Qulcuno di voi possiede una citroen c4 1,4 benzina?

[Gemini77]

Originariamente inviato da alfredo77

grazie per il commento anche se non ho capito se hai il modello benzina o diesel

non avevi chiesto informazioni sul 1.4 benzina? è quello che ho io

[alfredo77]

Originariamente inviato da Gemini77

non avevi chiesto informazioni sul 1.4 benzina? è quello che ho io

grazie

[alfredo77]

Originariamente inviato da Gemini77

ce l'ho io

ha 3 anni e qualche mese, l'ho acquistata nuova ed oggi ha percorso 50.000km
il cdb segna segna una media 14 / 15 km/l (che ogni 9999km deve azzerare) percorro in media 25km molti dei quali li passo in coda e ai semafori
il motore non è un "drago" quindi, non ti aspettare partenze brucianti o sorpassi da formula uno lo definirei "onesto"

purtroppo ho dovuto rognare un po' coi freni, cambiati subito i dischi a 1000km (ovalizzati, ma intervento coperto da garanzia) e ricambiati poco fa (gennaio).

qualche intervento di routine, aggiornamenti vari all software, sostituita la sonda-lambda ... nel complesso ne sono soddisfatto

quali sono gli interventi di routine a cui ti sei sottoposto da quando la possiedi?
Sono stati interventi molto costosi?
Finita la garanzia continui a gestire gli interventi in citroen o presso un qualunque meccanico?
grazie anticipatamente per le risposte

[alfredo77]

Originariamente inviato da Capozz

Sai che non so le ultimamente la C4 monta il TU3 da 88cv o il Prince ET3 da 95cv ?
alfredo77, nel primo caso dovresti lasciar perdere a priori, nel secondo eviterei lo stesso

Potresti gentilmente spiegare meglio di cosa si tratta?

[nrk985]

Cmq visto che ci siamo ho contattato Citroen attraverso il loro sito, chiedendo se le C4Coupè fossero ancora ordinabili dal concessionario.
Difatti da qualche giorno il configuratore del C4Coupè non è più disponibile, mentre quello della Berlina c'è ancora.
Mi hanno risposto che il modello è disponibile fino ad esaurimento scorte.

Dalla risposta mi pare di capire che non fanno più ordinazioni personalizzate.

Peccato L'auto mi paiceva molto e ho sempre desiderato di comprarmela, ma in 5 anni non ci sono riuscito, mannagg...

[alfredo77]

Originariamente inviato da Capozz

Sai che non so le ultimamente la C4 monta il TU3 da 88cv o il Prince ET3 da 95cv ?
alfredo77, nel primo caso dovresti lasciar perdere a priori, nel secondo eviterei lo stesso

Potresti chiarire meglio per favore?

[nrk985]

che sappia io, i motori montati sulle ultime citroen (VTi) sono motori bmw passati alla peugeot/citroen come da accordo commerciale in cambio del diesel 1.6hdi di psa

[alfredo77]

Originariamente inviato da nrk985

che sappia io, i motori montati sulle ultime citroen (VTi) sono motori bmw passati alla peugeot/citroen come da accordo commerciale in cambio del diesel 1.6hdi di psa

ciò cosa implica? che siano migliorati?

[nrk985]

Originariamente inviato da alfredo77

ciò cosa implica? che siano migliorati?

ah, boh!
i motori benzina non mi interessano più...

[Capozz]

Originariamente inviato da alfredo77

ciò cosa implica? che siano migliorati?

Eh si decisamente. I TU erano motori ormai vecchiotti (usciti nell'87), mentre i VTI sono di ultima generazione, con tutti i pro del caso (uso di alluminio, valvetronic, iniezione diretta ecc) che permettono potenze superiori e consumi inferiori.
http://it.wikipedia.org/wiki/Motore_Prince

[alfredo77]

Originariamente inviato da Capozz

Eh si decisamente. I TU erano motori ormai vecchiotti (usciti nell'87), mentre i VTI sono di ultima generazione, con tutti i pro del caso (uso di alluminio, valvetronic, iniezione diretta ecc) che permettono potenze superiori e consumi inferiori.
http://it.wikipedia.org/wiki/Motore_Prince

Quindi a conti fatti le vetture nuove hanno un motore consigliabile.
Dalla tua precedente osservazione non sembrava fosse così

[Capozz]

Originariamente inviato da alfredo77

Quindi a conti fatti le vetture nuove hanno un motore consigliabile.
Dalla tua precedente osservazione non sembrava fosse così

Comunque anche il 1.4 VTI non è adatto ad una macchina con le dimensioni ed il peso della C4
E' un motore ottimo su 207, C3 e DS3, mettendolo sulla C4 rischi comunque di avere prestazioni abbastanza mediocri e consumi più alti rispetto al 1.6, visto che per avere spunto e ripresa sarai costretto ad affondare parecchio l'acceleratore. Come ripeto, sulla 207 va benissimo e non consuma molto, lo so per esperienza personale, mentre con un'auto più grande e pesante probabilmente accusa la fatica, specie a pieno carico.
Imho che se vuoi i 90cv su una C attuale è meglio un diesel viso che ha molta coppia in più, mentre se vuoi un benzina consiglio un buon 1.6 da 120 o, ancor meglio, un 1.4 turbo con la stessa potenza.