..]

Intanto ti ringrazio per l'aiuto.

Sui primi 6 punti direi che ci siamo per quanto riguarda i rimanenti 2 invece:

7) L'aggredire i cordoli e l'aggredire nei sorpassi non potrebbero essere parametri già presi in considerazione nelle voci Cornering e Passing Maneuver?

8) Qui proviamo ad aspettare lumi da altri utenti..

Grazie ancora per l'aiuto.

[john18]

Originariamente inviato da ..somebody's lying..

Intanto ti ringrazio per l'aiuto.

Sui primi 6 punti direi che ci siamo per quanto riguarda i rimanenti 2 invece:

7) L'aggredire i cordoli e l'aggredire nei sorpassi non potrebbero essere parametri già presi in considerazione nelle voci Cornering e Passing Maneuver?

8) Qui proviamo ad aspettare lumi da altri utenti..

Grazie ancora per l'aiuto.

Probabilmente somma le due cose in un'unica opzione. Poi bisogna vedere se a quelle cose,non venga aggiunto anche uno stato di concentrazione!

[..somebody's lying..]

Originariamente inviato da john18

Probabilmente somma le due cose in un'unica opzione. Poi bisogna vedere se a quelle cose,non venga aggiunto anche uno stato di concentrazione!

Maledetti, ma perchè non la fan più semplice?

[ShadowMan]

Originariamente inviato da ..somebody's lying..

Maledetti, ma perchè non la fan più semplice?

Ma non ha un manuale\wiki\guida questo gioco?

[..somebody's lying..]

Originariamente inviato da ShadowMan

Ma non ha un manuale\wiki\guida questo gioco?

A me queste informazioni servono per l'editor più che altro..

[grey.fox]

Feedback non potrebbe essere inteso come una migliore e più fedele risposta ai comandi impartiti dal giocatore?

[ShadowMan]

Originariamente inviato da ..somebody's lying..

A me queste informazioni servono per l'editor più che altro..

Appunto, un manuale\wiki\guida ti eviterebbe inutili\complicati interpretazioni.

Originariamente inviato da grey.fox

Feedback non potrebbe essere inteso come una migliore e più fedele risposta ai comandi impartiti dal giocatore?

Oppure come risposta del pilota sottoposto a determinati eventi.

[City Hunter '91]

Di che gioco si tratta?

[..somebody's lying..]

Originariamente inviato da City Hunter '91

Di che gioco si tratta?

Pole Position 2010!